On va dans ce guide nous concentrer sur un souci qui peut s’avérer être dangereux. En effet, dans l’hypothèse que vous décelez des problèmes de tenue de route sur votre Dacia Dokker, il est primordial que vous conduisez en faisant attention et que vous vous en souciez sans tarder. Notre rédaction a justement conçu ce texte pour vous permettre de les traiter. Pour le faire, dans un premier temps, nous allons découvrir rapidement, quels sont les principaux éléments qui offriront une tenue de route optimale, après cela, pourquoi votre Dacia Dokker ne tient plus la route? Et, pour conclure, de quelle façon solutionner vos soucis d’adhérence.

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Quels sont les pièces qui garantissent une bonne tenue de route sur une Dacia Dokker?

On commence par conséquent cet article par vous exposer dans les grandes lignes les principales pièces qui garantissent une bonne tenue de route à votre Dacia Dokker. Sachez que l’adhérence d’un véhicule est une science en soi. Elle va donc être liée à bon nombre de facteurs, on va vous en exposer ci-dessous les principaux sur lesquels il est possible d’agir:

  • Les amortisseurs: Si il ne devait y avoir qu’un élément pour garantir votre tenue de route ce serait celui-là , ils vont apporter tout le temps le contact entre les roues et la route. Leur mission principale est d’atténuer les éventuels chox et aspérités que vous pouvez rencontrer .
  • Les pneumatiques: C’est eux qui garantissent l’adhérence de votre Dacia Dokker au bitume, plus leur gomme est tendre plus vous avez d’adhérence mais plus vite ils vont s’abimer, plus leur gomme est dure moins vous en avez mais plus ils sont résistants. La température influe sur leur usure. Leur taille va aussi jouer sur l’adhérence, plus ils sont larges et plus le contact au sol va être important.
  • Le centre de gravité: Plus votre voiture va être haute, plus elle va avoir tendance à pencher dans les virages et donc perdre de la tenue de route, c’est pour ça que les voitures de sports sont basses ont une meilleure accroche que les Véhicules tout terrain très haut.
  • Le parallélisme: Ce paramètre a pour fonction de contrôler l’angle vertical des roues de votre voiture, il est ainsi crucial pour la tenue de route de celle-ci et l’usure de vos pneus. Ce réglage est très spécifique et doit être effectué par des mécaniciens.

Il existe un grand nombre d’autres éléments qui entrent en jeux comme l’empattement, la garde au sol, la rigidité du châssis, le poids l’aérodynamisme…

Pour quelles raisons ma Dacia Dokker a des problèmes de tenue de route?

Nous allons à présent débuter la partie qui vous concerne sûrement le plus, à savoir, pour quelles raisons ma Dacia Dokker a des soucis de tenue de route? Comme nous vous l’avons décrit plus tôt, bons nombres de critères sont mis à l’épreuve pour que votre voiture ai une bonne adhérence, malgré tout il y en a peu qui vont être des pièces remplacables, la majeure partie est liée à la fabrication du véhicule, on va découvrir de suite ceux qui peuvent influencer négativement votre tenue de route, et, pour quelles raisons:

    Des pneumatiques trop usés: Comme on vous l’expliquait dans la partie précédente la gomme des pneumatiques a un rôle essentiel dans la bonne tenue de route de votre voiture, dans l’hypothèse que vos pneus sont mort, vous risquerez d’avoir des soucis de tenue de route sur route mouillée premièrement et dans le cas où vous arriverez à la “corde” même sur route sèche.

  • Des amortisseurs morts: Dans l’hypothèse où vos amortisseurs sont morts, votre voiture ne va plus encaisser correctement les irrégularités de la route et vous ressentirez une sensation de flotemment dans les virages, ce qui pour aura pour conséquence de mal répartir le poids de votre voiture et à décaler le centre de gravité de celle-ci. Vous risquerez de glisser lorsque vous tournez.
  • Un parallélisme déréglé: Le risque avec un parallélisme défaillant est que votre surface de contact au sol est limitée à cause d’un angle de vos roues trop ouvert ou trop fermé, vous aurez du coup nécessairement des problèmes d’adhérence.
  • Un souci de direction: Pour terminer, dernière partie importante pour une bonne tenue de route, il est nécessaire que tous les éléments de votre direction soit en bon état. La plupart du temps quand on a des soucis de direction c’est à cause de votre barre stabilisatrice, de vos les silentbloc ou de vos triangles de directions qui sont morts. La conséquence va être un délais dans vos changement de direction.

La technique pour résoudre les problèmes de tenue de route?

On passe maintenant aux différentes solutions pour résoudre vos soucis de tenue de route sur votre Dacia Dokker

  • Pneus: C’est logique, il faudra de remplacer vos pneus, pensez à les contrôler régulièrement et à les remplacer dans le cas où vous atteignez le témoin visuel qui est dans les rainures de vos pneus. Il faudra prévoir en général entre 100 et 200 euros pour une paire de pneus.
  • Amortisseurs: C’est à peu près la même problématique, des amortisseurs morts devront être remplacés, dans l’hypothèse que vous voulez savoir quand changer les amortisseurs d’une Dacia Dokker, prévoyez de lire notre guide sur ce thème. Le prix peut significativement varier, cependant il faudra prévoir au minimum 400€
  • Parallélisme: Il faudra passer chez votre garagiste pour qu’il vous le règle, cela vous coûtera moins de 100€?
  • Direction: Pour des soucis de tenue de route sur Dacia Dokker en lien avec votre direction, il peut y avoir plusieurs pièces en cause, il va falloir dans ce cas effectuer un check-up complet de ces éléments, le mieux est de faire appel à un réparateur auto.