Être victime de problème sur sa voiture est chose courante, a vrai dire, les véhicules récents sont de plus en plus complexes et auront forcément plus de pièces qui peuvent vous poser des soucis. On va justement aujourd’hui tenter de vous permettre de régler un problème d’injection sur votre Volkswagen Transporter 4. C’est un problème qui est assez handicapant du fait qu’ il peut à termes empêcher votre voiture de démarrer ou abîmer votre bloc moteur. Dans ce cadre, dans un premier temps, nous vous expliquons de quelle manière marche l’injection, dans un second temps, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Volkswagen Transporter 4, et, a la fin de cet article, quelles sont les solutions qui s’offrent à vous.

Quel est le rôle de l’injection d’une Volkswagen Transporter 4?

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On commence du coup notre article en vous expliquant sans nous attarder comment marche un système d’injection pour que vous ayez toutes les infos importantes pour comprendre le reste de l’article.
Le dispositif d’injection d’une Volkswagen Transporter 4 gère l’admission de carburant dans le bloc moteur, il vient remplacer les anciens carburateurs. Les qualités principales qui ont fait qu’il s’est démocratisé réside dans sa précision et dans le fait que , sous pression, transférer le carburant au bloc moteur. La pompe à injection a pour mission de mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, qui auront pour mission finale de vaporiser, le carburant dans les cylindres de votre Volkswagen Transporter 4. L’intérêt de l’injection c’est qu’elle permet de calculer électroniquement et très précisément le mélange air/carburant, et de le doser à la perfection par rapport à la puissance demandée par l’accélération.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Volkswagen Transporter 4?

Nous allons à présent au cours de cette deuxième partie, découvrir les différents problèmes d’injection et leurs symptômes dont vous pouvez être la cible avec votre Volkswagen Transporter 4.

Problèmes pompe à injection Volkswagen Transporter 4

Pour commencer, on va voir les problèmes de pompe à injection sur votre Volkswagen Transporter 4, il n’en existe pas énormément, ils sont récurrents mais on va vous les détailler ci-dessous:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Dans l’hypothèse où vous avez un problème électronique, la pression au sein de votre système d’injection risque d’être trop importante ou trop faible ce qui va provoquer un mauvais mélange air/carburant, du coup une mauvaise combustion et ainsi altérer le comportement du moteur de votre Volkswagen Transporter 4.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Volkswagen Transporter 4: Dans l’hypothèse où êtes victime d’une fuite, vous aurez sensiblement les mêmes symptômes, le problème de pression va perturber la combustion de votre mélange air/carburant

En ce qui concerne les conséquences et les symptômes d’un problème de pompe à injection sur une Volkswagen Transporter 4, vous ressentirez sans doute, un manque de puissance, votre moteur qui broute, des fumées noires…

Problèmes injecteurs Volkswagen Transporter 4

A présent, on va vous présenter les problèmes d’injecteurs sur Volkswagen Transporter 4. Les injecteurs représentent la fin de votre système d’injection, découvrez les différents dysfonctionnements dont vous pouvez être la cible:

  • Injecteur Volkswagen Transporter 4 encrassé: Ca arrive très souvent à cause d’un carburant de mauvaise qualité , ils laisseront moins passés ou plus du tout si ils sont complètement bouchés le carburant. Vous aurez donc potentiellement un ou plusieurs cylindres qui ne marche pas parfaitement.
  • Injecteur Volkswagen Transporter 4 qui fuit: C’est généralement au niveau des joints haute pression qu’il est possible d’avoir une fuite d’un injecteur, c’est plus rare, mais c’est un cas qui arrive aussi sur certains véhicules, être victime d’un injecteur fissuré ou carrément cassé.
  • Injecteur Volkswagen Transporter 4 HS: Deux explications possibles si vous êtes dans cette situation, soit un ou plusieur de vos injecteur est complètement bouché et donc ne laisse plus passer aucune particule de carburant, soit à cause d’un problème électronique il ne s’ouvre plus .

En ce qui concerne les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Volkswagen Transporter 4 que cela concerne la pompe ou les injecteurs même, c’est plus ou moins les mêmes symptômes car c’est votre admission qui est perturbée. Vous risquerez de ressentir des problèmes de démarrage, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

Comment résoudre un problème d’injection sur une Volkswagen Transporter 4?

Pour finir notre article sur les problèmes d’injection sur Volkswagen Transporter 4, nous allons essayer de vous présenter les différentes solutions liées aux pannes dont vous pouvez être victime.
Dans l’hypothèse où avoir fait appel à un professionnel vous êtes sur que c’est la pompe à injection qui est la cause de vos soucis, la seule solution employée par les mécaniciens, de par la complexité de la pièce est de la changer en entier, ce changement va souvent avec le remplacement des injecteurs, et parfois du réservoir, il va falloir compter entre 2000 et 3000 euros pour l’ensemble, essayez d’obtenir plusieurs diagnostics et devis avant de vous lancer dans quelconque réparation.
Enfin, pour un problème d’injecteur , selon votre soucis les solutions ne seront pas les mêmes, découvrez les ci-dessous:

  • Injecteur encrassé: Vous avez la possibilité de nettoyer les injecteurs de votre Volkswagen Transporter 4, n’hésitez pas à jeter un coup d’oeil à notre page sur ce thème pour en obtenir la marche à suivre. Dans l’hypothèse où cela ne marche pas il faudra les remplacer.
  • Injecteur qui fuit: Le changement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, cela dit il n’est pas à la portée de tout le monde de les changer, pensez à regarder notre page sur les injecteurs qui fuit sur Volkswagen Transporter 4, pour avoir toutes les possibilités qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Finalement, dernière solution, votre injecteur est cassé ou ne marche plus, en général, le remplacement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.