Être victime de problème sur sa voiture est chose courante, a vrai dire, les véhicules récents ont laissé de plus en plus de place aux technologies et donc sujets à toujours plus de pannes éventuelles. Nous allons justement dans cet article tenter de vous permettre de régler un problème d’injection sur votre Volkswagen Polo 6. C’est un souci qui est vraiment handicapant car il peut à termes empêcher votre voiture de démarrer ou abîmer votre bloc moteur. Pour ce faire, tout d’abord, nous vous expliquons de quelle manière fonctionne l’injection, puis, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Volkswagen Polo 6, et, pour finir, comment les résoudre.

Quel est le rôle de l’injection d’une Volkswagen Polo 6?

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On débute donc notre tutoriel en vous expliquant sans nous attarder à quoi sert un système d’injection pour que vous ayez toutes les données nécessaires à comprendre les pannes qui y sont liées.
Le mécanisme d’injection d’une Volkswagen Polo 6 commande l’admission de carburant dans le bloc moteur, il vient remplacer les anciens carburateurs. Il a l’avantage de pouvoir être beaucoup plus précis et de venir, sous pression, libérer le carburant dans le bloc moteur. La pompe à injection s’occupe de venir mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, et les injecteurs vont libérer sous forme de micro gouttes, le carburant dans les cylindres de votre Volkswagen Polo 6. L’intérêt de l’injection c’est qu’elle permet de calculer électroniquement et très précisément le mélange air/carburant, et de le doser à la perfection par rapport à la puissance demandée par l’accélération.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Volkswagen Polo 6?

On va maintenant dans cette seconde partie, passer en revue les différents problèmes d’injection et leurs symptômes que vous pouvez rencontrer sur votre Volkswagen Polo 6.

Problèmes pompe à injection Volkswagen Polo 6

On commence donc avec les problèmes de pompe à injection sur votre Volkswagen Polo 6, il n’en existe pas énormément, il en existe peu que nous allons vous présenter dans cette liste:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Dans l’hypothèse que vous rencontrez un problème électronique, la pression dans votre système d’injection risque d’être trop importante ou trop faible ce qui va occasionner un mauvais mélange air/carburant, du coup une mauvaise combustion et ainsi altérer le comportement du moteur de votre Volkswagen Polo 6.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Volkswagen Polo 6: Dans l’hypothèse que vous rencontrez un problème de fuite important, le résultat sera sensiblement le même que si vous manquez de pression, vous n’aurez pas assez de pression et donc la combustion de votre carburant ne sera pas bonne

Pour ce qui est des conséquences et les symptômes d’un problème de pompe à injection sur une Volkswagen Polo 6, vous ressentirez certainement, un manque de puissance, votre moteur qui broute, des fumées noires…

Problèmes injecteurs Volkswagen Polo 6

A présent, on va vous présenter les problèmes d’injecteurs sur Volkswagen Polo 6. Les injecteurs sont les pièces maîtresses de votre admission de carburant , vous trouverez ci-dessous les différents dysfonctionnements dont vous pouvez être victime:

  • Injecteur Volkswagen Polo 6 bouché: Ca arrive très souvent à cause d’un carburant de mauvaise qualité , et ainsi, à cause du bouchon, ils ne vont pas plus laisser passer la quantité escompter de carburant. Vous aurez donc certainement un ou plusieurs cylindres qui ne fonctionne pas parfaitement.
  • Injecteur Volkswagen Polo 6 qui fuit: C’est dans la majorité des cas au niveau des joints haute pression qu’il est possible d’avoir une fuite d’un injecteur, il peut aussi, plus rarement être fissuré ou cassé.
  • Injecteur Volkswagen Polo 6 HS: C’est le cas quand vos injecteurs sont complètements bouchés ou que vous avez un problèmes électroniques, il ne laissera alors plus rien passer.

Concernant les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Volkswagen Polo 6 que cela concerne la pompe ou les injecteurs même, c’est plus ou moins les mêmes symptômes car c’est votre admission qui est perturbée. Vous risquez de ressentir des problèmes de démarrage, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

La technique pour résoudre un problème d’injection sur une Volkswagen Polo 6?

Pour conclure notre tutoriel sur les problèmes d’injection sur Volkswagen Polo 6, nous allons essayer de vous présenter les différentes solutions liées aux pannes dont vous pouvez être victime.
Dans l’hypothèse que avoir fait appel à un professionnel vous êtes sur que c’est la pompe à injection qui est la cause de vos soucis, la seule solution employée par les mécaniciens, de par la complexité de la pièce est de la changer en entier, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il va falloir compter entre 2000 et 3000 euros pour la main d’oeuvre plus les pièces, on vous conseille de faire plusieurs devis dans différents garage afin de choisir celui qui vous semble le plus intéressant et de croiser les avis.
Enfin, pour un problème d’injecteur , selon votre soucis les solutions ne seront pas les mêmes, découvrez les ci-dessous:

  • Injecteur encrassé: Vous avez la possibilité de nettoyer les injecteurs de votre Volkswagen Polo 6, prévoyez de jeter un oeil à notre page sur ce sujet pour en découvrir la marche à suivre. Dans l’hypothèse que cela ne fonctionne pas il faudra les remplacer.
  • Injecteur qui fuit: Le remplacement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, cela dit il n’est pas à la portée de tout le monde de les changer, n’hésitez pas à jeter un coup d’oeil à notre page sur les injecteurs qui fuit sur Volkswagen Polo 6, pour avoir toutes les solutions qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Pour terminer, dernière possibilité, votre injecteur est cassé ou ne fonctionne plus, généralement, le remplacement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.