Avoir un problème sur sa voiture est courant, a vrai dire, les voitures modernes sont bourrés d’options et auront forcément plus de pièces qui peuvent vous poser des soucis. On va justement aujourd’hui essayer de vous aider à résoudre un problème d’injection sur votre Volkswagen Polo 4. C’est un problème qui est particulièrement handicapant parce qu’ il peut à termes empêcher votre voiture de démarrer ou endommager votre bloc moteur. Pour cela, pour commencer, nous verrons comment fonctionne l’injection, en second lieu, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Volkswagen Polo 4, et, pour terminer, quelles sont les solutions qui s’offrent à vous.

A quoi sert l’injection d’une Volkswagen Polo 4?

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On débute donc notre guide en vous décrivant rapidement comment fonctionne un système d’injection pour que vous ayez toutes les données importantes pour comprendre le reste de l’article.
Le dispositif d’injection d’une Volkswagen Polo 4 a pour rôle de gérer l’admission de carburant dans le bloc moteur, il a été inventé pour prendre la place des carburateurs. Il a l’avantage de pouvoir être beaucoup plus précis et de venir, sous pression, trasmettre le carburant au bloc moteur. La pompe à injection a pour fonction de venir mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, qui auront pour mission finale de vaporiser, le carburant dans les cylindres de votre Volkswagen Polo 4. L’intérêt de l’injection c’est qu’elle permet de calculer électroniquement et très précisément le mélange air/carburant, et de le doser à la perfection par rapport à la puissance demandée par l’accélération.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Volkswagen Polo 4?

On va désormais dans cette seconde section, passer en revue les différents problèmes d’injection et leurs symptômes que vous pouvez rencontrer sur votre Volkswagen Polo 4.

Problèmes pompe à injection Volkswagen Polo 4

On démarre donc par les problèmes de pompe à injection sur votre Volkswagen Polo 4, heureusement il ne peut pas y en avoir beaucoup de différents, ils sont récurrents mais on va vous les détailler ci-dessous:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Dans l’éventualité où vous avez un souci électronique, la pression dans votre système d’injection risque d’être trop importante ou trop faible ce qui va causer un mauvais mélange air/carburant, du coup une mauvaise combustion et ainsi altérer le comportement du moteur de votre Volkswagen Polo 4.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Volkswagen Polo 4: Dans l’éventualité où êtes victime d’une fuite, vous aurez sensiblement les mêmes symptômes, le problème de pression va perturber la combustion de votre mélange air/carburant

En ce qui concerne les conséquences et les symptômes d’un souci de pompe à injection sur une Volkswagen Polo 4, vous ressentirez probablement, une baisse de puissance, des accoups, des fumées noires…

Problèmes injecteurs Volkswagen Polo 4

On passe maintenant aux problèmes d’injecteurs sur Volkswagen Polo 4. Les injecteurs sont les pièces maîtresses de votre admission de carburant , vous trouverez ci-dessous les différents problèmes que vous pouvez rencontrer:

  • Injecteur Volkswagen Polo 4 encrassé: Ca arrive très souvent à cause d’un carburant de mauvaise qualité, et ainsi, à cause du bouchon, ils ne vont pas plus laisser passer la quantité escompter de carburant. Vous aurez donc potentiellement un ou plusieurs cylindres qui ne fonctionne plus correctement.
  • Injecteur Volkswagen Polo 4 qui fuit: C’est fréquemment au niveau des joints haute pression qu’il est possible d’avoir une fuite d’un injecteur, il peut aussi, plus rarement être fissuré ou cassé.
  • Injecteur Volkswagen Polo 4 HS: Deux explications possibles si vous êtes dans cette situation, soit un ou plusieur de vos injecteur est complètement bouché et donc ne laisse plus passer aucune particule de carburant, soit à cause d’un problème électronique il ne s’ouvre plus .

En ce qui concerne les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Volkswagen Polo 4 que cela concerne la pompe ou les injecteurs même, c’est plus ou moins les mêmes symptômes car c’est votre admission qui est perturbée. Vous risquerez de ressentir des problèmes de démarrage, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

Par quels moyens résoudre un problème d’injection sur une Volkswagen Polo 4?

Pour terminer notre guide sur les problèmes d’injection sur Volkswagen Polo 4, nous allons essayer de vous présenter les différentes solutions liées aux pannes dont vous pouvez être victime.
Dans l’éventualité où avoir fait appel à un professionnel vous êtes sur que c’est la pompe à injection qui est la cause de vos soucis, la seule solution employée par les mécaniciens, de par la complexité de la pièce est de la changer en entier, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il faudra compter entre 2000 et 3000 euros pour la main d’oeuvre plus les pièces, essayez d’obtenir plusieurs diagnostics et devis avant de vous lancer dans quelconque réparation.
Enfin, pour un problème d’injecteur , selon votre soucis les solutions ne seront pas les mêmes, découvrez les ci-dessous:

  • Injecteur encrassé: Il est possible de nettoyer les injecteurs de votre Volkswagen Polo 4, pensez à lire notre guide sur ce sujet pour en obtenir la marche à suivre. Dans l’éventualité où cela ne fonctionne pas il faudra les remplacer.
  • Injecteur qui fuit: Le remplacement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, cela dit il n’est pas à la portée de tout le monde de les changer, pensez à consulter notre page sur les injecteurs qui fuit sur Volkswagen Polo 4, pour avoir toutes les solutions qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Enfin, dernière possibilité, votre injecteur est cassé ou ne fonctionne plus, en règle générale, le changement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.