Avoir un problème sur sa voiture est courant, en effet, les véhicules récents sont de plus en plus complexes et auront forcément plus de pièces qui peuvent vous poser des soucis. On va justement aujourd’hui tenter de vous permettre de régler un problème d’injection sur votre Volkswagen Multivan. C’est un problème qui est assez gênant étant donné qu’ il peut à termes empêcher votre voiture de démarrer ou endommager votre bloc moteur. Pour cela, premièrement, nous allons découvrir de quelle manière fonctionne l’injection, dans un second temps, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Volkswagen Multivan, et, finalement, comment les résoudre.

Quel est le rôle de l’injection d’une Volkswagen Multivan?

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On débute donc notre tutoriel en vous détaillant rapidement à quoi sert un système d’injection pour que vous ayez toutes les données importantes pour comprendre les pannes qui y sont liées.
Le système d’injection d’une Volkswagen Multivan commande l’admission de carburant dans le bloc moteur, il vient remplacer les anciens carburateurs. Il a l’avantage de pouvoir être beaucoup plus précis et de venir, sous pression, transférer le carburant au bloc moteur. La pompe à injection a pour fonction de venir mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, qui auront pour mission finale de vaporiser, le carburant dans les cylindres de votre Volkswagen Multivan. L’avantage de l’injection est d’avoir un dosage beaucoup plus précis que pour un carburateur et de permettre un mélange air/carburant meilleur donc d’obtenir une meilleure combustion.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Volkswagen Multivan?

Nous allons maintenant à travers cette seconde partie, passer en revue les différents problèmes d’injection et leurs symptômes que vous pouvez rencontrer sur votre Volkswagen Multivan.

Problèmes pompe à injection Volkswagen Multivan

Pour commencer, on va voir les problèmes de pompe à injection sur votre Volkswagen Multivan, il n’en existe pas énormément, il en existe peu que nous allons vous présenter dans cette liste:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Si jamais vous rencontrez un problème électronique, la pression dans votre système d’injection risque d’être trop élevée ou trop faible ce qui va occasionner un mauvais mélange air/carburant, ce qui aura pour conséquence de perturber la combustion parfaite et le comportement du moteur de votre Volkswagen Multivan.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Volkswagen Multivan: Si jamais êtes victime d’une fuite, vous aurez sensiblement les mêmes symptômes, le problème de pression va perturber la combustion de votre mélange air/carburant

En ce qui concerne les conséquences et les symptômes d’un problème de pompe à injection sur une Volkswagen Multivan, vous ressentirez sans doute, une baisse de puissance, des accoups, des fumées noires…

Problèmes injecteurs Volkswagen Multivan

A présent, on va vous présenter les problèmes d’injecteurs sur Volkswagen Multivan. Les injecteurs représentent la fin de votre système d’injection, vous trouverez ci-dessous les différents dysfonctionnements dont vous pouvez être victime:

  • Injecteur Volkswagen Multivan bouché: Ca arrive très souvent à cause d’un carburant de mauvaise qualité, ils laisseront moins passés ou plus du tout si ils sont complètement bouchés le carburant. Vous aurez donc probablement un ou plusieurs cylindres qui ne fonctionne plus parfaitement.
  • Injecteur Volkswagen Multivan qui fuit: C’est dans la majorité des cas au niveau des joints haute pression qu’il est possible d’avoir une fuite d’un injecteur, il peut aussi, plus rarement être fissuré ou cassé.
  • Injecteur Volkswagen Multivan HS: Deux explications possibles si vous êtes dans cette situation, soit un ou plusieur de vos injecteur est complètement bouché et donc ne laisse plus passer aucune particule de carburant, soit à cause d’un problème électronique il ne s’ouvre plus .

Concernant les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Volkswagen Multivan c’est sensiblement les mêmes que pour une pompe à injection défectueuse. Vous risquerez de subir des problèmes de démarrage, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

Comment résoudre un problème d’injection sur une Volkswagen Multivan?

Pour conclure notre tutoriel sur les problèmes d’injection sur Volkswagen Multivan, on va tenter de vous donner les solutions qui existent pour résoudre ces soucis.
Si jamais après un diagnostic précis c’est votre pompe à injection qui s’avère être à l’origine de vos problèmes, il va malheureusement être très compliqué d’intervenir sur le problème sans remplacer la pièce, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il va falloir dépenser entre 2000 et 3000 euros pour la main d’oeuvre plus les pièces, on vous conseille de faire plusieurs devis dans différents garage afin de choisir celui qui vous semble le plus intéressant et de croiser les avis.
Enfin, pour un problème d’injecteur il existe diverses solutions en fonction de vos soucis, les voicis:

  • Injecteur encrassé: Il est possible de nettoyer les injecteurs de votre Volkswagen Multivan, prévoyez de regarder notre tutoriel sur ce thème pour en obtenir la marche à suivre. Si jamais cela ne fonctionne pas il faudra les changer par des neufs.
  • Injecteur qui fuit: Le changement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, cela dit il n’est pas à la portée de tout le monde de les changer, pensez à consulter notre tutoriel sur les injecteurs qui fuit sur Volkswagen Multivan, pour avoir toutes les possibilités qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Pour finir, dernière possibilité, votre injecteur est cassé ou ne fonctionne plus, en général, le remplacement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.