Avoir un problème sur sa voiture est courant, et oui, les véhicules récents sont de plus en plus complexes et auront forcément plus de pièces qui peuvent vous poser des soucis. On va justement aujourd’hui essayer de trouver une solution à un problème d’injection sur votre Volkswagen Golf. C’est un problème qui est assez gênant du fait qu’ il peut à termes empêcher votre voiture de démarrer ou abîmer votre moteur. Pour ce faire, pour commencer, nous vous expliquons comment fonctionne l’injection, dans un second temps, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Volkswagen Golf, et, pour finir, comment les résoudre.

Quel est le rôle de l’injection d’une Volkswagen Golf?

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On démarre donc notre guide en vous expliquant rapidement comment marche un système d’injection pour que vous ayez toutes les infos importantes pour comprendre le reste de l’article.
Le dispositif d’injection d’une Volkswagen Golf gère l’admission de carburant dans le moteur, il vient remplacer les anciens carburateurs. Les qualités principales qui ont fait qu’il s’est démocratisé réside dans sa précision et dans le fait que , sous pression, transférer le carburant au moteur. La pompe à injection a pour fonction de venir mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, qui auront pour mission finale de vaporiser, le carburant dans les cylindres de votre Volkswagen Golf. L’intérêt de l’injection est d’avoir un dosage beaucoup plus précis que pour un carburateur et de permettre un mélange air/carburant meilleur donc d’obtenir une meilleure combustion.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Volkswagen Golf?

Nous allons maintenant à travers cette seconde section, découvrir les différents problèmes d’injection et leurs symptômes que vous pouvez rencontrer sur votre Volkswagen Golf.

Problèmes pompe à injection Volkswagen Golf

On commence donc avec les problèmes de pompe à injection sur votre Volkswagen Golf, il n’en existe pas énormément, ils sont récurrents mais on va vous les détailler ci-dessous:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Dans le cas où vous avez un souci électronique, la pression au sein de votre système d’injection risque d’être trop élevée ou trop faible ce qui va causer un mauvais mélange air/carburant, du coup une mauvaise combustion et ainsi altérer le comportement du moteur de votre Volkswagen Golf.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Volkswagen Golf: Dans le cas où vous rencontrez un problème de fuite important, le résultat sera sensiblement le même que si vous manquez de pression, vous n’aurez pas assez de pression et donc la combustion de votre carburant ne sera pas bonne

En ce qui concerne les conséquences et les symptômes d’un problème de pompe à injection sur une Volkswagen Golf, vous ressentirez certainement, une baisse de puissance, votre moteur qui broute, des fumées noires…

Problèmes injecteurs Volkswagen Golf

On passe maintenant aux problèmes d’injecteurs sur Volkswagen Golf. Les injecteurs sont les pièces maîtresses de votre admission de carburant , voici les différents problèmes dont vous pouvez être la cible:

  • Injecteur Volkswagen Golf obstrué: Ca arrive régulièrement à cause de personne qui ont rendance à rouler trop régulièrement sur la fin de leur réservoir, ils laisseront moins passés ou plus du tout si ils sont complètement bouchés le carburant. Vous aurez donc potentiellement un ou plusieurs cylindres qui ne fonctionne pas parfaitement.
  • Injecteur Volkswagen Golf qui fuit: C’est dans la plupart des cas au niveau des joints haute pression qu’il est possible d’avoir une fuite d’un injecteur, c’est plus rare, mais c’est un cas qui arrive aussi sur certains véhicules, être victime d’un injecteur fissuré ou carrément cassé.
  • Injecteur Volkswagen Golf HS: C’est le cas quand vos injecteurs sont complètements bouchés ou que vous avez un problèmes électroniques, il ne laissera alors plus rien passer.

En ce qui concerne les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Volkswagen Golf c’est sensiblement les mêmes que pour une pompe à injection défectueuse. Vous risquez de remarquer des problèmes pour allumer votre moteur, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

La technique pour résoudre un problème d’injection sur une Volkswagen Golf?

Pour terminer notre guide sur les problèmes d’injection sur Volkswagen Golf, nous allons essayer de vous présenter les différentes solutions liées aux pannes dont vous pouvez être victime.
Dans le cas où après un diagnostic précis c’est votre pompe à injection qui s’avère être à l’origine de vos problèmes, la seule solution employée par les mécaniciens, de par la complexité de la pièce est de la changer en entier, ce changement va souvent avec le remplacement des injecteurs, et parfois du réservoir, il faudra compter entre 2000 et 3000 euros pour l’ensemble, essayez d’obtenir plusieurs diagnostics et devis avant de vous lancer dans quelconque réparation.
Enfin, pour un problème d’injecteur , selon votre soucis les solutions ne seront pas les mêmes, découvrez les ci-dessous:

  • Injecteur encrassé: Vous pouvez nettoyer les injecteurs de votre Volkswagen Golf, n’hésitez pas à regarder notre article sur ce sujet pour en obtenir la procédure. Dans le cas où cela ne fonctionne pas il faudra les remplacer.
  • Injecteur qui fuit: Le changement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, cela dit il n’est pas à la portée de tout le monde de les changer, n’hésitez pas à lire notre tutoriel sur les injecteurs qui fuit sur Volkswagen Golf, pour avoir toutes les solutions qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Enfin, dernière possibilité, votre injecteur est cassé ou ne fonctionne plus, généralement, le remplacement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.