Être victime de problème sur sa voiture est chose courante, a vrai dire, les véhicules récents sont bourrés d’options et auront forcément plus de pièces qui peuvent vous poser des soucis. Nous allons justement dans cet article tenter de trouver une solution à un problème d’injection sur votre Volkswagen Golf 7. C’est un problème qui est particulièrement gênant du fait qu’ il peut à termes complètement immobiliser votre véhicule ou endommager votre moteur. Pour cela, premièrement, nous allons voir de quelle manière marche l’injection, dans un deuxième temps, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Volkswagen Golf 7, et, finalement, quelles sont les solutions qui s’offrent à vous.

Quel est le rôle de l’injection d’une Volkswagen Golf 7?

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On débute donc notre tutoriel en vous détaillant sans nous attarder à quoi sert un système d’injection pour que vous ayez toutes les infos nécessaires à comprendre les pannes qui y sont liées.
Le dispositif d’injection d’une Volkswagen Golf 7 commande l’admission de carburant dans le moteur, il a été inventé pour prendre la place des carburateurs. Les qualités principales qui ont fait qu’il s’est démocratisé réside dans sa précision et dans le fait que , sous pression, transférer le carburant au moteur. La pompe à injection s’occupe de mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, qui auront pour mission finale de vaporiser, le carburant dans les cylindres de votre Volkswagen Golf 7. L’avantage de l’injection est d’avoir un dosage beaucoup plus précis que pour un carburateur et de permettre un mélange air/carburant meilleur donc d’obtenir une meilleure combustion.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Volkswagen Golf 7?

On va maintenant à travers cette deuxième section, voir les différents problèmes d’injection et leurs symptômes dont vous pouvez être la cible avec votre Volkswagen Golf 7.

Problèmes pompe à injection Volkswagen Golf 7

On commence donc avec les problèmes de pompe à injection sur votre Volkswagen Golf 7, il n’en existe pas énormément, il en existe peu que nous allons vous présenter dans cette liste:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Dans l’éventualité où vous avez un dysfonctionnement électronique, la pression au sein de votre système d’injection risque d’être trop importante ou trop faible ce qui va provoquer un mauvais mélange air/carburant, ce qui aura pour conséquence de perturber la combustion parfaite et le comportement du moteur de votre Volkswagen Golf 7.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Volkswagen Golf 7: Dans l’éventualité où êtes victime d’une fuite, le résultat sera sensiblement le même que si vous manquez de pression, vous n’aurez pas assez de pression et donc la combustion de votre carburant ne sera pas bonne

En ce qui concerne les conséquences et les symptômes d’un souci de pompe à injection sur une Volkswagen Golf 7, vous ressentirez probablement, une baisse de puissance, des accoups, des émissions de fumées sombres…

Problèmes injecteurs Volkswagen Golf 7

A présent, on va vous présenter les problèmes d’injecteurs sur Volkswagen Golf 7. Les injecteurs sont les pièces maîtresses de votre admission de carburant , vous trouverez ci-dessous les différents dysfonctionnements dont vous pouvez être la cible:

  • Injecteur Volkswagen Golf 7 encrassé: Ca arrive régulièrement à cause de personne qui ont rendance à rouler trop régulièrement sur la fin de leur réservoir, et ainsi, à cause du bouchon, ils ne vont pas plus laisser passer la quantité escompter de carburant. Vous aurez donc certainement un ou plusieurs cylindres qui ne marche plus parfaitement.
  • Injecteur Volkswagen Golf 7 qui fuit: C’est dans la plupart des cas au niveau des joints haute pression qu’il est possible d’avoir une fuite d’un injecteur, il peut aussi, plus rarement être fissuré ou cassé.
  • Injecteur Volkswagen Golf 7 HS: Deux explications possibles si vous êtes dans cette situation, soit un ou plusieur de vos injecteur est complètement bouché et donc ne laisse plus passer aucune particule de carburant, soit à cause d’un problème électronique il ne s’ouvre plus .

En ce qui concerne les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Volkswagen Golf 7 c’est sensiblement les mêmes que pour une pompe à injection défectueuse. Vous risquerez de ressentir des problèmes de démarrage, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

Comment faire pour résoudre un problème d’injection sur une Volkswagen Golf 7?

Pour conclure notre tutoriel sur les problèmes d’injection sur Volkswagen Golf 7, nous allons essayer de vous présenter les différentes solutions liées aux pannes dont vous pouvez être victime.
Dans l’éventualité où après un diagnostic précis c’est votre pompe à injection qui s’avère être à l’origine de vos problèmes, la seule solution employée par les mécaniciens, de par la complexité de la pièce est de la changer en entier, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il va falloir dépenser entre 2000 et 3000 euros pour l’ensemble, essayez d’obtenir plusieurs diagnostics et devis avant de vous lancer dans quelconque réparation.
Enfin, pour un problème d’injecteur il existe diverses solutions en fonction de vos soucis, les voicis:

  • Injecteur encrassé: Vous avez la possibilité de nettoyer les injecteurs de votre Volkswagen Golf 7, prévoyez de jeter un oeil à notre tutoriel sur ce sujet pour en obtenir la procédure. Dans l’éventualité où cela ne marche pas il faudra les changer par des neufs.
  • Injecteur qui fuit: Le changement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, encore faut il être capable de le changer, pensez à consulter notre guide sur les injecteurs qui fuit sur Volkswagen Golf 7, pour avoir toutes les possibilités qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Pour finir, dernière solution, votre injecteur est cassé ou ne marche plus, en règle générale, le remplacement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.