Rencontrer des soucis avec son véhicule est malheureusement commun, effectivement, les véhicules récents sont de plus en plus complexes et donc sujets à toujours plus de pannes éventuelles. On va justement aujourd’hui tenter de vous permettre de régler un problème d’injection sur votre Volkswagen Golf 4. C’est un souci qui est assez handicapant parce qu’ il peut à termes empêcher votre voiture de démarrer ou abîmer votre moteur. Pour ce faire, dans un premier temps, nous verrons comment marche l’injection, dans un second temps, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Volkswagen Golf 4, et, pour finir, comment les résoudre.

Quel est le rôle de l’injection d’une Volkswagen Golf 4?

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On commence du coup notre article en vous détaillant sans nous attarder comment marche un système d’injection pour que vous ayez toutes les informations nécessaires à comprendre le reste de l’article.
Le mécanisme d’injection d’une Volkswagen Golf 4 a pour rôle de gérer l’admission de carburant dans le moteur, il a été inventé pour prendre la place des carburateurs. Il a l’avantage de pouvoir être beaucoup plus précis et de venir, sous pression, transférer le carburant au moteur. La pompe à injection a pour fonction de venir mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, qui auront pour mission finale de vaporiser, le carburant dans les cylindres de votre Volkswagen Golf 4. L’intérêt de l’injection est d’avoir un dosage beaucoup plus précis que pour un carburateur et de permettre un mélange air/carburant meilleur donc d’obtenir une meilleure combustion.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Volkswagen Golf 4?

On va à présent dans cette seconde partie, passer en revue les différents problèmes d’injection et leurs symptômes dont vous pouvez être victime sur votre Volkswagen Golf 4.

Problèmes pompe à injection Volkswagen Golf 4

On commence donc avec les problèmes de pompe à injection sur votre Volkswagen Golf 4, il n’en existe pas énormément, il en existe peu que nous allons vous présenter dans cette liste:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Si vous avez un souci électronique, la pression dans votre système d’injection risque d’être trop élevée ou trop faible ce qui va occasionner un mauvais mélange air/carburant, du coup une mauvaise combustion et ainsi altérer le comportement du moteur de votre Volkswagen Golf 4.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Volkswagen Golf 4: Si vous rencontrez un problème de fuite important, le résultat sera sensiblement le même que si vous manquez de pression, vous n’aurez pas assez de pression et donc la combustion de votre carburant ne sera pas bonne

Pour ce qui est des conséquences et les symptômes d’un souci de pompe à injection sur une Volkswagen Golf 4, vous ressentirez sans doute, une baisse de puissance, votre moteur qui broute, des émissions de fumées sombres…

Problèmes injecteurs Volkswagen Golf 4

A présent, on va vous présenter les problèmes d’injecteurs sur Volkswagen Golf 4. Les injecteurs représentent la fin de votre système d’injection, voilà les différents soucis dont vous pouvez être la cible:

  • Injecteur Volkswagen Golf 4 obstrué: Cela peut arriver à cause d’une mauvaise qualité de carburant, ils laisseront moins passés ou plus du tout si ils sont complètement bouchés le carburant. Vous aurez donc certainement un ou plusieurs cylindres qui ne marche pas parfaitement.
  • Injecteur Volkswagen Golf 4 qui fuit: C’est dans la majorité des cas au niveau des joints haute pression qu’il est courant d’avoir une fuite d’un injecteur, c’est plus rare, mais c’est un cas qui arrive aussi sur certains véhicules, être victime d’un injecteur fissuré ou carrément cassé.
  • Injecteur Volkswagen Golf 4 HS: Deux explications possibles si vous êtes dans cette situation, soit un ou plusieur de vos injecteur est complètement bouché et donc ne laisse plus passer aucune particule de carburant, soit à cause d’un problème électronique il ne s’ouvre plus .

En ce qui concerne les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Volkswagen Golf 4 que cela concerne la pompe ou les injecteurs même, c’est plus ou moins les mêmes symptômes car c’est votre admission qui est perturbée. Vous risquerez de remarquer des problèmes pour allumer votre moteur, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

Par quels moyens résoudre un problème d’injection sur une Volkswagen Golf 4?

Pour conclure notre article sur les problèmes d’injection sur Volkswagen Golf 4, on va tenter de vous donner les solutions qui existent pour résoudre ces soucis.
Si après un diagnostic précis c’est votre pompe à injection qui s’avère être à l’origine de vos problèmes, la seule solution employée par les mécaniciens, de par la complexité de la pièce est de la changer en entier, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il va falloir dépenser entre 2000 et 3000 euros pour la main d’oeuvre plus les pièces, on vous conseille de faire plusieurs devis dans différents garage afin de choisir celui qui vous semble le plus intéressant et de croiser les avis.
Enfin, pour un problème d’injecteur , selon votre soucis les solutions ne seront pas les mêmes, découvrez les ci-dessous:

  • Injecteur encrassé: Il est possible de nettoyer les injecteurs de votre Volkswagen Golf 4, pensez à consulter notre tutoriel sur ce thème pour en obtenir la procédure. Si cela ne marche pas il faudra les remplacer.
  • Injecteur qui fuit: Le remplacement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, cela dit il n’est pas à la portée de tout le monde de les changer, n’hésitez pas à jeter un coup d’oeil à notre article sur les injecteurs qui fuit sur Volkswagen Golf 4, pour avoir toutes les possibilités qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Pour finir, dernière possibilité, votre injecteur est cassé ou ne marche plus, en règle générale, le remplacement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.