Être victime de problème sur sa voiture est malheureusement normal, effectivement, les voitures modernes sont de plus en plus complexes et sont forcéments plus à même de subir des pannes. On va justement aujourd’hui tenter de vous permettre de régler un problème d’injection sur votre Toyota Land Cruiser Serie 120. C’est un problème qui est vraiment handicapant du fait qu’ il peut à termes empêcher votre voiture de démarrer ou endommager votre moteur. Pour ce faire, pour commencer, vous allez découvrir comment fonctionne l’injection, dans un second temps, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Toyota Land Cruiser Serie 120, et, a la fin de cet article, quelles sont les solutions qui s’offrent à vous.

A quoi sert l’injection d’une Toyota Land Cruiser Serie 120?

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On commence du coup notre petit dossier en vous expliquant sans nous attarder comment marche un système d’injection pour que vous ayez toutes les infos importantes pour comprendre le reste de l’article.
Le système d’injection d’une Toyota Land Cruiser Serie 120 commande l’admission de carburant dans le moteur, il a été inventé pour prendre la place des carburateurs. Il a l’avantage de pouvoir être beaucoup plus précis et de venir, sous pression, transférer le carburant au moteur. La pompe à injection a pour rôle de venir mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, qui auront pour mission finale de vaporiser, le carburant dans les cylindres de votre Toyota Land Cruiser Serie 120. L’avantage de l’injection est d’avoir un dosage beaucoup plus précis que pour un carburateur et de permettre un mélange air/carburant meilleur donc d’obtenir une meilleure combustion.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Toyota Land Cruiser Serie 120?

Nous allons désormais dans cette seconde partie, passer en revue les différents problèmes d’injection et leurs symptômes dont vous pouvez être victime sur votre Toyota Land Cruiser Serie 120.

Problèmes pompe à injection Toyota Land Cruiser Serie 120

On commence donc avec les problèmes de pompe à injection sur votre Toyota Land Cruiser Serie 120, il n’en existe pas énormément, ils sont récurrents mais on va vous les détailler ci-dessous:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Dans l’éventualité où vous subissez un dysfonctionnement électronique, la pression au sein de votre système d’injection risque d’être trop élevée ou trop faible ce qui va causer un mauvais mélange air/carburant, du coup une mauvaise combustion et ainsi altérer le comportement du moteur de votre Toyota Land Cruiser Serie 120.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Toyota Land Cruiser Serie 120: Dans l’éventualité où êtes victime d’une fuite, le résultat sera sensiblement le même que si vous manquez de pression, vous n’aurez pas assez de pression et donc la combustion de votre carburant ne sera pas bonne

En ce qui concerne les conséquences et les symptômes d’un problème de pompe à injection sur une Toyota Land Cruiser Serie 120, vous ressentirez sans doute, un manque de puissance, votre moteur qui broute, des fumées noires…

Problèmes injecteurs Toyota Land Cruiser Serie 120

A présent, on va vous présenter les problèmes d’injecteurs sur Toyota Land Cruiser Serie 120. Les injecteurs représentent la fin de votre système d’injection, vous trouverez ci-dessous les différents problèmes dont vous pouvez être la cible:

  • Injecteur Toyota Land Cruiser Serie 120 obstrué: Ca arrive régulièrement à cause de personne qui ont rendance à rouler trop régulièrement sur la fin de leur réservoir, et ainsi, à cause du bouchon, ils ne vont pas plus laisser passer la quantité escompter de carburant. Vous aurez donc probablement un ou plusieurs cylindres qui ne fonctionne pas correctement.
  • Injecteur Toyota Land Cruiser Serie 120 qui fuit: C’est dans la plupart des cas au niveau des joints haute pression qu’il est courant d’avoir une fuite d’un injecteur, il peut aussi, plus rarement être fissuré ou cassé.
  • Injecteur Toyota Land Cruiser Serie 120 HS: C’est le cas quand vos injecteurs sont complètements bouchés ou que vous avez un problèmes électroniques, il ne laissera alors plus rien passer.

Concernant les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Toyota Land Cruiser Serie 120 que cela concerne la pompe ou les injecteurs même, c’est plus ou moins les mêmes symptômes car c’est votre admission qui est perturbée. Vous risquez de remarquer des problèmes de démarrage, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

Comment résoudre un problème d’injection sur une Toyota Land Cruiser Serie 120?

Pour terminer notre petit dossier sur les problèmes d’injection sur Toyota Land Cruiser Serie 120, nous allons essayer de vous présenter les différentes solutions liées aux pannes dont vous pouvez être victime.
Dans l’éventualité où après un diagnostic précis c’est votre pompe à injection qui s’avère être à l’origine de vos problèmes, la seule solution employée par les mécaniciens, de par la complexité de la pièce est de la changer en entier, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il faudra compter entre 2000 et 3000 euros pour l’ensemble, essayez d’obtenir plusieurs diagnostics et devis avant de vous lancer dans quelconque réparation.
Enfin, pour un problème d’injecteur , selon votre soucis les solutions ne seront pas les mêmes, découvrez les ci-dessous:

  • Injecteur encrassé: Il est possible de nettoyer les injecteurs de votre Toyota Land Cruiser Serie 120, n’hésitez pas à lire notre guide sur ce thème pour en obtenir la procédure. Dans l’éventualité où cela ne fonctionne pas il faudra les changer par des neufs.
  • Injecteur qui fuit: Le remplacement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, cela dit il n’est pas à la portée de tout le monde de les changer, n’hésitez pas à regarder notre article sur les injecteurs qui fuit sur Toyota Land Cruiser Serie 120, pour avoir toutes les possibilités qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Finalement, dernière possibilité, votre injecteur est cassé ou ne fonctionne plus, le plus souvent, le changement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.