Être victime de problème sur sa voiture est malheureusement normal, en réalité, les véhicules récents sont de plus en plus complexes et auront forcément plus de pièces qui peuvent vous poser des soucis. On va justement aujourd’hui essayer de trouver une solution à un problème d’injection sur votre Renault Twingo 2. C’est un souci qui est assez handicapant du fait qu’ il peut à termes empêcher votre voiture de démarrer ou abîmer votre bloc moteur. Pour le faire, premièrement, nous allons découvrir de quelle manière marche l’injection, puis, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Renault Twingo 2, et, a la fin de cet article, comment les résoudre.

Quel est le rôle de l’injection d’une Renault Twingo 2?

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On démarre donc notre tutoriel en vous décrivant rapidement comment marche un système d’injection pour que vous ayez toutes les infos nécessaires à comprendre les pannes qui y sont liées.
Le système d’injection d’une Renault Twingo 2 commande l’admission de carburant dans le bloc moteur, il a été inventé pour prendre la place des carburateurs. Les qualités principales qui ont fait qu’il s’est démocratisé réside dans sa précision et dans le fait que , sous pression, trasmettre le carburant au bloc moteur. La pompe à injection s’occupe de venir mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, et les injecteurs vont libérer sous forme de micro gouttes, le carburant dans les cylindres de votre Renault Twingo 2. L’avantage de l’injection est d’avoir un dosage beaucoup plus précis que pour un carburateur et de permettre un mélange air/carburant meilleur donc d’obtenir une meilleure combustion.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Renault Twingo 2?

Nous allons maintenant à travers cette deuxième partie, détailler les différents problèmes d’injection et leurs symptômes que vous pouvez rencontrer sur votre Renault Twingo 2.

Problèmes pompe à injection Renault Twingo 2

On commence donc avec les problèmes de pompe à injection sur votre Renault Twingo 2, il n’en existe pas énormément, ils sont récurrents mais on va vous les détailler ci-dessous:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Si vous rencontrez un dysfonctionnement électronique, la pression dans votre système d’injection risque d’être trop élevée ou trop faible ce qui va causer un mauvais mélange air/carburant, ce qui aura pour conséquence de perturber la combustion parfaite et le comportement du moteur de votre Renault Twingo 2.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Renault Twingo 2: Si vous rencontrez un problème de fuite important, le résultat sera sensiblement le même que si vous manquez de pression, vous n’aurez pas assez de pression et donc la combustion de votre carburant ne sera pas bonne

Pour ce qui est des conséquences et les symptômes d’un problème de pompe à injection sur une Renault Twingo 2, vous ressentirez sans doute, un manque de puissance, votre moteur qui broute, des fumées noires…

Problèmes injecteurs Renault Twingo 2

On passe maintenant aux problèmes d’injecteurs sur Renault Twingo 2. Les injecteurs sont les pièces maîtresses de votre admission de carburant , voici ci-dessous les différents problèmes dont vous pouvez être la cible:

  • Injecteur Renault Twingo 2 encrassé: Ca arrive très souvent à cause d’un carburant de mauvaise qualité , et ainsi, à cause du bouchon, ils ne vont pas plus laisser passer la quantité escompter de carburant. Vous aurez donc potentiellement un ou plusieurs cylindres qui ne marche pas correctement.
  • Injecteur Renault Twingo 2 qui fuit: C’est dans la plupart des cas au niveau des joints haute pression qu’il est courant d’avoir une fuite d’un injecteur, c’est plus rare, mais c’est un cas qui arrive aussi sur certains véhicules, être victime d’un injecteur fissuré ou carrément cassé.
  • Injecteur Renault Twingo 2 HS: Deux explications possibles si vous êtes dans cette situation, soit un ou plusieur de vos injecteur est complètement bouché et donc ne laisse plus passer aucune particule de carburant, soit à cause d’un problème électronique il ne s’ouvre plus .

Concernant les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Renault Twingo 2 que cela concerne la pompe ou les injecteurs même, c’est plus ou moins les mêmes symptômes car c’est votre admission qui est perturbée. Vous risquerez de subir des problèmes pour allumer votre moteur, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

Par quels moyens résoudre un problème d’injection sur une Renault Twingo 2?

Pour conclure notre tutoriel sur les problèmes d’injection sur Renault Twingo 2, nous allons essayer de vous présenter les différentes solutions liées aux pannes dont vous pouvez être victime.
Si avoir fait appel à un professionnel vous êtes sur que c’est la pompe à injection qui est la cause de vos soucis, il va malheureusement être très compliqué d’intervenir sur le problème sans remplacer la pièce, ce changement va souvent avec le remplacement des injecteurs, et parfois du réservoir, il va falloir compter entre 2000 et 3000 euros pour la main d’oeuvre plus les pièces, on vous conseille de faire plusieurs devis dans différents garage afin de choisir celui qui vous semble le plus intéressant et de croiser les avis.
En ce qui concerne un problème d’injecteur , selon votre soucis les solutions ne seront pas les mêmes, découvrez les ci-dessous:

  • Injecteur encrassé: Il est possible de nettoyer les injecteurs de votre Renault Twingo 2, pensez à jeter un oeil à notre guide sur ce sujet pour en obtenir la méthode. Si cela ne marche pas il faudra les changer par des neufs.
  • Injecteur qui fuit: Le remplacement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, encore faut il être capable de le changer, n’hésitez pas à lire notre page sur les injecteurs qui fuit sur Renault Twingo 2, pour avoir toutes les solutions qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Pour terminer, dernière possibilité, votre injecteur est cassé ou ne marche plus, le plus souvent, le changement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.