Rencontrer des soucis avec son véhicule est malheureusement commun, en effet, les véhicules récents ont laissé de plus en plus de place aux technologies et donc sujets à toujours plus de pannes éventuelles. Nous allons justement dans cet article tenter de vous permettre de régler un problème d’injection sur votre Renault Trafic. C’est un problème qui est extrêmement handicapant étant donné qu’ il peut à termes complètement immobiliser votre véhicule ou abîmer votre bloc moteur. Pour ce faire, tout d’abord, nous vous expliquons de quelle manière fonctionne l’injection, en second lieu, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Renault Trafic, et, pour terminer, comment les résoudre.

Comment fonctionne l’injection d’une Renault Trafic?

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On démarre donc notre guide en vous expliquant rapidement comment fonctionne un système d’injection pour que vous ayez toutes les informations nécessaires à comprendre le reste de l’article.
Le système d’injection d’une Renault Trafic a pour rôle de gérer l’admission de carburant dans le bloc moteur, il a été inventé pour prendre la place des carburateurs. Il a l’avantage de pouvoir être beaucoup plus précis et de venir, sous pression, trasmettre le carburant au bloc moteur. La pompe à injection a pour mission de venir mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, et les injecteurs vont libérer sous forme de micro gouttes, le carburant dans les cylindres de votre Renault Trafic. L’avantage de l’injection est d’avoir un dosage beaucoup plus précis que pour un carburateur et de permettre un mélange air/carburant meilleur donc d’obtenir une meilleure combustion.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Renault Trafic?

Nous allons à présent au cours de cette deuxième section, découvrir les différents problèmes d’injection et leurs symptômes dont vous pouvez être victime sur votre Renault Trafic.

Problèmes pompe à injection Renault Trafic

On démarre donc par les problèmes de pompe à injection sur votre Renault Trafic, heureusement il ne peut pas y en avoir beaucoup de différents, ils sont récurrents mais on va vous les détailler ci-dessous:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Dans l’éventualité où vous avez un souci électronique, la pression dans votre système d’injection risque d’être trop élevée ou trop faible ce qui va engendrer un mauvais mélange air/carburant, ce qui aura pour conséquence de perturber la combustion parfaite et le comportement du moteur de votre Renault Trafic.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Renault Trafic: Dans l’éventualité où êtes victime d’une fuite, le résultat sera sensiblement le même que si vous manquez de pression, vous n’aurez pas assez de pression et donc la combustion de votre carburant ne sera pas bonne

Pour ce qui est des conséquences et les symptômes d’un souci de pompe à injection sur une Renault Trafic, vous ressentirez probablement, une baisse de puissance, votre moteur qui broute, des émissions de fumées sombres…

Problèmes injecteurs Renault Trafic

A présent, on va vous présenter les problèmes d’injecteurs sur Renault Trafic. Les injecteurs sont les pièces maîtresses de votre admission de carburant , voici ci-dessous les différents soucis dont vous pouvez être la cible:

  • Injecteur Renault Trafic bouché: Ca arrive très souvent à cause d’un carburant de mauvaise qualité, et ainsi, à cause du bouchon, ils ne vont pas plus laisser passer la quantité escompter de carburant. Vous aurez donc certainement un ou plusieurs cylindres qui ne fonctionne plus parfaitement.
  • Injecteur Renault Trafic qui fuit: C’est dans la plupart des cas au niveau des joints haute pression qu’il est possible d’avoir une fuite d’un injecteur, il peut aussi, plus rarement être fissuré ou cassé.
  • Injecteur Renault Trafic HS: C’est le cas quand vos injecteurs sont complètements bouchés ou que vous avez un problèmes électroniques, il ne laissera alors plus rien passer.

Concernant les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Renault Trafic c’est sensiblement les mêmes que pour une pompe à injection défectueuse. Vous risquerez de ressentir des problèmes de démarrage, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

La technique pour résoudre un problème d’injection sur une Renault Trafic?

Pour conclure notre guide sur les problèmes d’injection sur Renault Trafic, nous allons essayer de vous présenter les différentes solutions liées aux pannes dont vous pouvez être victime.
Dans l’éventualité où avoir fait appel à un professionnel vous êtes sur que c’est la pompe à injection qui est la cause de vos soucis, la seule solution employée par les mécaniciens, de par la complexité de la pièce est de la changer en entier, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il va falloir compter entre 2000 et 3000 euros pour l’ensemble, essayez d’obtenir plusieurs diagnostics et devis avant de vous lancer dans quelconque réparation.
Enfin, pour un problème d’injecteur , selon votre soucis les solutions ne seront pas les mêmes, découvrez les ci-dessous:

  • Injecteur encrassé: Vous pouvez nettoyer les injecteurs de votre Renault Trafic, n’hésitez pas à parcourir notre guide sur ce thème pour en obtenir la marche à suivre. Dans l’éventualité où cela ne fonctionne pas il faudra les remplacer.
  • Injecteur qui fuit: Le remplacement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, encore faut il être capable de le changer, pensez à parcourir notre article sur les injecteurs qui fuit sur Renault Trafic, pour avoir toutes les possibilités qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Pour finir, dernière possibilité, votre injecteur est cassé ou ne fonctionne plus, en général, le remplacement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.