Être victime de problème sur sa voiture est chose courante, effectivement, les voitures modernes ont laissé de plus en plus de place aux technologies et auront forcément plus de pièces qui peuvent vous poser des soucis. Nous allons justement dans cet article tenter de vous permettre de régler un problème d’injection sur votre Renault Scenic. C’est un problème qui est extrêmement gênant du fait qu’ il peut à termes empêcher votre voiture de démarrer ou abîmer votre moteur. Pour ce faire, premièrement, nous vous expliquons comment marche l’injection, dans un second temps, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Renault Scenic, et, pour finir, comment les résoudre.

A quoi sert l’injection d’une Renault Scenic?

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On commence du coup notre petit dossier en vous expliquant sans nous attarder à quoi sert un système d’injection pour que vous ayez toutes les infos importantes pour comprendre les pannes qui y sont liées.
Le dispositif d’injection d’une Renault Scenic commande l’admission de carburant dans le moteur, il vient remplacer les anciens carburateurs. Les qualités principales qui ont fait qu’il s’est démocratisé réside dans sa précision et dans le fait que , sous pression, libérer le carburant dans le moteur. La pompe à injection a pour mission de mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, et les injecteurs vont libérer sous forme de micro gouttes, le carburant dans les cylindres de votre Renault Scenic. L’avantage de l’injection c’est qu’elle permet de calculer électroniquement et très précisément le mélange air/carburant, et de le doser à la perfection par rapport à la puissance demandée par l’accélération.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Renault Scenic?

Nous allons à présent à travers cette seconde partie, découvrir les différents problèmes d’injection et leurs symptômes dont vous pouvez être victime sur votre Renault Scenic.

Problèmes pompe à injection Renault Scenic

On commence donc avec les problèmes de pompe à injection sur votre Renault Scenic, heureusement il ne peut pas y en avoir beaucoup de différents, ils sont récurrents mais on va vous les détailler ci-dessous:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Dans l’hypothèse où vous rencontrez un dysfonctionnement électronique, la pression dans votre système d’injection risque d’être trop importante ou trop faible ce qui va occasionner un mauvais mélange air/carburant, du coup une mauvaise combustion et ainsi altérer le comportement du moteur de votre Renault Scenic.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Renault Scenic: Dans l’hypothèse où vous rencontrez un problème de fuite important, vous aurez sensiblement les mêmes symptômes, le problème de pression va perturber la combustion de votre mélange air/carburant

En ce qui concerne les conséquences et les symptômes d’un souci de pompe à injection sur une Renault Scenic, vous ressentirez sans doute, un manque de puissance, des accoups, des émissions de fumées sombres…

Problèmes injecteurs Renault Scenic

On passe maintenant aux problèmes d’injecteurs sur Renault Scenic. Les injecteurs sont les pièces maîtresses de votre admission de carburant , voici les différents dysfonctionnements que vous pouvez rencontrer:

  • Injecteur Renault Scenic encrassé: Ca arrive très souvent à cause d’un carburant de mauvaise qualité , ils laisseront moins passés ou plus du tout si ils sont complètement bouchés le carburant. Vous aurez donc certainement un ou plusieurs cylindres qui ne marche pas correctement.
  • Injecteur Renault Scenic qui fuit: C’est dans la majorité des cas au niveau des joints haute pression qu’il est courant d’avoir une fuite d’un injecteur, c’est plus rare, mais c’est un cas qui arrive aussi sur certains véhicules, être victime d’un injecteur fissuré ou carrément cassé.
  • Injecteur Renault Scenic HS: C’est le cas quand vos injecteurs sont complètements bouchés ou que vous avez un problèmes électroniques, il ne laissera alors plus rien passer.

Concernant les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Renault Scenic que cela concerne la pompe ou les injecteurs même, c’est plus ou moins les mêmes symptômes car c’est votre admission qui est perturbée. Vous risquez de subir des problèmes pour allumer votre moteur, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

Par quels moyens résoudre un problème d’injection sur une Renault Scenic?

Pour terminer notre petit dossier sur les problèmes d’injection sur Renault Scenic, on va tenter de vous donner les solutions qui existent pour résoudre ces soucis.
Dans l’hypothèse où avoir fait appel à un professionnel vous êtes sur que c’est la pompe à injection qui est la cause de vos soucis, la seule solution employée par les mécaniciens, de par la complexité de la pièce est de la changer en entier, ce changement va souvent avec le remplacement des injecteurs, et parfois du réservoir, il va falloir compter entre 2000 et 3000 euros pour la main d’oeuvre plus les pièces, on vous conseille de faire plusieurs devis dans différents garage afin de choisir celui qui vous semble le plus intéressant et de croiser les avis.
En ce qui concerne un problème d’injecteur il existe diverses solutions en fonction de vos soucis, les voicis:

  • Injecteur encrassé: Vous pouvez nettoyer les injecteurs de votre Renault Scenic, pensez à parcourir notre page sur ce sujet pour en obtenir la marche à suivre. Dans l’hypothèse où cela ne marche pas il faudra les remplacer.
  • Injecteur qui fuit: Le remplacement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, encore faut il être capable de le changer, pensez à lire notre guide sur les injecteurs qui fuit sur Renault Scenic, pour avoir toutes les solutions qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Enfin, dernière solution, votre injecteur est cassé ou ne marche plus, dans la plupart des cas, le remplacement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.