Rencontrer des soucis avec son véhicule est malheureusement commun, en réalité, les véhicules récents sont bourrés d’options et sont forcéments plus à même de subir des pannes. On va justement aujourd’hui tenter de trouver une solution à un problème d’injection sur votre Renault Scenic 2. C’est un tracas qui est assez gênant du fait qu’ il peut à termes complètement immobiliser votre véhicule ou endommager votre bloc moteur. Dans ce cadre, tout d’abord, nous découvrirons de quelle manière marche l’injection, puis, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Renault Scenic 2, et, finalement, comment les résoudre.

Comment fonctionne l’injection d’une Renault Scenic 2?

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On débute donc notre guide en vous expliquant sans nous attarder comment marche un système d’injection pour que vous ayez toutes les infos importantes pour comprendre les pannes qui y sont liées.
Le système d’injection d’une Renault Scenic 2 a pour rôle de gérer l’admission de carburant dans le bloc moteur, il vient remplacer les anciens carburateurs. Il a l’avantage de pouvoir être beaucoup plus précis et de venir, sous pression, libérer le carburant dans le bloc moteur. La pompe à injection a pour fonction de mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, et les injecteurs vont libérer sous forme de micro gouttes, le carburant dans les cylindres de votre Renault Scenic 2. L’intérêt de l’injection est d’avoir un dosage beaucoup plus précis que pour un carburateur et de permettre un mélange air/carburant meilleur donc d’obtenir une meilleure combustion.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Renault Scenic 2?

Nous allons maintenant au cours de cette deuxième section, détailler les différents problèmes d’injection et leurs symptômes dont vous pouvez être victime sur votre Renault Scenic 2.

Problèmes pompe à injection Renault Scenic 2

On commence donc avec les problèmes de pompe à injection sur votre Renault Scenic 2, il n’en existe pas énormément, ils sont récurrents mais on va vous les détailler ci-dessous:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Dans l’éventualité où vous subissez un souci électronique, la pression au sein de votre système d’injection risque d’être trop élevée ou trop faible ce qui va occasionner un mauvais mélange air/carburant, du coup une mauvaise combustion et ainsi altérer le comportement du moteur de votre Renault Scenic 2.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Renault Scenic 2: Dans l’éventualité où êtes victime d’une fuite, le résultat sera sensiblement le même que si vous manquez de pression, vous n’aurez pas assez de pression et donc la combustion de votre carburant ne sera pas bonne

Pour ce qui est des conséquences et les symptômes d’un problème de pompe à injection sur une Renault Scenic 2, vous ressentirez sans doute, une baisse de puissance, des accoups, des émissions de fumées sombres…

Problèmes injecteurs Renault Scenic 2

On passe maintenant aux problèmes d’injecteurs sur Renault Scenic 2. Les injecteurs sont les pièces maîtresses de votre admission de carburant , voici les différents soucis dont vous pouvez être la cible:

  • Injecteur Renault Scenic 2 bouché: Ca arrive très souvent à cause d’un carburant de mauvaise qualité, et ainsi, à cause du bouchon, ils ne vont pas plus laisser passer la quantité escompter de carburant. Vous aurez donc probablement un ou plusieurs cylindres qui ne marche pas correctement.
  • Injecteur Renault Scenic 2 qui fuit: C’est en règle générale au niveau des joints haute pression qu’il est possible d’avoir une fuite d’un injecteur, c’est plus rare, mais c’est un cas qui arrive aussi sur certains véhicules, être victime d’un injecteur fissuré ou carrément cassé.
  • Injecteur Renault Scenic 2 HS: Deux explications possibles si vous êtes dans cette situation, soit un ou plusieur de vos injecteur est complètement bouché et donc ne laisse plus passer aucune particule de carburant, soit à cause d’un problème électronique il ne s’ouvre plus .

Concernant les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Renault Scenic 2 que cela concerne la pompe ou les injecteurs même, c’est plus ou moins les mêmes symptômes car c’est votre admission qui est perturbée. Vous risquez de ressentir des problèmes pour allumer votre moteur, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

Comment résoudre un problème d’injection sur une Renault Scenic 2?

Pour finir notre guide sur les problèmes d’injection sur Renault Scenic 2, on va tenter de vous donner les solutions qui existent pour résoudre ces soucis.
Dans l’éventualité où avoir fait appel à un professionnel vous êtes sur que c’est la pompe à injection qui est la cause de vos soucis, il va malheureusement être très compliqué d’intervenir sur le problème sans remplacer la pièce, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il va falloir compter entre 2000 et 3000 euros pour la main d’oeuvre plus les pièces, essayez d’obtenir plusieurs diagnostics et devis avant de vous lancer dans quelconque réparation.
Enfin, pour un problème d’injecteur , selon votre soucis les solutions ne seront pas les mêmes, découvrez les ci-dessous:

  • Injecteur encrassé: Vous pouvez nettoyer les injecteurs de votre Renault Scenic 2, prévoyez de consulter notre tutoriel sur ce sujet pour en découvrir la marche à suivre. Dans l’éventualité où cela ne marche pas il faudra les remplacer.
  • Injecteur qui fuit: Le remplacement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, cela dit il n’est pas à la portée de tout le monde de les changer, n’hésitez pas à regarder notre tutoriel sur les injecteurs qui fuit sur Renault Scenic 2, pour avoir toutes les possibilités qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Pour finir, dernière solution, votre injecteur est cassé ou ne marche plus, en règle générale, le changement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.