Rencontrer des soucis avec son véhicule est malheureusement commun, a vrai dire, les véhicules récents ont laissé de plus en plus de place aux technologies et donc sujets à toujours plus de pannes éventuelles. On va justement aujourd’hui essayer de vous aider à résoudre un problème d’injection sur votre Renault Laguna 2. C’est un souci qui est particulièrement gênant du fait qu’ il peut à termes complètement immobiliser votre véhicule ou endommager votre bloc moteur. Dans ce cadre, dans un premier temps, vous allez découvrir comment fonctionne l’injection, dans un deuxième temps, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Renault Laguna 2, et, enfin, quelles sont les solutions qui s’offrent à vous.

A quoi sert l’injection d’une Renault Laguna 2?

probleme-injectionrenault-laguna-2

On commence du coup notre petit dossier en vous détaillant sans nous attarder comment fonctionne un système d’injection pour que vous ayez toutes les informations importantes pour comprendre le reste de l’article.
Le système d’injection d’une Renault Laguna 2 commande l’admission de carburant dans le bloc moteur, il a été inventé pour prendre la place des carburateurs. Il a l’avantage de pouvoir être beaucoup plus précis et de venir, sous pression, libérer le carburant dans le bloc moteur. La pompe à injection a pour fonction de venir mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, et les injecteurs vont libérer sous forme de micro gouttes, le carburant dans les cylindres de votre Renault Laguna 2. L’intérêt de l’injection est d’avoir un dosage beaucoup plus précis que pour un carburateur et de permettre un mélange air/carburant meilleur donc d’obtenir une meilleure combustion.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Renault Laguna 2?

Nous allons désormais dans cette seconde partie, détailler les différents problèmes d’injection et leurs symptômes que vous pouvez rencontrer sur votre Renault Laguna 2.

Problèmes pompe à injection Renault Laguna 2

On commence donc avec les problèmes de pompe à injection sur votre Renault Laguna 2, heureusement il ne peut pas y en avoir beaucoup de différents, il en existe peu que nous allons vous présenter dans cette liste:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Si vous avez un souci électronique, la pression dans votre système d’injection risque d’être trop importante ou trop faible ce qui va occasionner un mauvais mélange air/carburant, ce qui aura pour conséquence de perturber la combustion parfaite et le comportement du moteur de votre Renault Laguna 2.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Renault Laguna 2: Si vous rencontrez un problème de fuite important, le résultat sera sensiblement le même que si vous manquez de pression, vous n’aurez pas assez de pression et donc la combustion de votre carburant ne sera pas bonne

En ce qui concerne les conséquences et les symptômes d’un souci de pompe à injection sur une Renault Laguna 2, vous ressentirez sans doute, une baisse de puissance, des accoups, des émissions de fumées sombres…

Problèmes injecteurs Renault Laguna 2

On passe maintenant aux problèmes d’injecteurs sur Renault Laguna 2. Les injecteurs représentent la fin de votre système d’injection, vous trouverez ci-dessous les différents dysfonctionnements dont vous pouvez être victime:

  • Injecteur Renault Laguna 2 bouché: Ca arrive très souvent à cause d’un carburant de mauvaise qualité, et ainsi, à cause du bouchon, ils ne vont pas plus laisser passer la quantité escompter de carburant. Vous aurez donc certainement un ou plusieurs cylindres qui ne fonctionne pas parfaitement.
  • Injecteur Renault Laguna 2 qui fuit: C’est en règle générale au niveau des joints haute pression qu’il est courant d’avoir une fuite d’un injecteur, c’est plus rare, mais c’est un cas qui arrive aussi sur certains véhicules, être victime d’un injecteur fissuré ou carrément cassé.
  • Injecteur Renault Laguna 2 HS: Deux explications possibles si vous êtes dans cette situation, soit un ou plusieur de vos injecteur est complètement bouché et donc ne laisse plus passer aucune particule de carburant, soit à cause d’un problème électronique il ne s’ouvre plus .

En ce qui concerne les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Renault Laguna 2 c’est sensiblement les mêmes que pour une pompe à injection défectueuse. Vous risquerez de remarquer des problèmes pour allumer votre moteur, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

La méthode pour résoudre un problème d’injection sur une Renault Laguna 2?

Pour terminer notre petit dossier sur les problèmes d’injection sur Renault Laguna 2, on va tenter de vous donner les solutions qui existent pour résoudre ces soucis.
Si après un diagnostic précis c’est votre pompe à injection qui s’avère être à l’origine de vos problèmes, il va malheureusement être très compliqué d’intervenir sur le problème sans remplacer la pièce, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il va falloir compter entre 2000 et 3000 euros pour la main d’oeuvre plus les pièces, on vous conseille de faire plusieurs devis dans différents garage afin de choisir celui qui vous semble le plus intéressant et de croiser les avis.
Enfin, pour un problème d’injecteur il existe diverses solutions en fonction de vos soucis, les voicis:

  • Injecteur encrassé: Vous avez la possibilité de nettoyer les injecteurs de votre Renault Laguna 2, pensez à regarder notre article sur ce sujet pour en obtenir la méthode. Si cela ne fonctionne pas il faudra les changer par des neufs.
  • Injecteur qui fuit: Le changement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, cela dit il n’est pas à la portée de tout le monde de les changer, n’hésitez pas à jeter un coup d’oeil à notre petit dossier sur les injecteurs qui fuit sur Renault Laguna 2, pour avoir toutes les solutions qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Enfin, dernière possibilité, votre injecteur est cassé ou ne fonctionne plus, dans la plupart des cas, le changement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.