Être victime de problème sur sa voiture est chose courante, et oui, les voitures modernes sont bourrés d’options et donc sujets à toujours plus de pannes éventuelles. Nous allons justement dans cet article tenter de vous permettre de régler un problème d’injection sur votre PORSCHE PANAMERA. C’est un souci qui est extrêmement gênant parce qu’ il peut à termes empêcher votre voiture de démarrer ou abîmer votre bloc moteur. Pour cela, pour commencer, nous allons découvrir de quelle manière marche l’injection, en second lieu, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une PORSCHE PANAMERA, et, a la fin de cet article, quelles sont les solutions qui s’offrent à vous.

A quoi sert l’injection d’une PORSCHE PANAMERA?

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On débute donc notre tutoriel en vous expliquant sans nous attarder à quoi sert un système d’injection pour que vous ayez toutes les infos nécessaires à comprendre les pannes qui y sont liées.
Le mécanisme d’injection d’une PORSCHE PANAMERA commande l’admission de carburant dans le bloc moteur, il a été inventé pour prendre la place des carburateurs. Les qualités principales qui ont fait qu’il s’est démocratisé réside dans sa précision et dans le fait que , sous pression, libérer le carburant dans le bloc moteur. La pompe à injection a pour fonction de venir mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, qui auront pour mission finale de vaporiser, le carburant dans les cylindres de votre PORSCHE PANAMERA. L’intérêt de l’injection c’est qu’elle permet de calculer électroniquement et très précisément le mélange air/carburant, et de le doser à la perfection par rapport à la puissance demandée par l’accélération.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur PORSCHE PANAMERA?

Nous allons désormais au cours de cette seconde partie, passer en revue les différents problèmes d’injection et leurs symptômes que vous pouvez rencontrer sur votre PORSCHE PANAMERA.

Problèmes pompe à injection PORSCHE PANAMERA

On démarre donc par les problèmes de pompe à injection sur votre PORSCHE PANAMERA, il n’en existe pas énormément, ils sont récurrents mais on va vous les détailler ci-dessous:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Dans l’éventualité où vous subissez un problème électronique, la pression dans votre système d’injection risque d’être trop importante ou trop faible ce qui va engendrer un mauvais mélange air/carburant, ce qui aura pour conséquence de perturber la combustion parfaite et le comportement du moteur de votre PORSCHE PANAMERA.
  • Fuite de la pompe à injection de votre PORSCHE PANAMERA: Dans l’éventualité où êtes victime d’une fuite, le résultat sera sensiblement le même que si vous manquez de pression, vous n’aurez pas assez de pression et donc la combustion de votre carburant ne sera pas bonne

Pour ce qui est des conséquences et les symptômes d’un souci de pompe à injection sur une PORSCHE PANAMERA, vous ressentirez certainement, un manque de puissance, des accoups, des émissions de fumées sombres…

Problèmes injecteurs PORSCHE PANAMERA

A présent, on va vous présenter les problèmes d’injecteurs sur PORSCHE PANAMERA. Les injecteurs sont les pièces maîtresses de votre admission de carburant , vous trouverez ci-dessous les différents soucis que vous pouvez rencontrer:

  • Injecteur PORSCHE PANAMERA bouché: Cela peut arriver à cause d’une mauvaise qualité de carburant, et ainsi, à cause du bouchon, ils ne vont pas plus laisser passer la quantité escompter de carburant. Vous aurez donc probablement un ou plusieurs cylindres qui ne marche pas correctement.
  • Injecteur PORSCHE PANAMERA qui fuit: C’est généralement au niveau des joints haute pression qu’il est possible d’avoir une fuite d’un injecteur, c’est plus rare, mais c’est un cas qui arrive aussi sur certains véhicules, être victime d’un injecteur fissuré ou carrément cassé.
  • Injecteur PORSCHE PANAMERA HS: Deux explications possibles si vous êtes dans cette situation, soit un ou plusieur de vos injecteur est complètement bouché et donc ne laisse plus passer aucune particule de carburant, soit à cause d’un problème électronique il ne s’ouvre plus .

Concernant les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre PORSCHE PANAMERA c’est sensiblement les mêmes que pour une pompe à injection défectueuse. Vous risquerez de subir des problèmes pour allumer votre moteur, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

Comment résoudre un problème d’injection sur une PORSCHE PANAMERA?

Pour conclure notre tutoriel sur les problèmes d’injection sur PORSCHE PANAMERA, on va tenter de vous donner les solutions qui existent pour résoudre ces soucis.
Dans l’éventualité où après un diagnostic précis c’est votre pompe à injection qui s’avère être à l’origine de vos problèmes, il va malheureusement être très compliqué d’intervenir sur le problème sans remplacer la pièce, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il va falloir dépenser entre 2000 et 3000 euros pour l’ensemble, on vous conseille de faire plusieurs devis dans différents garage afin de choisir celui qui vous semble le plus intéressant et de croiser les avis.
Enfin, pour un problème d’injecteur , selon votre soucis les solutions ne seront pas les mêmes, découvrez les ci-dessous:

  • Injecteur encrassé: Il est possible de nettoyer les injecteurs de votre PORSCHE PANAMERA, pensez à parcourir notre guide sur ce thème pour en découvrir la marche à suivre. Dans l’éventualité où cela ne marche pas il faudra les remplacer.
  • Injecteur qui fuit: Le remplacement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, encore faut il être capable de le changer, pensez à parcourir notre article sur les injecteurs qui fuit sur PORSCHE PANAMERA, pour avoir toutes les possibilités qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Pour finir, dernière possibilité, votre injecteur est cassé ou ne marche plus, en règle générale, le changement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.