Être victime de problème sur sa voiture est malheureusement normal, en effet, les véhicules récents sont de plus en plus complexes et donc sujets à toujours plus de pannes éventuelles. Nous allons justement dans cet article essayer de trouver une solution à un problème d’injection sur votre Peugeot 5008. C’est un tracas qui est vraiment gênant étant donné qu’ il peut à termes empêcher votre voiture de démarrer ou abîmer votre bloc moteur. Pour ce faire, pour commencer, nous découvrirons comment fonctionne l’injection, en second lieu, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Peugeot 5008, et, a la fin de cet article, comment les résoudre.

Quel est le rôle de l’injection d’une Peugeot 5008?

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On débute donc notre guide en vous décrivant sans nous attarder comment fonctionne un système d’injection pour que vous ayez toutes les infos importantes pour comprendre les pannes qui y sont liées.
Le mécanisme d’injection d’une Peugeot 5008 a pour rôle de gérer l’admission de carburant dans le bloc moteur, il a été inventé pour prendre la place des carburateurs. Les qualités principales qui ont fait qu’il s’est démocratisé réside dans sa précision et dans le fait que , sous pression, libérer le carburant dans le bloc moteur. La pompe à injection a pour fonction de mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, et les injecteurs vont libérer sous forme de micro gouttes, le carburant dans les cylindres de votre Peugeot 5008. L’intérêt de l’injection c’est qu’elle permet de calculer électroniquement et très précisément le mélange air/carburant, et de le doser à la perfection par rapport à la puissance demandée par l’accélération.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Peugeot 5008?

On va à présent à travers cette deuxième section, voir les différents problèmes d’injection et leurs symptômes que vous pouvez rencontrer sur votre Peugeot 5008.

Problèmes pompe à injection Peugeot 5008

On démarre donc par les problèmes de pompe à injection sur votre Peugeot 5008, il n’en existe pas énormément, il en existe peu que nous allons vous présenter dans cette liste:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Dans l’hypothèse que vous avez un souci électronique, la pression dans votre système d’injection risque d’être trop importante ou trop faible ce qui va causer un mauvais mélange air/carburant, du coup une mauvaise combustion et ainsi altérer le comportement du moteur de votre Peugeot 5008.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Peugeot 5008: Dans l’hypothèse que êtes victime d’une fuite, le résultat sera sensiblement le même que si vous manquez de pression, vous n’aurez pas assez de pression et donc la combustion de votre carburant ne sera pas bonne

En ce qui concerne les conséquences et les symptômes d’un problème de pompe à injection sur une Peugeot 5008, vous ressentirez sans doute, une baisse de puissance, des accoups, des fumées noires…

Problèmes injecteurs Peugeot 5008

On passe maintenant aux problèmes d’injecteurs sur Peugeot 5008. Les injecteurs représentent la fin de votre système d’injection, vous trouverez ci-dessous les différents soucis que vous pouvez rencontrer:

  • Injecteur Peugeot 5008 obstrué: Ca arrive très souvent à cause d’un carburant de mauvaise qualité , et ainsi, à cause du bouchon, ils ne vont pas plus laisser passer la quantité escompter de carburant. Vous aurez donc probablement un ou plusieurs cylindres qui ne fonctionne pas correctement.
  • Injecteur Peugeot 5008 qui fuit: C’est dans la plupart des cas au niveau des joints haute pression qu’il est courant d’avoir une fuite d’un injecteur, il peut aussi, plus rarement être fissuré ou cassé.
  • Injecteur Peugeot 5008 HS: Deux explications possibles si vous êtes dans cette situation, soit un ou plusieur de vos injecteur est complètement bouché et donc ne laisse plus passer aucune particule de carburant, soit à cause d’un problème électronique il ne s’ouvre plus .

Concernant les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Peugeot 5008 c’est sensiblement les mêmes que pour une pompe à injection défectueuse. Vous risquez de remarquer des problèmes pour allumer votre moteur, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

La technique pour résoudre un problème d’injection sur une Peugeot 5008?

Pour finir notre guide sur les problèmes d’injection sur Peugeot 5008, nous allons essayer de vous présenter les différentes solutions liées aux pannes dont vous pouvez être victime.
Dans l’hypothèse que avoir fait appel à un professionnel vous êtes sur que c’est la pompe à injection qui est la cause de vos soucis, la seule solution employée par les mécaniciens, de par la complexité de la pièce est de la changer en entier, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il faudra compter entre 2000 et 3000 euros pour l’ensemble, on vous conseille de faire plusieurs devis dans différents garage afin de choisir celui qui vous semble le plus intéressant et de croiser les avis.
En ce qui concerne un problème d’injecteur il existe diverses solutions en fonction de vos soucis, les voicis:

  • Injecteur encrassé: Vous avez la possibilité de nettoyer les injecteurs de votre Peugeot 5008, n’hésitez pas à jeter un oeil à notre article sur ce thème pour en découvrir la procédure. Dans l’hypothèse que cela ne fonctionne pas il faudra les changer par des neufs.
  • Injecteur qui fuit: Le changement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, cela dit il n’est pas à la portée de tout le monde de les changer, pensez à jeter un coup d’oeil à notre guide sur les injecteurs qui fuit sur Peugeot 5008, pour avoir toutes les possibilités qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Pour finir, dernière possibilité, votre injecteur est cassé ou ne fonctionne plus, en général, le remplacement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.