Être victime de problème sur sa voiture est malheureusement normal, en réalité, les véhicules récents sont de plus en plus complexes et donc sujets à toujours plus de pannes éventuelles. Nous allons justement dans cet article essayer de trouver une solution à un problème d’injection sur votre Peugeot 5008. C’est un tracas qui est vraiment handicapant parce qu’ il peut à termes complètement immobiliser votre véhicule ou endommager votre moteur. Dans ce cadre, dans un premier temps, nous allons découvrir comment fonctionne l’injection, dans un deuxième temps, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Peugeot 5008, et, a la fin de cet article, quelles sont les solutions qui s’offrent à vous.

A quoi sert l’injection d’une Peugeot 5008?

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On commence du coup notre tutoriel en vous décrivant sans nous attarder comment fonctionne un système d’injection pour que vous ayez toutes les infos importantes pour comprendre les pannes qui y sont liées.
Le dispositif d’injection d’une Peugeot 5008 a pour rôle de gérer l’admission de carburant dans le moteur, il vient remplacer les anciens carburateurs. Il a l’avantage de pouvoir être beaucoup plus précis et de venir, sous pression, transférer le carburant au moteur. La pompe à injection a pour mission de mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, qui auront pour mission finale de vaporiser, le carburant dans les cylindres de votre Peugeot 5008. L’intérêt de l’injection est d’avoir un dosage beaucoup plus précis que pour un carburateur et de permettre un mélange air/carburant meilleur donc d’obtenir une meilleure combustion.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Peugeot 5008?

On va désormais dans cette seconde section, détailler les différents problèmes d’injection et leurs symptômes dont vous pouvez être la cible avec votre Peugeot 5008.

Problèmes pompe à injection Peugeot 5008

On commence donc avec les problèmes de pompe à injection sur votre Peugeot 5008, il n’en existe pas énormément, ils sont récurrents mais on va vous les détailler ci-dessous:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Si jamais vous avez un dysfonctionnement électronique, la pression au sein de votre système d’injection risque d’être trop élevée ou trop faible ce qui va causer un mauvais mélange air/carburant, du coup une mauvaise combustion et ainsi altérer le comportement du moteur de votre Peugeot 5008.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Peugeot 5008: Si jamais êtes victime d’une fuite, vous aurez sensiblement les mêmes symptômes, le problème de pression va perturber la combustion de votre mélange air/carburant

Pour ce qui est des conséquences et les symptômes d’un souci de pompe à injection sur une Peugeot 5008, vous ressentirez sans doute, un manque de puissance, des accoups, des émissions de fumées sombres…

Problèmes injecteurs Peugeot 5008

On passe maintenant aux problèmes d’injecteurs sur Peugeot 5008. Les injecteurs représentent la fin de votre système d’injection, voilà les différents soucis dont vous pouvez être victime:

  • Injecteur Peugeot 5008 encrassé: Ca arrive très souvent à cause d’un carburant de mauvaise qualité, ils laisseront moins passés ou plus du tout si ils sont complètement bouchés le carburant. Vous aurez donc certainement un ou plusieurs cylindres qui ne fonctionne plus correctement.
  • Injecteur Peugeot 5008 qui fuit: C’est fréquemment au niveau des joints haute pression qu’il est courant d’avoir une fuite d’un injecteur, c’est plus rare, mais c’est un cas qui arrive aussi sur certains véhicules, être victime d’un injecteur fissuré ou carrément cassé.
  • Injecteur Peugeot 5008 HS: C’est le cas quand vos injecteurs sont complètements bouchés ou que vous avez un problèmes électroniques, il ne laissera alors plus rien passer.

Concernant les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Peugeot 5008 que cela concerne la pompe ou les injecteurs même, c’est plus ou moins les mêmes symptômes car c’est votre admission qui est perturbée. Vous risquerez de remarquer des problèmes de démarrage, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

La méthode pour résoudre un problème d’injection sur une Peugeot 5008?

Pour conclure notre tutoriel sur les problèmes d’injection sur Peugeot 5008, nous allons essayer de vous présenter les différentes solutions liées aux pannes dont vous pouvez être victime.
Si jamais avoir fait appel à un professionnel vous êtes sur que c’est la pompe à injection qui est la cause de vos soucis, la seule solution employée par les mécaniciens, de par la complexité de la pièce est de la changer en entier, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il faudra compter entre 2000 et 3000 euros pour l’ensemble, essayez d’obtenir plusieurs diagnostics et devis avant de vous lancer dans quelconque réparation.
En ce qui concerne un problème d’injecteur il existe diverses solutions en fonction de vos soucis, les voicis:

  • Injecteur encrassé: Il est possible de nettoyer les injecteurs de votre Peugeot 5008, n’hésitez pas à jeter un oeil à notre page sur ce thème pour en obtenir la méthode. Si jamais cela ne fonctionne pas il faudra les changer par des neufs.
  • Injecteur qui fuit: Le changement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, encore faut il être capable de le changer, n’hésitez pas à consulter notre article sur les injecteurs qui fuit sur Peugeot 5008, pour avoir toutes les solutions qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Pour finir, dernière solution, votre injecteur est cassé ou ne fonctionne plus, en général, le changement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.