Problème injection Peugeot 106

Être victime de problème sur sa voiture est chose courante, et oui, les véhicules récents sont de plus en plus complexes et donc sujets à toujours plus de pannes éventuelles. Nous allons justement dans cet article essayer de vous aider à résoudre un problème d’injection sur votre Peugeot 106. C’est un problème qui est vraiment handicapant parce qu’ il peut à termes empêcher votre voiture de démarrer ou endommager votre moteur. Pour le faire, dans un premier temps, nous allons découvrir de quelle manière marche l’injection, dans un deuxième temps, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Peugeot 106, et, a la fin de cet article, comment les résoudre.

A quoi sert l’injection d’une Peugeot 106?

On commence du coup notre guide en vous expliquant sans nous attarder à quoi sert un système d’injection pour que vous ayez toutes les infos importantes pour comprendre les pannes qui y sont liées.
Le dispositif d’injection d’une Peugeot 106 gère l’admission de carburant dans le moteur, il a été inventé pour prendre la place des carburateurs. Les qualités principales qui ont fait qu’il s’est démocratisé réside dans sa précision et dans le fait que , sous pression, trasmettre le carburant au moteur. La pompe à injection a pour rôle de venir mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, et les injecteurs vont libérer sous forme de micro gouttes, le carburant dans les cylindres de votre Peugeot 106. L’avantage de l’injection c’est qu’elle permet de calculer électroniquement et très précisément le mélange air/carburant, et de le doser à la perfection par rapport à la puissance demandée par l’accélération.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Peugeot 106?

On va désormais dans cette seconde partie, détailler les différents problèmes d’injection et leurs symptômes dont vous pouvez être victime sur votre Peugeot 106.

Problèmes pompe à injection Peugeot 106

Pour commencer, on va voir les problèmes de pompe à injection sur votre Peugeot 106, il n’en existe pas énormément, ils sont récurrents mais on va vous les détailler ci-dessous:

• Problème électronique de la pompe haute pression: Dans l’hypothèse que vous avez un souci électronique, la pression au sein de votre système d’injection risque d’être trop importante ou trop faible ce qui va causer un mauvais mélange air/carburant, ce qui aura pour conséquence de perturber la combustion parfaite et le comportement du moteur de votre Peugeot 106.
• Fuite de la pompe à injection de votre Peugeot 106: Dans l’hypothèse que êtes victime d’une fuite, le résultat sera sensiblement le même que si vous manquez de pression, vous n’aurez pas assez de pression et donc la combustion de votre carburant ne sera pas bonne

Pour ce qui est des conséquences et les symptômes d’un souci de pompe à injection sur une Peugeot 106, vous ressentirez sans doute, une baisse de puissance, des accoups, des fumées noires…

Problèmes injecteurs Peugeot 106

A présent, on va vous présenter les problèmes d’injecteurs sur Peugeot 106. Les injecteurs représentent la fin de votre système d’injection, voilà les différents problèmes que vous pouvez rencontrer:

• Injecteur Peugeot 106 bouché: Cela peut arriver à cause d’une mauvaise qualité de carburant, ils laisseront moins passés ou plus du tout si ils sont complètement bouchés le carburant. Vous aurez donc probablement un ou plusieurs cylindres qui ne marche plus correctement.
• Injecteur Peugeot 106 qui fuit: C’est fréquemment au niveau des joints haute pression qu’il est possible d’avoir une fuite d’un injecteur, c’est plus rare, mais c’est un cas qui arrive aussi sur certains véhicules, être victime d’un injecteur fissuré ou carrément cassé.
• Injecteur Peugeot 106 HS: Deux explications possibles si vous êtes dans cette situation, soit un ou plusieur de vos injecteur est complètement bouché et donc ne laisse plus passer aucune particule de carburant, soit à cause d’un problème électronique il ne s’ouvre plus .

En ce qui concerne les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Peugeot 106 c’est sensiblement les mêmes que pour une pompe à injection défectueuse. Vous risquerez de subir des problèmes pour allumer votre moteur, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

La méthode pour résoudre un problème d’injection sur une Peugeot 106?

Pour conclure notre guide sur les problèmes d’injection sur Peugeot 106, nous allons essayer de vous présenter les différentes solutions liées aux pannes dont vous pouvez être victime.
Dans l’hypothèse que avoir fait appel à un professionnel vous êtes sur que c’est la pompe à injection qui est la cause de vos soucis, il va malheureusement être très compliqué d’intervenir sur le problème sans remplacer la pièce, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il va falloir dépenser entre 2000 et 3000 euros pour l’ensemble, on vous conseille de faire plusieurs devis dans différents garage afin de choisir celui qui vous semble le plus intéressant et de croiser les avis.
Enfin, pour un problème d’injecteur il existe diverses solutions en fonction de vos soucis, les voicis:

• Injecteur encrassé: Il est possible de nettoyer les injecteurs de votre Peugeot 106, pensez à jeter un oeil à notre guide sur ce sujet pour en obtenir la méthode. Dans l’hypothèse que cela ne marche pas il faudra les remplacer.
• Injecteur qui fuit: Le changement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, cela dit il n’est pas à la portée de tout le monde de les changer, pensez à regarder notre guide sur les injecteurs qui fuit sur Peugeot 106, pour avoir toutes les solutions qui s’offrent à vous.
• Injecteur HS: Pour terminer, dernière solution, votre injecteur est cassé ou ne marche plus, généralement, le changement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.