Être victime de problème sur sa voiture est chose courante, a vrai dire, les véhicules récents sont bourrés d’options et donc sujets à toujours plus de pannes éventuelles. Nous allons justement dans cet article essayer de trouver une solution à un problème d’injection sur votre Opel Zafira 3. C’est un tracas qui est assez handicapant du fait qu’ il peut à termes complètement immobiliser votre véhicule ou endommager votre bloc moteur. Pour ce faire, en premier lieu, nous allons découvrir comment marche l’injection, dans un second temps, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Opel Zafira 3, et, a la fin de cet article, quelles sont les solutions qui s’offrent à vous.

Quel est le rôle de l’injection d’une Opel Zafira 3?

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On commence du coup notre article en vous expliquant sans nous attarder comment fonctionne un système d’injection pour que vous ayez toutes les données nécessaires à comprendre le reste de l’article.
Le mécanisme d’injection d’une Opel Zafira 3 gère l’admission de carburant dans le bloc moteur, il a été inventé pour prendre la place des carburateurs. Il a l’avantage de pouvoir être beaucoup plus précis et de venir, sous pression, transférer le carburant au bloc moteur. La pompe à injection s’occupe de mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, et les injecteurs vont libérer sous forme de micro gouttes, le carburant dans les cylindres de votre Opel Zafira 3. L’intérêt de l’injection c’est qu’elle permet de calculer électroniquement et très précisément le mélange air/carburant, et de le doser à la perfection par rapport à la puissance demandée par l’accélération.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Opel Zafira 3?

Nous allons désormais à travers cette seconde partie, voir les différents problèmes d’injection et leurs symptômes dont vous pouvez être victime sur votre Opel Zafira 3.

Problèmes pompe à injection Opel Zafira 3

On commence donc avec les problèmes de pompe à injection sur votre Opel Zafira 3, il n’en existe pas énormément, ils sont récurrents mais on va vous les détailler ci-dessous:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Si jamais vous subissez un dysfonctionnement électronique, la pression au sein de votre système d’injection risque d’être trop élevée ou trop faible ce qui va engendrer un mauvais mélange air/carburant, ce qui aura pour conséquence de perturber la combustion parfaite et le comportement du moteur de votre Opel Zafira 3.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Opel Zafira 3: Si jamais vous rencontrez un problème de fuite important, vous aurez sensiblement les mêmes symptômes, le problème de pression va perturber la combustion de votre mélange air/carburant

En ce qui concerne les conséquences et les symptômes d’un problème de pompe à injection sur une Opel Zafira 3, vous ressentirez probablement, une baisse de puissance, des accoups, des émissions de fumées sombres…

Problèmes injecteurs Opel Zafira 3

On passe maintenant aux problèmes d’injecteurs sur Opel Zafira 3. Les injecteurs sont les pièces maîtresses de votre admission de carburant , voici les différents problèmes dont vous pouvez être la cible:

  • Injecteur Opel Zafira 3 encrassé: Cela peut arriver à cause d’une mauvaise qualité de carburant, ils laisseront moins passés ou plus du tout si ils sont complètement bouchés le carburant. Vous aurez donc potentiellement un ou plusieurs cylindres qui ne marche plus parfaitement.
  • Injecteur Opel Zafira 3 qui fuit: C’est dans la majorité des cas au niveau des joints haute pression qu’il est courant d’avoir une fuite d’un injecteur, c’est plus rare, mais c’est un cas qui arrive aussi sur certains véhicules, être victime d’un injecteur fissuré ou carrément cassé.
  • Injecteur Opel Zafira 3 HS: C’est le cas quand vos injecteurs sont complètements bouchés ou que vous avez un problèmes électroniques, il ne laissera alors plus rien passer.

Concernant les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Opel Zafira 3 c’est sensiblement les mêmes que pour une pompe à injection défectueuse. Vous risquez de subir des problèmes de démarrage, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

Comment résoudre un problème d’injection sur une Opel Zafira 3?

Pour conclure notre article sur les problèmes d’injection sur Opel Zafira 3, on va tenter de vous donner les solutions qui existent pour résoudre ces soucis.
Si jamais après un diagnostic précis c’est votre pompe à injection qui s’avère être à l’origine de vos problèmes, il va malheureusement être très compliqué d’intervenir sur le problème sans remplacer la pièce, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il va falloir compter entre 2000 et 3000 euros pour la main d’oeuvre plus les pièces, essayez d’obtenir plusieurs diagnostics et devis avant de vous lancer dans quelconque réparation.
En ce qui concerne un problème d’injecteur , selon votre soucis les solutions ne seront pas les mêmes, découvrez les ci-dessous:

  • Injecteur encrassé: Il est possible de nettoyer les injecteurs de votre Opel Zafira 3, pensez à jeter un oeil à notre page sur ce thème pour en obtenir la méthode. Si jamais cela ne marche pas il faudra les changer par des neufs.
  • Injecteur qui fuit: Le remplacement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, cela dit il n’est pas à la portée de tout le monde de les changer, n’hésitez pas à jeter un coup d’oeil à notre guide sur les injecteurs qui fuit sur Opel Zafira 3, pour avoir toutes les possibilités qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Pour terminer, dernière possibilité, votre injecteur est cassé ou ne marche plus, dans la plupart des cas, le remplacement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.