Être victime de problème sur sa voiture est malheureusement normal, et oui, les véhicules récents sont de plus en plus complexes et sont forcéments plus à même de subir des pannes. Nous allons justement dans cet article tenter de vous permettre de régler un problème d’injection sur votre Opel Insignia. C’est un problème qui est extrêmement handicapant parce qu’ il peut à termes empêcher votre voiture de démarrer ou endommager votre moteur. Pour cela, dans un premier temps, vous allez découvrir de quelle manière fonctionne l’injection, dans un second temps, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Opel Insignia, et, pour terminer, quelles sont les solutions qui s’offrent à vous.

A quoi sert l’injection d’une Opel Insignia?

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On commence du coup notre guide en vous détaillant sans nous attarder à quoi sert un système d’injection pour que vous ayez toutes les informations nécessaires à comprendre les pannes qui y sont liées.
Le dispositif d’injection d’une Opel Insignia a pour rôle de gérer l’admission de carburant dans le moteur, il a été inventé pour prendre la place des carburateurs. Il a l’avantage de pouvoir être beaucoup plus précis et de venir, sous pression, libérer le carburant dans le moteur. La pompe à injection s’occupe de mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, qui auront pour mission finale de vaporiser, le carburant dans les cylindres de votre Opel Insignia. L’avantage de l’injection est d’avoir un dosage beaucoup plus précis que pour un carburateur et de permettre un mélange air/carburant meilleur donc d’obtenir une meilleure combustion.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Opel Insignia?

On va maintenant à travers cette seconde section, voir les différents problèmes d’injection et leurs symptômes dont vous pouvez être la cible avec votre Opel Insignia.

Problèmes pompe à injection Opel Insignia

On commence donc avec les problèmes de pompe à injection sur votre Opel Insignia, heureusement il ne peut pas y en avoir beaucoup de différents, ils sont récurrents mais on va vous les détailler ci-dessous:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Dans l’éventualité où vous rencontrez un problème électronique, la pression au sein de votre système d’injection risque d’être trop élevée ou trop faible ce qui va causer un mauvais mélange air/carburant, du coup une mauvaise combustion et ainsi altérer le comportement du moteur de votre Opel Insignia.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Opel Insignia: Dans l’éventualité où vous rencontrez un problème de fuite important, le résultat sera sensiblement le même que si vous manquez de pression, vous n’aurez pas assez de pression et donc la combustion de votre carburant ne sera pas bonne

Pour ce qui est des conséquences et les symptômes d’un souci de pompe à injection sur une Opel Insignia, vous ressentirez certainement, un manque de puissance, des accoups, des fumées noires…

Problèmes injecteurs Opel Insignia

On passe maintenant aux problèmes d’injecteurs sur Opel Insignia. Les injecteurs sont les pièces maîtresses de votre admission de carburant , découvrez les différents dysfonctionnements dont vous pouvez être victime:

  • Injecteur Opel Insignia bouché: Cela peut arriver à cause d’une mauvaise qualité de carburant, et ainsi, à cause du bouchon, ils ne vont pas plus laisser passer la quantité escompter de carburant. Vous aurez donc certainement un ou plusieurs cylindres qui ne fonctionne pas correctement.
  • Injecteur Opel Insignia qui fuit: C’est le plus souvent au niveau des joints haute pression qu’il est possible d’avoir une fuite d’un injecteur, c’est plus rare, mais c’est un cas qui arrive aussi sur certains véhicules, être victime d’un injecteur fissuré ou carrément cassé.
  • Injecteur Opel Insignia HS: C’est le cas quand vos injecteurs sont complètements bouchés ou que vous avez un problèmes électroniques, il ne laissera alors plus rien passer.

Concernant les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Opel Insignia c’est sensiblement les mêmes que pour une pompe à injection défectueuse. Vous risquez de subir des problèmes de démarrage, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

La technique pour résoudre un problème d’injection sur une Opel Insignia?

Pour finir notre guide sur les problèmes d’injection sur Opel Insignia, nous allons essayer de vous présenter les différentes solutions liées aux pannes dont vous pouvez être victime.
Dans l’éventualité où après un diagnostic précis c’est votre pompe à injection qui s’avère être à l’origine de vos problèmes, la seule solution employée par les mécaniciens, de par la complexité de la pièce est de la changer en entier, ce changement va souvent avec le remplacement des injecteurs, et parfois du réservoir, il faudra dépenser entre 2000 et 3000 euros pour l’ensemble, essayez d’obtenir plusieurs diagnostics et devis avant de vous lancer dans quelconque réparation.
En ce qui concerne un problème d’injecteur il existe diverses solutions en fonction de vos soucis, les voicis:

  • Injecteur encrassé: Il est possible de nettoyer les injecteurs de votre Opel Insignia, n’hésitez pas à jeter un oeil à notre article sur ce sujet pour en obtenir la marche à suivre. Dans l’éventualité où cela ne fonctionne pas il faudra les changer par des neufs.
  • Injecteur qui fuit: Le remplacement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, encore faut il être capable de le changer, pensez à parcourir notre guide sur les injecteurs qui fuit sur Opel Insignia, pour avoir toutes les possibilités qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Pour terminer, dernière possibilité, votre injecteur est cassé ou ne fonctionne plus, en règle générale, le changement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.