Avoir un problème sur sa voiture est courant, effectivement, les véhicules récents ont laissé de plus en plus de place aux technologies et sont forcéments plus à même de subir des pannes. Nous allons justement dans cet article tenter de vous aider à résoudre un problème d’injection sur votre Mercedes Sprinter. C’est un problème qui est vraiment gênant car il peut à termes complètement immobiliser votre véhicule ou endommager votre bloc moteur. Pour cela, en premier lieu, vous allez découvrir comment marche l’injection, en second lieu, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Mercedes Sprinter, et, finalement, quelles sont les solutions qui s’offrent à vous.

Quel est le rôle de l’injection d’une Mercedes Sprinter?

probleme-injectionmercedes-sprinter

On commence du coup notre article en vous expliquant sans nous attarder comment fonctionne un système d’injection pour que vous ayez toutes les données importantes pour comprendre le reste de l’article.
Le système d’injection d’une Mercedes Sprinter commande l’admission de carburant dans le bloc moteur, il vient remplacer les anciens carburateurs. Il a l’avantage de pouvoir être beaucoup plus précis et de venir, sous pression, libérer le carburant dans le bloc moteur. La pompe à injection a pour fonction de venir mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, qui auront pour mission finale de vaporiser, le carburant dans les cylindres de votre Mercedes Sprinter. L’avantage de l’injection c’est qu’elle permet de calculer électroniquement et très précisément le mélange air/carburant, et de le doser à la perfection par rapport à la puissance demandée par l’accélération.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Mercedes Sprinter?

On va à présent dans cette seconde section, découvrir les différents problèmes d’injection et leurs symptômes dont vous pouvez être la cible avec votre Mercedes Sprinter.

Problèmes pompe à injection Mercedes Sprinter

On commence donc avec les problèmes de pompe à injection sur votre Mercedes Sprinter, il n’en existe pas énormément, ils sont récurrents mais on va vous les détailler ci-dessous:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Si vous rencontrez un dysfonctionnement électronique, la pression dans votre système d’injection risque d’être trop élevée ou trop faible ce qui va causer un mauvais mélange air/carburant, ce qui aura pour conséquence de perturber la combustion parfaite et le comportement du moteur de votre Mercedes Sprinter.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Mercedes Sprinter: Si êtes victime d’une fuite, le résultat sera sensiblement le même que si vous manquez de pression, vous n’aurez pas assez de pression et donc la combustion de votre carburant ne sera pas bonne

En ce qui concerne les conséquences et les symptômes d’un problème de pompe à injection sur une Mercedes Sprinter, vous ressentirez probablement, un manque de puissance, votre moteur qui broute, des fumées noires…

Problèmes injecteurs Mercedes Sprinter

On passe maintenant aux problèmes d’injecteurs sur Mercedes Sprinter. Les injecteurs représentent la fin de votre système d’injection, voilà les différents soucis dont vous pouvez être la cible:

  • Injecteur Mercedes Sprinter bouché: Cela peut arriver à cause d’une mauvaise qualité de carburant, ils laisseront moins passés ou plus du tout si ils sont complètement bouchés le carburant. Vous aurez donc probablement un ou plusieurs cylindres qui ne marche plus correctement.
  • Injecteur Mercedes Sprinter qui fuit: C’est fréquemment au niveau des joints haute pression qu’il est possible d’avoir une fuite d’un injecteur, c’est plus rare, mais c’est un cas qui arrive aussi sur certains véhicules, être victime d’un injecteur fissuré ou carrément cassé.
  • Injecteur Mercedes Sprinter HS: C’est le cas quand vos injecteurs sont complètements bouchés ou que vous avez un problèmes électroniques, il ne laissera alors plus rien passer.

Concernant les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Mercedes Sprinter que cela concerne la pompe ou les injecteurs même, c’est plus ou moins les mêmes symptômes car c’est votre admission qui est perturbée. Vous risquerez de ressentir des problèmes de démarrage, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

Par quels moyens résoudre un problème d’injection sur une Mercedes Sprinter?

Pour conclure notre article sur les problèmes d’injection sur Mercedes Sprinter, on va tenter de vous donner les solutions qui existent pour résoudre ces soucis.
Si avoir fait appel à un professionnel vous êtes sur que c’est la pompe à injection qui est la cause de vos soucis, la seule solution employée par les mécaniciens, de par la complexité de la pièce est de la changer en entier, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il faudra compter entre 2000 et 3000 euros pour la main d’oeuvre plus les pièces, on vous conseille de faire plusieurs devis dans différents garage afin de choisir celui qui vous semble le plus intéressant et de croiser les avis.
Enfin, pour un problème d’injecteur il existe diverses solutions en fonction de vos soucis, les voicis:

  • Injecteur encrassé: Il est possible de nettoyer les injecteurs de votre Mercedes Sprinter, n’hésitez pas à lire notre page sur ce thème pour en obtenir la marche à suivre. Si cela ne marche pas il faudra les remplacer.
  • Injecteur qui fuit: Le remplacement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, encore faut il être capable de le changer, n’hésitez pas à consulter notre tutoriel sur les injecteurs qui fuit sur Mercedes Sprinter, pour avoir toutes les possibilités qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Enfin, dernière possibilité, votre injecteur est cassé ou ne marche plus, le plus souvent, le changement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.