Être victime de problème sur sa voiture est malheureusement normal, en effet, les véhicules récents sont bourrés d’options et auront forcément plus de pièces qui peuvent vous poser des soucis. Nous allons justement dans cet article essayer de vous aider à résoudre un problème d’injection sur votre Mercedes Sprinter. C’est un problème qui est extrêmement gênant étant donné qu’ il peut à termes empêcher votre voiture de démarrer ou abîmer votre moteur. Dans ce cadre, dans un premier temps, nous allons voir de quelle manière fonctionne l’injection, en second lieu, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Mercedes Sprinter, et, pour terminer, comment les résoudre.

A quoi sert l’injection d’une Mercedes Sprinter?

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On débute donc notre petit dossier en vous détaillant sans nous attarder à quoi sert un système d’injection pour que vous ayez toutes les infos nécessaires à comprendre le reste de l’article.
Le dispositif d’injection d’une Mercedes Sprinter commande l’admission de carburant dans le moteur, il vient remplacer les anciens carburateurs. Les qualités principales qui ont fait qu’il s’est démocratisé réside dans sa précision et dans le fait que , sous pression, trasmettre le carburant au moteur. La pompe à injection a pour rôle de mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, qui auront pour mission finale de vaporiser, le carburant dans les cylindres de votre Mercedes Sprinter. L’intérêt de l’injection est d’avoir un dosage beaucoup plus précis que pour un carburateur et de permettre un mélange air/carburant meilleur donc d’obtenir une meilleure combustion.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Mercedes Sprinter?

Nous allons désormais dans cette deuxième section, découvrir les différents problèmes d’injection et leurs symptômes dont vous pouvez être la cible avec votre Mercedes Sprinter.

Problèmes pompe à injection Mercedes Sprinter

On démarre donc par les problèmes de pompe à injection sur votre Mercedes Sprinter, il n’en existe pas énormément, il en existe peu que nous allons vous présenter dans cette liste:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Dans le cas où vous avez un dysfonctionnement électronique, la pression au sein de votre système d’injection risque d’être trop importante ou trop faible ce qui va occasionner un mauvais mélange air/carburant, ce qui aura pour conséquence de perturber la combustion parfaite et le comportement du moteur de votre Mercedes Sprinter.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Mercedes Sprinter: Dans le cas où vous rencontrez un problème de fuite important, le résultat sera sensiblement le même que si vous manquez de pression, vous n’aurez pas assez de pression et donc la combustion de votre carburant ne sera pas bonne

En ce qui concerne les conséquences et les symptômes d’un problème de pompe à injection sur une Mercedes Sprinter, vous ressentirez certainement, un manque de puissance, votre moteur qui broute, des fumées noires…

Problèmes injecteurs Mercedes Sprinter

A présent, on va vous présenter les problèmes d’injecteurs sur Mercedes Sprinter. Les injecteurs représentent la fin de votre système d’injection, découvrez les différents soucis que vous pouvez rencontrer:

  • Injecteur Mercedes Sprinter bouché: Ca arrive très souvent à cause d’un carburant de mauvaise qualité, ils laisseront moins passés ou plus du tout si ils sont complètement bouchés le carburant. Vous aurez donc potentiellement un ou plusieurs cylindres qui ne fonctionne pas correctement.
  • Injecteur Mercedes Sprinter qui fuit: C’est généralement au niveau des joints haute pression qu’il est possible d’avoir une fuite d’un injecteur, c’est plus rare, mais c’est un cas qui arrive aussi sur certains véhicules, être victime d’un injecteur fissuré ou carrément cassé.
  • Injecteur Mercedes Sprinter HS: C’est le cas quand vos injecteurs sont complètements bouchés ou que vous avez un problèmes électroniques, il ne laissera alors plus rien passer.

En ce qui concerne les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Mercedes Sprinter que cela concerne la pompe ou les injecteurs même, c’est plus ou moins les mêmes symptômes car c’est votre admission qui est perturbée. Vous risquez de subir des problèmes de démarrage, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

Comment résoudre un problème d’injection sur une Mercedes Sprinter?

Pour terminer notre petit dossier sur les problèmes d’injection sur Mercedes Sprinter, nous allons essayer de vous présenter les différentes solutions liées aux pannes dont vous pouvez être victime.
Dans le cas où avoir fait appel à un professionnel vous êtes sur que c’est la pompe à injection qui est la cause de vos soucis, la seule solution employée par les mécaniciens, de par la complexité de la pièce est de la changer en entier, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il faudra dépenser entre 2000 et 3000 euros pour la main d’oeuvre plus les pièces, on vous conseille de faire plusieurs devis dans différents garage afin de choisir celui qui vous semble le plus intéressant et de croiser les avis.
Enfin, pour un problème d’injecteur il existe diverses solutions en fonction de vos soucis, les voicis:

  • Injecteur encrassé: Il est possible de nettoyer les injecteurs de votre Mercedes Sprinter, prévoyez de parcourir notre tutoriel sur ce thème pour en découvrir la méthode. Dans le cas où cela ne fonctionne pas il faudra les changer par des neufs.
  • Injecteur qui fuit: Le remplacement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, cela dit il n’est pas à la portée de tout le monde de les changer, pensez à parcourir notre petit dossier sur les injecteurs qui fuit sur Mercedes Sprinter, pour avoir toutes les possibilités qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Finalement, dernière possibilité, votre injecteur est cassé ou ne fonctionne plus, le plus souvent, le changement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.