Être victime de problème sur sa voiture est malheureusement normal, en effet, les véhicules récents sont bourrés d’options et sont forcéments plus à même de subir des pannes. Nous allons justement dans cet article essayer de trouver une solution à un problème d’injection sur votre Mercedes Slk. C’est un souci qui est assez handicapant étant donné qu’ il peut à termes complètement immobiliser votre véhicule ou abîmer votre moteur. Pour ce faire, en premier lieu, nous allons voir comment fonctionne l’injection, dans un deuxième temps, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Mercedes Slk, et, enfin, comment les résoudre.

A quoi sert l’injection d’une Mercedes Slk?

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On commence du coup notre petit dossier en vous détaillant rapidement à quoi sert un système d’injection pour que vous ayez toutes les données nécessaires à comprendre le reste de l’article.
Le dispositif d’injection d’une Mercedes Slk gère l’admission de carburant dans le moteur, il a été inventé pour prendre la place des carburateurs. Les qualités principales qui ont fait qu’il s’est démocratisé réside dans sa précision et dans le fait que , sous pression, transférer le carburant au moteur. La pompe à injection a pour mission de mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, qui auront pour mission finale de vaporiser, le carburant dans les cylindres de votre Mercedes Slk. L’intérêt de l’injection c’est qu’elle permet de calculer électroniquement et très précisément le mélange air/carburant, et de le doser à la perfection par rapport à la puissance demandée par l’accélération.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Mercedes Slk?

Nous allons maintenant au cours de cette deuxième partie, passer en revue les différents problèmes d’injection et leurs symptômes dont vous pouvez être victime sur votre Mercedes Slk.

Problèmes pompe à injection Mercedes Slk

On démarre donc par les problèmes de pompe à injection sur votre Mercedes Slk, il n’en existe pas énormément, il en existe peu que nous allons vous présenter dans cette liste:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Si vous rencontrez un dysfonctionnement électronique, la pression au sein de votre système d’injection risque d’être trop élevée ou trop faible ce qui va engendrer un mauvais mélange air/carburant, ce qui aura pour conséquence de perturber la combustion parfaite et le comportement du moteur de votre Mercedes Slk.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Mercedes Slk: Si vous rencontrez un problème de fuite important, vous aurez sensiblement les mêmes symptômes, le problème de pression va perturber la combustion de votre mélange air/carburant

En ce qui concerne les conséquences et les symptômes d’un problème de pompe à injection sur une Mercedes Slk, vous ressentirez sans doute, une baisse de puissance, des accoups, des fumées noires…

Problèmes injecteurs Mercedes Slk

A présent, on va vous présenter les problèmes d’injecteurs sur Mercedes Slk. Les injecteurs représentent la fin de votre système d’injection, vous trouverez ci-dessous les différents problèmes dont vous pouvez être victime:

  • Injecteur Mercedes Slk encrassé: Ca arrive régulièrement à cause de personne qui ont rendance à rouler trop régulièrement sur la fin de leur réservoir, et ainsi, à cause du bouchon, ils ne vont pas plus laisser passer la quantité escompter de carburant. Vous aurez donc probablement un ou plusieurs cylindres qui ne fonctionne pas correctement.
  • Injecteur Mercedes Slk qui fuit: C’est généralement au niveau des joints haute pression qu’il est possible d’avoir une fuite d’un injecteur, il peut aussi, plus rarement être fissuré ou cassé.
  • Injecteur Mercedes Slk HS: Deux explications possibles si vous êtes dans cette situation, soit un ou plusieur de vos injecteur est complètement bouché et donc ne laisse plus passer aucune particule de carburant, soit à cause d’un problème électronique il ne s’ouvre plus .

Concernant les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Mercedes Slk que cela concerne la pompe ou les injecteurs même, c’est plus ou moins les mêmes symptômes car c’est votre admission qui est perturbée. Vous risquez de remarquer des problèmes pour allumer votre moteur, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

Comment résoudre un problème d’injection sur une Mercedes Slk?

Pour conclure notre petit dossier sur les problèmes d’injection sur Mercedes Slk, on va tenter de vous donner les solutions qui existent pour résoudre ces soucis.
Si avoir fait appel à un professionnel vous êtes sur que c’est la pompe à injection qui est la cause de vos soucis, il va malheureusement être très compliqué d’intervenir sur le problème sans remplacer la pièce, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il faudra compter entre 2000 et 3000 euros pour l’ensemble, essayez d’obtenir plusieurs diagnostics et devis avant de vous lancer dans quelconque réparation.
En ce qui concerne un problème d’injecteur , selon votre soucis les solutions ne seront pas les mêmes, découvrez les ci-dessous:

  • Injecteur encrassé: Vous pouvez nettoyer les injecteurs de votre Mercedes Slk, n’hésitez pas à consulter notre article sur ce thème pour en découvrir la marche à suivre. Si cela ne fonctionne pas il faudra les remplacer.
  • Injecteur qui fuit: Le changement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, cela dit il n’est pas à la portée de tout le monde de les changer, n’hésitez pas à consulter notre page sur les injecteurs qui fuit sur Mercedes Slk, pour avoir toutes les solutions qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Pour finir, dernière solution, votre injecteur est cassé ou ne fonctionne plus, dans la plupart des cas, le changement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.