Rencontrer des soucis avec son véhicule est malheureusement commun, et oui, les voitures modernes ont laissé de plus en plus de place aux technologies et sont forcéments plus à même de subir des pannes. On va justement aujourd’hui tenter de vous permettre de régler un problème d’injection sur votre Mercedes Classe E. C’est un problème qui est particulièrement gênant parce qu’ il peut à termes empêcher votre voiture de démarrer ou endommager votre bloc moteur. Pour le faire, pour commencer, nous découvrirons comment fonctionne l’injection, dans un deuxième temps, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Mercedes Classe E, et, pour finir, comment les résoudre.

Quel est le rôle de l’injection d’une Mercedes Classe E?

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On commence du coup notre guide en vous décrivant sans nous attarder comment marche un système d’injection pour que vous ayez toutes les données importantes pour comprendre les pannes qui y sont liées.
Le dispositif d’injection d’une Mercedes Classe E gère l’admission de carburant dans le bloc moteur, il a été inventé pour prendre la place des carburateurs. Il a l’avantage de pouvoir être beaucoup plus précis et de venir, sous pression, transférer le carburant au bloc moteur. La pompe à injection s’occupe de mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, et les injecteurs vont libérer sous forme de micro gouttes, le carburant dans les cylindres de votre Mercedes Classe E. L’avantage de l’injection c’est qu’elle permet de calculer électroniquement et très précisément le mélange air/carburant, et de le doser à la perfection par rapport à la puissance demandée par l’accélération.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Mercedes Classe E?

On va désormais dans cette deuxième partie, découvrir les différents problèmes d’injection et leurs symptômes que vous pouvez rencontrer sur votre Mercedes Classe E.

Problèmes pompe à injection Mercedes Classe E

On commence donc avec les problèmes de pompe à injection sur votre Mercedes Classe E, heureusement il ne peut pas y en avoir beaucoup de différents, il en existe peu que nous allons vous présenter dans cette liste:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Si vous avez un dysfonctionnement électronique, la pression au sein de votre système d’injection risque d’être trop importante ou trop faible ce qui va causer un mauvais mélange air/carburant, ce qui aura pour conséquence de perturber la combustion parfaite et le comportement du moteur de votre Mercedes Classe E.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Mercedes Classe E: Si vous rencontrez un problème de fuite important, vous aurez sensiblement les mêmes symptômes, le problème de pression va perturber la combustion de votre mélange air/carburant

Pour ce qui est des conséquences et les symptômes d’un problème de pompe à injection sur une Mercedes Classe E, vous ressentirez probablement, un manque de puissance, des accoups, des émissions de fumées sombres…

Problèmes injecteurs Mercedes Classe E

A présent, on va vous présenter les problèmes d’injecteurs sur Mercedes Classe E. Les injecteurs sont les pièces maîtresses de votre admission de carburant , découvrez les différents dysfonctionnements que vous pouvez rencontrer:

  • Injecteur Mercedes Classe E encrassé: Ca arrive régulièrement à cause de personne qui ont rendance à rouler trop régulièrement sur la fin de leur réservoir, et ainsi, à cause du bouchon, ils ne vont pas plus laisser passer la quantité escompter de carburant. Vous aurez donc potentiellement un ou plusieurs cylindres qui ne fonctionne pas parfaitement.
  • Injecteur Mercedes Classe E qui fuit: C’est dans la majorité des cas au niveau des joints haute pression qu’il est courant d’avoir une fuite d’un injecteur, c’est plus rare, mais c’est un cas qui arrive aussi sur certains véhicules, être victime d’un injecteur fissuré ou carrément cassé.
  • Injecteur Mercedes Classe E HS: C’est le cas quand vos injecteurs sont complètements bouchés ou que vous avez un problèmes électroniques, il ne laissera alors plus rien passer.

Concernant les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Mercedes Classe E c’est sensiblement les mêmes que pour une pompe à injection défectueuse. Vous risquez de remarquer des problèmes pour allumer votre moteur, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

La méthode pour résoudre un problème d’injection sur une Mercedes Classe E?

Pour conclure notre guide sur les problèmes d’injection sur Mercedes Classe E, nous allons essayer de vous présenter les différentes solutions liées aux pannes dont vous pouvez être victime.
Si avoir fait appel à un professionnel vous êtes sur que c’est la pompe à injection qui est la cause de vos soucis, la seule solution employée par les mécaniciens, de par la complexité de la pièce est de la changer en entier, ce changement va souvent avec le remplacement des injecteurs, et parfois du réservoir, il faudra dépenser entre 2000 et 3000 euros pour la main d’oeuvre plus les pièces, essayez d’obtenir plusieurs diagnostics et devis avant de vous lancer dans quelconque réparation.
En ce qui concerne un problème d’injecteur il existe diverses solutions en fonction de vos soucis, les voicis:

  • Injecteur encrassé: Il est possible de nettoyer les injecteurs de votre Mercedes Classe E, pensez à regarder notre article sur ce sujet pour en obtenir la marche à suivre. Si cela ne fonctionne pas il faudra les changer par des neufs.
  • Injecteur qui fuit: Le changement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, cela dit il n’est pas à la portée de tout le monde de les changer, n’hésitez pas à lire notre petit dossier sur les injecteurs qui fuit sur Mercedes Classe E, pour avoir toutes les solutions qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Enfin, dernière possibilité, votre injecteur est cassé ou ne fonctionne plus, dans la plupart des cas, le changement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.