Avoir un problème sur sa voiture est courant, effectivement, les voitures modernes sont de plus en plus complexes et sont forcéments plus à même de subir des pannes. On va justement aujourd’hui essayer de vous aider à résoudre un problème d’injection sur votre Mercedes Classe C 4. C’est un tracas qui est particulièrement handicapant parce qu’ il peut à termes empêcher votre voiture de démarrer ou endommager votre moteur. Pour cela, tout d’abord, vous allez découvrir de quelle manière marche l’injection, puis, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Mercedes Classe C 4, et, enfin, comment les résoudre.

Quel est le rôle de l’injection d’une Mercedes Classe C 4?

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On démarre donc notre tutoriel en vous détaillant sans nous attarder comment fonctionne un système d’injection pour que vous ayez toutes les données importantes pour comprendre le reste de l’article.
Le système d’injection d’une Mercedes Classe C 4 commande l’admission de carburant dans le moteur, il a été inventé pour prendre la place des carburateurs. Il a l’avantage de pouvoir être beaucoup plus précis et de venir, sous pression, transférer le carburant au moteur. La pompe à injection a pour fonction de mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, et les injecteurs vont libérer sous forme de micro gouttes, le carburant dans les cylindres de votre Mercedes Classe C 4. L’intérêt de l’injection c’est qu’elle permet de calculer électroniquement et très précisément le mélange air/carburant, et de le doser à la perfection par rapport à la puissance demandée par l’accélération.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Mercedes Classe C 4?

Nous allons désormais à travers cette seconde partie, détailler les différents problèmes d’injection et leurs symptômes dont vous pouvez être la cible avec votre Mercedes Classe C 4.

Problèmes pompe à injection Mercedes Classe C 4

On commence donc avec les problèmes de pompe à injection sur votre Mercedes Classe C 4, heureusement il ne peut pas y en avoir beaucoup de différents, il en existe peu que nous allons vous présenter dans cette liste:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Dans l’hypothèse où vous rencontrez un souci électronique, la pression dans votre système d’injection risque d’être trop importante ou trop faible ce qui va occasionner un mauvais mélange air/carburant, du coup une mauvaise combustion et ainsi altérer le comportement du moteur de votre Mercedes Classe C 4.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Mercedes Classe C 4: Dans l’hypothèse où vous rencontrez un problème de fuite important, vous aurez sensiblement les mêmes symptômes, le problème de pression va perturber la combustion de votre mélange air/carburant

Pour ce qui est des conséquences et les symptômes d’un problème de pompe à injection sur une Mercedes Classe C 4, vous ressentirez probablement, un manque de puissance, des accoups, des fumées noires…

Problèmes injecteurs Mercedes Classe C 4

On passe maintenant aux problèmes d’injecteurs sur Mercedes Classe C 4. Les injecteurs représentent la fin de votre système d’injection, voilà les différents problèmes dont vous pouvez être victime:

  • Injecteur Mercedes Classe C 4 obstrué: Ca arrive régulièrement à cause de personne qui ont rendance à rouler trop régulièrement sur la fin de leur réservoir, et ainsi, à cause du bouchon, ils ne vont pas plus laisser passer la quantité escompter de carburant. Vous aurez donc potentiellement un ou plusieurs cylindres qui ne marche pas parfaitement.
  • Injecteur Mercedes Classe C 4 qui fuit: C’est dans la plupart des cas au niveau des joints haute pression qu’il est courant d’avoir une fuite d’un injecteur, c’est plus rare, mais c’est un cas qui arrive aussi sur certains véhicules, être victime d’un injecteur fissuré ou carrément cassé.
  • Injecteur Mercedes Classe C 4 HS: Deux explications possibles si vous êtes dans cette situation, soit un ou plusieur de vos injecteur est complètement bouché et donc ne laisse plus passer aucune particule de carburant, soit à cause d’un problème électronique il ne s’ouvre plus .

Concernant les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Mercedes Classe C 4 c’est sensiblement les mêmes que pour une pompe à injection défectueuse. Vous risquerez de ressentir des problèmes pour allumer votre moteur, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

La technique pour résoudre un problème d’injection sur une Mercedes Classe C 4?

Pour conclure notre tutoriel sur les problèmes d’injection sur Mercedes Classe C 4, on va tenter de vous donner les solutions qui existent pour résoudre ces soucis.
Dans l’hypothèse où avoir fait appel à un professionnel vous êtes sur que c’est la pompe à injection qui est la cause de vos soucis, il va malheureusement être très compliqué d’intervenir sur le problème sans remplacer la pièce, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il va falloir dépenser entre 2000 et 3000 euros pour l’ensemble, on vous conseille de faire plusieurs devis dans différents garage afin de choisir celui qui vous semble le plus intéressant et de croiser les avis.
Enfin, pour un problème d’injecteur il existe diverses solutions en fonction de vos soucis, les voicis:

  • Injecteur encrassé: Il est possible de nettoyer les injecteurs de votre Mercedes Classe C 4, pensez à parcourir notre page sur ce thème pour en découvrir la procédure. Dans l’hypothèse où cela ne marche pas il faudra les changer par des neufs.
  • Injecteur qui fuit: Le remplacement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, encore faut il être capable de le changer, pensez à consulter notre page sur les injecteurs qui fuit sur Mercedes Classe C 4, pour avoir toutes les solutions qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Finalement, dernière possibilité, votre injecteur est cassé ou ne marche plus, en règle générale, le changement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.