Rencontrer des soucis avec son véhicule est malheureusement commun, et oui, les véhicules récents ont laissé de plus en plus de place aux technologies et donc sujets à toujours plus de pannes éventuelles. Nous allons justement dans cet article essayer de trouver une solution à un problème d’injection sur votre Mercedes Classe B. C’est un problème qui est vraiment handicapant étant donné qu’ il peut à termes empêcher votre voiture de démarrer ou abîmer votre moteur. Pour le faire, premièrement, nous vous expliquons de quelle manière marche l’injection, puis, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Mercedes Classe B, et, enfin, quelles sont les solutions qui s’offrent à vous.

Quel est le rôle de l’injection d’une Mercedes Classe B?

probleme-injectionmercedes-classe-b

On débute donc notre tutoriel en vous détaillant sans nous attarder à quoi sert un système d’injection pour que vous ayez toutes les infos nécessaires à comprendre le reste de l’article.
Le mécanisme d’injection d’une Mercedes Classe B a pour rôle de gérer l’admission de carburant dans le moteur, il a été inventé pour prendre la place des carburateurs. Les qualités principales qui ont fait qu’il s’est démocratisé réside dans sa précision et dans le fait que , sous pression, transférer le carburant au moteur. La pompe à injection a pour fonction de mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, qui auront pour mission finale de vaporiser, le carburant dans les cylindres de votre Mercedes Classe B. L’intérêt de l’injection c’est qu’elle permet de calculer électroniquement et très précisément le mélange air/carburant, et de le doser à la perfection par rapport à la puissance demandée par l’accélération.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Mercedes Classe B?

Nous allons à présent dans cette deuxième section, passer en revue les différents problèmes d’injection et leurs symptômes dont vous pouvez être la cible avec votre Mercedes Classe B.

Problèmes pompe à injection Mercedes Classe B

On commence donc avec les problèmes de pompe à injection sur votre Mercedes Classe B, il n’en existe pas énormément, il en existe peu que nous allons vous présenter dans cette liste:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Dans l’éventualité où vous subissez un problème électronique, la pression dans votre système d’injection risque d’être trop importante ou trop faible ce qui va engendrer un mauvais mélange air/carburant, du coup une mauvaise combustion et ainsi altérer le comportement du moteur de votre Mercedes Classe B.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Mercedes Classe B: Dans l’éventualité où êtes victime d’une fuite, le résultat sera sensiblement le même que si vous manquez de pression, vous n’aurez pas assez de pression et donc la combustion de votre carburant ne sera pas bonne

En ce qui concerne les conséquences et les symptômes d’un souci de pompe à injection sur une Mercedes Classe B, vous ressentirez certainement, une baisse de puissance, des accoups, des fumées noires…

Problèmes injecteurs Mercedes Classe B

On passe maintenant aux problèmes d’injecteurs sur Mercedes Classe B. Les injecteurs représentent la fin de votre système d’injection, voici ci-dessous les différents problèmes dont vous pouvez être victime:

  • Injecteur Mercedes Classe B bouché: Cela peut arriver à cause d’une mauvaise qualité de carburant, ils laisseront moins passés ou plus du tout si ils sont complètement bouchés le carburant. Vous aurez donc probablement un ou plusieurs cylindres qui ne marche pas correctement.
  • Injecteur Mercedes Classe B qui fuit: C’est fréquemment au niveau des joints haute pression qu’il est possible d’avoir une fuite d’un injecteur, c’est plus rare, mais c’est un cas qui arrive aussi sur certains véhicules, être victime d’un injecteur fissuré ou carrément cassé.
  • Injecteur Mercedes Classe B HS: Deux explications possibles si vous êtes dans cette situation, soit un ou plusieur de vos injecteur est complètement bouché et donc ne laisse plus passer aucune particule de carburant, soit à cause d’un problème électronique il ne s’ouvre plus .

En ce qui concerne les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Mercedes Classe B c’est sensiblement les mêmes que pour une pompe à injection défectueuse. Vous risquez de subir des problèmes pour allumer votre moteur, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

Comment résoudre un problème d’injection sur une Mercedes Classe B?

Pour conclure notre tutoriel sur les problèmes d’injection sur Mercedes Classe B, on va tenter de vous donner les solutions qui existent pour résoudre ces soucis.
Dans l’éventualité où avoir fait appel à un professionnel vous êtes sur que c’est la pompe à injection qui est la cause de vos soucis, il va malheureusement être très compliqué d’intervenir sur le problème sans remplacer la pièce, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il faudra compter entre 2000 et 3000 euros pour l’ensemble, on vous conseille de faire plusieurs devis dans différents garage afin de choisir celui qui vous semble le plus intéressant et de croiser les avis.
Enfin, pour un problème d’injecteur , selon votre soucis les solutions ne seront pas les mêmes, découvrez les ci-dessous:

  • Injecteur encrassé: Il est possible de nettoyer les injecteurs de votre Mercedes Classe B, prévoyez de lire notre article sur ce thème pour en obtenir la procédure. Dans l’éventualité où cela ne marche pas il faudra les changer par des neufs.
  • Injecteur qui fuit: Le changement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, encore faut il être capable de le changer, pensez à consulter notre petit dossier sur les injecteurs qui fuit sur Mercedes Classe B, pour avoir toutes les possibilités qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Enfin, dernière possibilité, votre injecteur est cassé ou ne marche plus, généralement, le changement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.