Rencontrer des soucis avec son véhicule est malheureusement commun, a vrai dire, les véhicules récents sont de plus en plus complexes et donc sujets à toujours plus de pannes éventuelles. On va justement aujourd’hui tenter de vous permettre de régler un problème d’injection sur votre Ford S-max 2. C’est un souci qui est vraiment gênant du fait qu’ il peut à termes complètement immobiliser votre véhicule ou abîmer votre bloc moteur. Dans ce cadre, premièrement, nous découvrirons de quelle manière marche l’injection, en second lieu, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Ford S-max 2, et, finalement, quelles sont les solutions qui s’offrent à vous.

Quel est le rôle de l’injection d’une Ford S-max 2?

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On commence du coup notre tutoriel en vous expliquant sans nous attarder comment marche un système d’injection pour que vous ayez toutes les données nécessaires à comprendre les pannes qui y sont liées.
Le mécanisme d’injection d’une Ford S-max 2 gère l’admission de carburant dans le bloc moteur, il a été inventé pour prendre la place des carburateurs. Les qualités principales qui ont fait qu’il s’est démocratisé réside dans sa précision et dans le fait que , sous pression, trasmettre le carburant au bloc moteur. La pompe à injection s’occupe de mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, et les injecteurs vont libérer sous forme de micro gouttes, le carburant dans les cylindres de votre Ford S-max 2. L’avantage de l’injection est d’avoir un dosage beaucoup plus précis que pour un carburateur et de permettre un mélange air/carburant meilleur donc d’obtenir une meilleure combustion.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Ford S-max 2?

Nous allons à présent à travers cette seconde section, passer en revue les différents problèmes d’injection et leurs symptômes dont vous pouvez être victime sur votre Ford S-max 2.

Problèmes pompe à injection Ford S-max 2

On démarre donc par les problèmes de pompe à injection sur votre Ford S-max 2, heureusement il ne peut pas y en avoir beaucoup de différents, ils sont récurrents mais on va vous les détailler ci-dessous:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Dans le cas où vous subissez un dysfonctionnement électronique, la pression dans votre système d’injection risque d’être trop élevée ou trop faible ce qui va engendrer un mauvais mélange air/carburant, du coup une mauvaise combustion et ainsi altérer le comportement du moteur de votre Ford S-max 2.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Ford S-max 2: Dans le cas où êtes victime d’une fuite, vous aurez sensiblement les mêmes symptômes, le problème de pression va perturber la combustion de votre mélange air/carburant

En ce qui concerne les conséquences et les symptômes d’un souci de pompe à injection sur une Ford S-max 2, vous ressentirez probablement, une baisse de puissance, des accoups, des fumées noires…

Problèmes injecteurs Ford S-max 2

A présent, on va vous présenter les problèmes d’injecteurs sur Ford S-max 2. Les injecteurs sont les pièces maîtresses de votre admission de carburant , voilà les différents soucis dont vous pouvez être victime:

  • Injecteur Ford S-max 2 encrassé: Ca arrive très souvent à cause d’un carburant de mauvaise qualité, ils laisseront moins passés ou plus du tout si ils sont complètement bouchés le carburant. Vous aurez donc potentiellement un ou plusieurs cylindres qui ne marche pas correctement.
  • Injecteur Ford S-max 2 qui fuit: C’est le plus souvent au niveau des joints haute pression qu’il est courant d’avoir une fuite d’un injecteur, c’est plus rare, mais c’est un cas qui arrive aussi sur certains véhicules, être victime d’un injecteur fissuré ou carrément cassé.
  • Injecteur Ford S-max 2 HS: Deux explications possibles si vous êtes dans cette situation, soit un ou plusieur de vos injecteur est complètement bouché et donc ne laisse plus passer aucune particule de carburant, soit à cause d’un problème électronique il ne s’ouvre plus .

Concernant les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Ford S-max 2 que cela concerne la pompe ou les injecteurs même, c’est plus ou moins les mêmes symptômes car c’est votre admission qui est perturbée. Vous risquerez de subir des problèmes de démarrage, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

Par quels moyens résoudre un problème d’injection sur une Ford S-max 2?

Pour finir notre tutoriel sur les problèmes d’injection sur Ford S-max 2, nous allons essayer de vous présenter les différentes solutions liées aux pannes dont vous pouvez être victime.
Dans le cas où avoir fait appel à un professionnel vous êtes sur que c’est la pompe à injection qui est la cause de vos soucis, il va malheureusement être très compliqué d’intervenir sur le problème sans remplacer la pièce, ce changement va souvent avec le remplacement des injecteurs, et parfois du réservoir, il faudra compter entre 2000 et 3000 euros pour l’ensemble, on vous conseille de faire plusieurs devis dans différents garage afin de choisir celui qui vous semble le plus intéressant et de croiser les avis.
En ce qui concerne un problème d’injecteur , selon votre soucis les solutions ne seront pas les mêmes, découvrez les ci-dessous:

  • Injecteur encrassé: Il est possible de nettoyer les injecteurs de votre Ford S-max 2, pensez à jeter un oeil à notre article sur ce sujet pour en obtenir la méthode. Dans le cas où cela ne marche pas il faudra les remplacer.
  • Injecteur qui fuit: Le changement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, encore faut il être capable de le changer, n’hésitez pas à lire notre guide sur les injecteurs qui fuit sur Ford S-max 2, pour avoir toutes les solutions qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Pour terminer, dernière solution, votre injecteur est cassé ou ne marche plus, le plus souvent, le remplacement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.