Être victime de problème sur sa voiture est malheureusement normal, effectivement, les voitures modernes sont bourrés d’options et donc sujets à toujours plus de pannes éventuelles. Nous allons justement dans cet article essayer de vous permettre de régler un problème d’injection sur votre Ford Puma. C’est un souci qui est vraiment gênant car il peut à termes complètement immobiliser votre véhicule ou endommager votre moteur. Pour cela, pour commencer, nous vous expliquons comment fonctionne l’injection, dans un second temps, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Ford Puma, et, pour terminer, comment les résoudre.

Quel est le rôle de l’injection d’une Ford Puma?

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On démarre donc notre tutoriel en vous expliquant sans nous attarder comment fonctionne un système d’injection pour que vous ayez toutes les informations nécessaires à comprendre les pannes qui y sont liées.
Le mécanisme d’injection d’une Ford Puma gère l’admission de carburant dans le moteur, il vient remplacer les anciens carburateurs. Les qualités principales qui ont fait qu’il s’est démocratisé réside dans sa précision et dans le fait que , sous pression, libérer le carburant dans le moteur. La pompe à injection a pour rôle de mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, qui auront pour mission finale de vaporiser, le carburant dans les cylindres de votre Ford Puma. L’avantage de l’injection est d’avoir un dosage beaucoup plus précis que pour un carburateur et de permettre un mélange air/carburant meilleur donc d’obtenir une meilleure combustion.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Ford Puma?

On va à présent dans cette seconde partie, détailler les différents problèmes d’injection et leurs symptômes dont vous pouvez être victime sur votre Ford Puma.

Problèmes pompe à injection Ford Puma

On démarre donc par les problèmes de pompe à injection sur votre Ford Puma, il n’en existe pas énormément, ils sont récurrents mais on va vous les détailler ci-dessous:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Dans l’hypothèse où vous rencontrez un souci électronique, la pression dans votre système d’injection risque d’être trop élevée ou trop faible ce qui va causer un mauvais mélange air/carburant, du coup une mauvaise combustion et ainsi altérer le comportement du moteur de votre Ford Puma.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Ford Puma: Dans l’hypothèse où êtes victime d’une fuite, vous aurez sensiblement les mêmes symptômes, le problème de pression va perturber la combustion de votre mélange air/carburant

Pour ce qui est des conséquences et les symptômes d’un problème de pompe à injection sur une Ford Puma, vous ressentirez certainement, une baisse de puissance, des accoups, des émissions de fumées sombres…

Problèmes injecteurs Ford Puma

On passe maintenant aux problèmes d’injecteurs sur Ford Puma. Les injecteurs représentent la fin de votre système d’injection, voilà les différents problèmes que vous pouvez rencontrer:

  • Injecteur Ford Puma encrassé: Cela peut arriver à cause d’une mauvaise qualité de carburant, et ainsi, à cause du bouchon, ils ne vont pas plus laisser passer la quantité escompter de carburant. Vous aurez donc potentiellement un ou plusieurs cylindres qui ne fonctionne pas parfaitement.
  • Injecteur Ford Puma qui fuit: C’est souvent au niveau des joints haute pression qu’il est possible d’avoir une fuite d’un injecteur, c’est plus rare, mais c’est un cas qui arrive aussi sur certains véhicules, être victime d’un injecteur fissuré ou carrément cassé.
  • Injecteur Ford Puma HS: Deux explications possibles si vous êtes dans cette situation, soit un ou plusieur de vos injecteur est complètement bouché et donc ne laisse plus passer aucune particule de carburant, soit à cause d’un problème électronique il ne s’ouvre plus .

En ce qui concerne les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Ford Puma c’est sensiblement les mêmes que pour une pompe à injection défectueuse. Vous risquerez de remarquer des problèmes pour allumer votre moteur, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

Comment résoudre un problème d’injection sur une Ford Puma?

Pour terminer notre tutoriel sur les problèmes d’injection sur Ford Puma, on va tenter de vous donner les solutions qui existent pour résoudre ces soucis.
Dans l’hypothèse où après un diagnostic précis c’est votre pompe à injection qui s’avère être à l’origine de vos problèmes, la seule solution employée par les mécaniciens, de par la complexité de la pièce est de la changer en entier, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il va falloir dépenser entre 2000 et 3000 euros pour la main d’oeuvre plus les pièces, essayez d’obtenir plusieurs diagnostics et devis avant de vous lancer dans quelconque réparation.
Enfin, pour un problème d’injecteur il existe diverses solutions en fonction de vos soucis, les voicis:

  • Injecteur encrassé: Vous avez la possibilité de nettoyer les injecteurs de votre Ford Puma, pensez à lire notre page sur ce sujet pour en obtenir la procédure. Dans l’hypothèse où cela ne fonctionne pas il faudra les changer par des neufs.
  • Injecteur qui fuit: Le remplacement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, cela dit il n’est pas à la portée de tout le monde de les changer, n’hésitez pas à parcourir notre article sur les injecteurs qui fuit sur Ford Puma, pour avoir toutes les possibilités qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Pour terminer, dernière possibilité, votre injecteur est cassé ou ne fonctionne plus, le plus souvent, le changement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.