Être victime de problème sur sa voiture est chose courante, et oui, les véhicules récents ont laissé de plus en plus de place aux technologies et sont forcéments plus à même de subir des pannes. Nous allons justement dans cet article essayer de vous aider à résoudre un problème d’injection sur votre Ford Kuga. C’est un tracas qui est vraiment gênant étant donné qu’ il peut à termes complètement immobiliser votre véhicule ou abîmer votre moteur. Pour ce faire, dans un premier temps, nous allons voir comment marche l’injection, en second lieu, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Ford Kuga, et, a la fin de cet article, comment les résoudre.

A quoi sert l’injection d’une Ford Kuga?

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On commence du coup notre article en vous décrivant rapidement comment fonctionne un système d’injection pour que vous ayez toutes les informations importantes pour comprendre le reste de l’article.
Le mécanisme d’injection d’une Ford Kuga gère l’admission de carburant dans le moteur, il a été inventé pour prendre la place des carburateurs. Il a l’avantage de pouvoir être beaucoup plus précis et de venir, sous pression, transférer le carburant au moteur. La pompe à injection a pour rôle de venir mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, qui auront pour mission finale de vaporiser, le carburant dans les cylindres de votre Ford Kuga. L’avantage de l’injection c’est qu’elle permet de calculer électroniquement et très précisément le mélange air/carburant, et de le doser à la perfection par rapport à la puissance demandée par l’accélération.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Ford Kuga?

On va désormais dans cette seconde partie, passer en revue les différents problèmes d’injection et leurs symptômes dont vous pouvez être victime sur votre Ford Kuga.

Problèmes pompe à injection Ford Kuga

On commence donc avec les problèmes de pompe à injection sur votre Ford Kuga, heureusement il ne peut pas y en avoir beaucoup de différents, il en existe peu que nous allons vous présenter dans cette liste:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Si jamais vous rencontrez un dysfonctionnement électronique, la pression dans votre système d’injection risque d’être trop élevée ou trop faible ce qui va provoquer un mauvais mélange air/carburant, du coup une mauvaise combustion et ainsi altérer le comportement du moteur de votre Ford Kuga.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Ford Kuga: Si jamais vous rencontrez un problème de fuite important, vous aurez sensiblement les mêmes symptômes, le problème de pression va perturber la combustion de votre mélange air/carburant

En ce qui concerne les conséquences et les symptômes d’un souci de pompe à injection sur une Ford Kuga, vous ressentirez certainement, un manque de puissance, des accoups, des fumées noires…

Problèmes injecteurs Ford Kuga

On passe maintenant aux problèmes d’injecteurs sur Ford Kuga. Les injecteurs sont les pièces maîtresses de votre admission de carburant , vous trouverez ci-dessous les différents dysfonctionnements dont vous pouvez être la cible:

  • Injecteur Ford Kuga bouché: Ca arrive régulièrement à cause de personne qui ont rendance à rouler trop régulièrement sur la fin de leur réservoir, et ainsi, à cause du bouchon, ils ne vont pas plus laisser passer la quantité escompter de carburant. Vous aurez donc probablement un ou plusieurs cylindres qui ne marche pas correctement.
  • Injecteur Ford Kuga qui fuit: C’est le plus souvent au niveau des joints haute pression qu’il est possible d’avoir une fuite d’un injecteur, c’est plus rare, mais c’est un cas qui arrive aussi sur certains véhicules, être victime d’un injecteur fissuré ou carrément cassé.
  • Injecteur Ford Kuga HS: Deux explications possibles si vous êtes dans cette situation, soit un ou plusieur de vos injecteur est complètement bouché et donc ne laisse plus passer aucune particule de carburant, soit à cause d’un problème électronique il ne s’ouvre plus .

Concernant les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Ford Kuga que cela concerne la pompe ou les injecteurs même, c’est plus ou moins les mêmes symptômes car c’est votre admission qui est perturbée. Vous risquez de ressentir des problèmes pour allumer votre moteur, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

Comment résoudre un problème d’injection sur une Ford Kuga?

Pour finir notre article sur les problèmes d’injection sur Ford Kuga, nous allons essayer de vous présenter les différentes solutions liées aux pannes dont vous pouvez être victime.
Si jamais après un diagnostic précis c’est votre pompe à injection qui s’avère être à l’origine de vos problèmes, il va malheureusement être très compliqué d’intervenir sur le problème sans remplacer la pièce, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il va falloir compter entre 2000 et 3000 euros pour la main d’oeuvre plus les pièces, essayez d’obtenir plusieurs diagnostics et devis avant de vous lancer dans quelconque réparation.
En ce qui concerne un problème d’injecteur il existe diverses solutions en fonction de vos soucis, les voicis:

  • Injecteur encrassé: Il est possible de nettoyer les injecteurs de votre Ford Kuga, pensez à parcourir notre tutoriel sur ce sujet pour en obtenir la marche à suivre. Si jamais cela ne marche pas il faudra les changer par des neufs.
  • Injecteur qui fuit: Le changement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, cela dit il n’est pas à la portée de tout le monde de les changer, n’hésitez pas à lire notre page sur les injecteurs qui fuit sur Ford Kuga, pour avoir toutes les possibilités qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Finalement, dernière solution, votre injecteur est cassé ou ne marche plus, généralement, le remplacement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.