Être victime de problème sur sa voiture est chose courante, a vrai dire, les véhicules récents sont bourrés d’options et auront forcément plus de pièces qui peuvent vous poser des soucis. Nous allons justement dans cet article tenter de vous aider à résoudre un problème d’injection sur votre Ford C-max 2. C’est un problème qui est assez handicapant étant donné qu’ il peut à termes empêcher votre voiture de démarrer ou abîmer votre bloc moteur. Dans ce cadre, tout d’abord, nous découvrirons de quelle manière fonctionne l’injection, en second lieu, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Ford C-max 2, et, enfin, comment les résoudre.

Quel est le rôle de l’injection d’une Ford C-max 2?

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On commence du coup notre petit dossier en vous détaillant rapidement à quoi sert un système d’injection pour que vous ayez toutes les données nécessaires à comprendre le reste de l’article.
Le dispositif d’injection d’une Ford C-max 2 gère l’admission de carburant dans le bloc moteur, il vient remplacer les anciens carburateurs. Les qualités principales qui ont fait qu’il s’est démocratisé réside dans sa précision et dans le fait que , sous pression, transférer le carburant au bloc moteur. La pompe à injection s’occupe de venir mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, qui auront pour mission finale de vaporiser, le carburant dans les cylindres de votre Ford C-max 2. L’intérêt de l’injection est d’avoir un dosage beaucoup plus précis que pour un carburateur et de permettre un mélange air/carburant meilleur donc d’obtenir une meilleure combustion.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Ford C-max 2?

On va désormais dans cette seconde section, passer en revue les différents problèmes d’injection et leurs symptômes que vous pouvez rencontrer sur votre Ford C-max 2.

Problèmes pompe à injection Ford C-max 2

Pour commencer, on va voir les problèmes de pompe à injection sur votre Ford C-max 2, il n’en existe pas énormément, ils sont récurrents mais on va vous les détailler ci-dessous:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Si vous avez un problème électronique, la pression au sein de votre système d’injection risque d’être trop importante ou trop faible ce qui va engendrer un mauvais mélange air/carburant, du coup une mauvaise combustion et ainsi altérer le comportement du moteur de votre Ford C-max 2.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Ford C-max 2: Si vous rencontrez un problème de fuite important, le résultat sera sensiblement le même que si vous manquez de pression, vous n’aurez pas assez de pression et donc la combustion de votre carburant ne sera pas bonne

Pour ce qui est des conséquences et les symptômes d’un problème de pompe à injection sur une Ford C-max 2, vous ressentirez sans doute, un manque de puissance, votre moteur qui broute, des émissions de fumées sombres…

Problèmes injecteurs Ford C-max 2

On passe maintenant aux problèmes d’injecteurs sur Ford C-max 2. Les injecteurs sont les pièces maîtresses de votre admission de carburant , voici ci-dessous les différents dysfonctionnements que vous pouvez rencontrer:

  • Injecteur Ford C-max 2 bouché: Ca arrive régulièrement à cause de personne qui ont rendance à rouler trop régulièrement sur la fin de leur réservoir, ils laisseront moins passés ou plus du tout si ils sont complètement bouchés le carburant. Vous aurez donc probablement un ou plusieurs cylindres qui ne fonctionne plus correctement.
  • Injecteur Ford C-max 2 qui fuit: C’est généralement au niveau des joints haute pression qu’il est courant d’avoir une fuite d’un injecteur, il peut aussi, plus rarement être fissuré ou cassé.
  • Injecteur Ford C-max 2 HS: Deux explications possibles si vous êtes dans cette situation, soit un ou plusieur de vos injecteur est complètement bouché et donc ne laisse plus passer aucune particule de carburant, soit à cause d’un problème électronique il ne s’ouvre plus .

Concernant les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Ford C-max 2 c’est sensiblement les mêmes que pour une pompe à injection défectueuse. Vous risquez de subir des problèmes pour allumer votre moteur, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

Comment résoudre un problème d’injection sur une Ford C-max 2?

Pour terminer notre petit dossier sur les problèmes d’injection sur Ford C-max 2, on va tenter de vous donner les solutions qui existent pour résoudre ces soucis.
Si avoir fait appel à un professionnel vous êtes sur que c’est la pompe à injection qui est la cause de vos soucis, la seule solution employée par les mécaniciens, de par la complexité de la pièce est de la changer en entier, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il faudra dépenser entre 2000 et 3000 euros pour la main d’oeuvre plus les pièces, essayez d’obtenir plusieurs diagnostics et devis avant de vous lancer dans quelconque réparation.
Enfin, pour un problème d’injecteur , selon votre soucis les solutions ne seront pas les mêmes, découvrez les ci-dessous:

  • Injecteur encrassé: Vous avez la possibilité de nettoyer les injecteurs de votre Ford C-max 2, prévoyez de jeter un oeil à notre guide sur ce thème pour en obtenir la procédure. Si cela ne fonctionne pas il faudra les changer par des neufs.
  • Injecteur qui fuit: Le changement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, cela dit il n’est pas à la portée de tout le monde de les changer, pensez à jeter un coup d’oeil à notre article sur les injecteurs qui fuit sur Ford C-max 2, pour avoir toutes les solutions qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Enfin, dernière solution, votre injecteur est cassé ou ne fonctionne plus, en général, le changement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.