Problème injection Fiat Punto Evo

Être victime de problème sur sa voiture est malheureusement normal, a vrai dire, les véhicules récents ont laissé de plus en plus de place aux technologies et auront forcément plus de pièces qui peuvent vous poser des soucis. Nous allons justement dans cet article tenter de vous permettre de régler un problème d’injection sur votre Fiat Punto Evo. C’est un souci qui est assez handicapant parce qu’ il peut à termes complètement immobiliser votre véhicule ou abîmer votre moteur. Pour cela, pour commencer, nous vous expliquons comment fonctionne l’injection, dans un second temps, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Fiat Punto Evo, et, a la fin de cet article, quelles sont les solutions qui s’offrent à vous.

Quel est le rôle de l’injection d’une Fiat Punto Evo?

On démarre donc notre tutoriel en vous détaillant sans nous attarder comment fonctionne un système d’injection pour que vous ayez toutes les données nécessaires à comprendre le reste de l’article.
Le dispositif d’injection d’une Fiat Punto Evo a pour rôle de gérer l’admission de carburant dans le moteur, il a été inventé pour prendre la place des carburateurs. Les qualités principales qui ont fait qu’il s’est démocratisé réside dans sa précision et dans le fait que , sous pression, libérer le carburant dans le moteur. La pompe à injection s’occupe de mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, et les injecteurs vont libérer sous forme de micro gouttes, le carburant dans les cylindres de votre Fiat Punto Evo. L’avantage de l’injection c’est qu’elle permet de calculer électroniquement et très précisément le mélange air/carburant, et de le doser à la perfection par rapport à la puissance demandée par l’accélération.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Fiat Punto Evo?

Nous allons à présent dans cette deuxième partie, voir les différents problèmes d’injection et leurs symptômes dont vous pouvez être victime sur votre Fiat Punto Evo.

Problèmes pompe à injection Fiat Punto Evo

On démarre donc par les problèmes de pompe à injection sur votre Fiat Punto Evo, il n’en existe pas énormément, il en existe peu que nous allons vous présenter dans cette liste:

• Problème électronique de la pompe haute pression: Dans l’éventualité où vous rencontrez un dysfonctionnement électronique, la pression dans votre système d’injection risque d’être trop importante ou trop faible ce qui va provoquer un mauvais mélange air/carburant, du coup une mauvaise combustion et ainsi altérer le comportement du moteur de votre Fiat Punto Evo.
• Fuite de la pompe à injection de votre Fiat Punto Evo: Dans l’éventualité où vous rencontrez un problème de fuite important, vous aurez sensiblement les mêmes symptômes, le problème de pression va perturber la combustion de votre mélange air/carburant

En ce qui concerne les conséquences et les symptômes d’un problème de pompe à injection sur une Fiat Punto Evo, vous ressentirez sans doute, une baisse de puissance, votre moteur qui broute, des émissions de fumées sombres…

Problèmes injecteurs Fiat Punto Evo

On passe maintenant aux problèmes d’injecteurs sur Fiat Punto Evo. Les injecteurs représentent la fin de votre système d’injection, voilà les différents soucis dont vous pouvez être la cible:

• Injecteur Fiat Punto Evo obstrué: Ca arrive très souvent à cause d’un carburant de mauvaise qualité, ils laisseront moins passés ou plus du tout si ils sont complètement bouchés le carburant. Vous aurez donc certainement un ou plusieurs cylindres qui ne fonctionne plus correctement.
• Injecteur Fiat Punto Evo qui fuit: C’est généralement au niveau des joints haute pression qu’il est possible d’avoir une fuite d’un injecteur, c’est plus rare, mais c’est un cas qui arrive aussi sur certains véhicules, être victime d’un injecteur fissuré ou carrément cassé.
• Injecteur Fiat Punto Evo HS: C’est le cas quand vos injecteurs sont complètements bouchés ou que vous avez un problèmes électroniques, il ne laissera alors plus rien passer.

En ce qui concerne les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Fiat Punto Evo c’est sensiblement les mêmes que pour une pompe à injection défectueuse. Vous risquez de ressentir des problèmes pour allumer votre moteur, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

La méthode pour résoudre un problème d’injection sur une Fiat Punto Evo?

Pour finir notre tutoriel sur les problèmes d’injection sur Fiat Punto Evo, nous allons essayer de vous présenter les différentes solutions liées aux pannes dont vous pouvez être victime.
Dans l’éventualité où après un diagnostic précis c’est votre pompe à injection qui s’avère être à l’origine de vos problèmes, la seule solution employée par les mécaniciens, de par la complexité de la pièce est de la changer en entier, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il faudra compter entre 2000 et 3000 euros pour la main d’oeuvre plus les pièces, on vous conseille de faire plusieurs devis dans différents garage afin de choisir celui qui vous semble le plus intéressant et de croiser les avis.
En ce qui concerne un problème d’injecteur il existe diverses solutions en fonction de vos soucis, les voicis:

• Injecteur encrassé: Vous pouvez nettoyer les injecteurs de votre Fiat Punto Evo, pensez à jeter un oeil à notre guide sur ce thème pour en découvrir la marche à suivre. Dans l’éventualité où cela ne fonctionne pas il faudra les remplacer.
• Injecteur qui fuit: Le changement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, encore faut il être capable de le changer, n’hésitez pas à regarder notre page sur les injecteurs qui fuit sur Fiat Punto Evo, pour avoir toutes les solutions qui s’offrent à vous.
• Injecteur HS: Pour finir, dernière possibilité, votre injecteur est cassé ou ne fonctionne plus, le plus souvent, le changement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.