Problème injection Fiat Fullback

Avoir un problème sur sa voiture est courant, en effet, les véhicules récents sont de plus en plus complexes et auront forcément plus de pièces qui peuvent vous poser des soucis. Nous allons justement dans cet article tenter de trouver une solution à un problème d’injection sur votre Fiat Fullback. C’est un souci qui est particulièrement handicapant parce qu’ il peut à termes complètement immobiliser votre véhicule ou abîmer votre bloc moteur. Pour ce faire, premièrement, nous allons découvrir de quelle manière marche l’injection, en second lieu, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Fiat Fullback, et, a la fin de cet article, quelles sont les solutions qui s’offrent à vous.

Quel est le rôle de l’injection d’une Fiat Fullback?

On démarre donc notre tutoriel en vous expliquant sans nous attarder comment marche un système d’injection pour que vous ayez toutes les données nécessaires à comprendre les pannes qui y sont liées.
Le dispositif d’injection d’une Fiat Fullback commande l’admission de carburant dans le bloc moteur, il a été inventé pour prendre la place des carburateurs. Il a l’avantage de pouvoir être beaucoup plus précis et de venir, sous pression, trasmettre le carburant au bloc moteur. La pompe à injection a pour mission de venir mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, et les injecteurs vont libérer sous forme de micro gouttes, le carburant dans les cylindres de votre Fiat Fullback. L’intérêt de l’injection c’est qu’elle permet de calculer électroniquement et très précisément le mélange air/carburant, et de le doser à la perfection par rapport à la puissance demandée par l’accélération.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Fiat Fullback?

On va maintenant dans cette seconde section, détailler les différents problèmes d’injection et leurs symptômes dont vous pouvez être la cible avec votre Fiat Fullback.

Problèmes pompe à injection Fiat Fullback

On démarre donc par les problèmes de pompe à injection sur votre Fiat Fullback, il n’en existe pas énormément, il en existe peu que nous allons vous présenter dans cette liste:

• Problème électronique de la pompe haute pression: Dans l’éventualité où vous rencontrez un dysfonctionnement électronique, la pression au sein de votre système d’injection risque d’être trop élevée ou trop faible ce qui va provoquer un mauvais mélange air/carburant, du coup une mauvaise combustion et ainsi altérer le comportement du moteur de votre Fiat Fullback.
• Fuite de la pompe à injection de votre Fiat Fullback: Dans l’éventualité où êtes victime d’une fuite, le résultat sera sensiblement le même que si vous manquez de pression, vous n’aurez pas assez de pression et donc la combustion de votre carburant ne sera pas bonne

En ce qui concerne les conséquences et les symptômes d’un problème de pompe à injection sur une Fiat Fullback, vous ressentirez probablement, un manque de puissance, votre moteur qui broute, des fumées noires…

Problèmes injecteurs Fiat Fullback

A présent, on va vous présenter les problèmes d’injecteurs sur Fiat Fullback. Les injecteurs sont les pièces maîtresses de votre admission de carburant , vous trouverez ci-dessous les différents problèmes dont vous pouvez être la cible:

• Injecteur Fiat Fullback encrassé: Ca arrive très souvent à cause d’un carburant de mauvaise qualité, ils laisseront moins passés ou plus du tout si ils sont complètement bouchés le carburant. Vous aurez donc certainement un ou plusieurs cylindres qui ne marche plus parfaitement.
• Injecteur Fiat Fullback qui fuit: C’est dans la majorité des cas au niveau des joints haute pression qu’il est courant d’avoir une fuite d’un injecteur, il peut aussi, plus rarement être fissuré ou cassé.
• Injecteur Fiat Fullback HS: C’est le cas quand vos injecteurs sont complètements bouchés ou que vous avez un problèmes électroniques, il ne laissera alors plus rien passer.

Concernant les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Fiat Fullback c’est sensiblement les mêmes que pour une pompe à injection défectueuse. Vous risquerez de ressentir des problèmes de démarrage, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

La technique pour résoudre un problème d’injection sur une Fiat Fullback?

Pour conclure notre tutoriel sur les problèmes d’injection sur Fiat Fullback, on va tenter de vous donner les solutions qui existent pour résoudre ces soucis.
Dans l’éventualité où avoir fait appel à un professionnel vous êtes sur que c’est la pompe à injection qui est la cause de vos soucis, la seule solution employée par les mécaniciens, de par la complexité de la pièce est de la changer en entier, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il va falloir dépenser entre 2000 et 3000 euros pour l’ensemble, on vous conseille de faire plusieurs devis dans différents garage afin de choisir celui qui vous semble le plus intéressant et de croiser les avis.
Enfin, pour un problème d’injecteur , selon votre soucis les solutions ne seront pas les mêmes, découvrez les ci-dessous:

• Injecteur encrassé: Vous pouvez nettoyer les injecteurs de votre Fiat Fullback, prévoyez de parcourir notre tutoriel sur ce thème pour en obtenir la marche à suivre. Dans l’éventualité où cela ne marche pas il faudra les changer par des neufs.
• Injecteur qui fuit: Le remplacement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, cela dit il n’est pas à la portée de tout le monde de les changer, pensez à lire notre petit dossier sur les injecteurs qui fuit sur Fiat Fullback, pour avoir toutes les possibilités qui s’offrent à vous.
• Injecteur HS: Pour terminer, dernière solution, votre injecteur est cassé ou ne marche plus, généralement, le changement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.