Rencontrer des soucis avec son véhicule est malheureusement commun, et oui, les voitures modernes sont bourrés d’options et sont forcéments plus à même de subir des pannes. Nous allons justement dans cet article essayer de vous permettre de régler un problème d’injection sur votre Fiat 500 L. C’est un souci qui est vraiment handicapant étant donné qu’ il peut à termes empêcher votre voiture de démarrer ou endommager votre moteur. Pour le faire, premièrement, nous découvrirons de quelle manière fonctionne l’injection, en second lieu, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Fiat 500 L, et, enfin, quelles sont les solutions qui s’offrent à vous.

Comment fonctionne l’injection d’une Fiat 500 L?

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On commence du coup notre tutoriel en vous expliquant rapidement comment fonctionne un système d’injection pour que vous ayez toutes les infos nécessaires à comprendre les pannes qui y sont liées.
Le dispositif d’injection d’une Fiat 500 L a pour rôle de gérer l’admission de carburant dans le moteur, il a été inventé pour prendre la place des carburateurs. Les qualités principales qui ont fait qu’il s’est démocratisé réside dans sa précision et dans le fait que , sous pression, trasmettre le carburant au moteur. La pompe à injection a pour rôle de venir mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, et les injecteurs vont libérer sous forme de micro gouttes, le carburant dans les cylindres de votre Fiat 500 L. L’avantage de l’injection est d’avoir un dosage beaucoup plus précis que pour un carburateur et de permettre un mélange air/carburant meilleur donc d’obtenir une meilleure combustion.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Fiat 500 L?

On va à présent dans cette seconde partie, passer en revue les différents problèmes d’injection et leurs symptômes dont vous pouvez être la cible avec votre Fiat 500 L.

Problèmes pompe à injection Fiat 500 L

On commence donc avec les problèmes de pompe à injection sur votre Fiat 500 L, il n’en existe pas énormément, ils sont récurrents mais on va vous les détailler ci-dessous:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Dans l’hypothèse que vous subissez un problème électronique, la pression dans votre système d’injection risque d’être trop importante ou trop faible ce qui va causer un mauvais mélange air/carburant, du coup une mauvaise combustion et ainsi altérer le comportement du moteur de votre Fiat 500 L.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Fiat 500 L: Dans l’hypothèse que êtes victime d’une fuite, vous aurez sensiblement les mêmes symptômes, le problème de pression va perturber la combustion de votre mélange air/carburant

Pour ce qui est des conséquences et les symptômes d’un problème de pompe à injection sur une Fiat 500 L, vous ressentirez probablement, un manque de puissance, votre moteur qui broute, des émissions de fumées sombres…

Problèmes injecteurs Fiat 500 L

On passe maintenant aux problèmes d’injecteurs sur Fiat 500 L. Les injecteurs représentent la fin de votre système d’injection, vous trouverez ci-dessous les différents soucis dont vous pouvez être la cible:

  • Injecteur Fiat 500 L encrassé: Cela peut arriver à cause d’une mauvaise qualité de carburant, ils laisseront moins passés ou plus du tout si ils sont complètement bouchés le carburant. Vous aurez donc probablement un ou plusieurs cylindres qui ne fonctionne plus correctement.
  • Injecteur Fiat 500 L qui fuit: C’est fréquemment au niveau des joints haute pression qu’il est possible d’avoir une fuite d’un injecteur, il peut aussi, plus rarement être fissuré ou cassé.
  • Injecteur Fiat 500 L HS: Deux explications possibles si vous êtes dans cette situation, soit un ou plusieur de vos injecteur est complètement bouché et donc ne laisse plus passer aucune particule de carburant, soit à cause d’un problème électronique il ne s’ouvre plus .

Concernant les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Fiat 500 L que cela concerne la pompe ou les injecteurs même, c’est plus ou moins les mêmes symptômes car c’est votre admission qui est perturbée. Vous risquerez de subir des problèmes pour allumer votre moteur, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

La technique pour résoudre un problème d’injection sur une Fiat 500 L?

Pour conclure notre tutoriel sur les problèmes d’injection sur Fiat 500 L, on va tenter de vous donner les solutions qui existent pour résoudre ces soucis.
Dans l’hypothèse que après un diagnostic précis c’est votre pompe à injection qui s’avère être à l’origine de vos problèmes, la seule solution employée par les mécaniciens, de par la complexité de la pièce est de la changer en entier, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il faudra dépenser entre 2000 et 3000 euros pour l’ensemble, on vous conseille de faire plusieurs devis dans différents garage afin de choisir celui qui vous semble le plus intéressant et de croiser les avis.
En ce qui concerne un problème d’injecteur , selon votre soucis les solutions ne seront pas les mêmes, découvrez les ci-dessous:

  • Injecteur encrassé: Il est possible de nettoyer les injecteurs de votre Fiat 500 L, n’hésitez pas à jeter un coup d’oeil à notre guide sur ce thème pour en découvrir la méthode. Dans l’hypothèse que cela ne fonctionne pas il faudra les changer par des neufs.
  • Injecteur qui fuit: Le changement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, encore faut il être capable de le changer, n’hésitez pas à lire notre article sur les injecteurs qui fuit sur Fiat 500 L, pour avoir toutes les solutions qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Finalement, dernière solution, votre injecteur est cassé ou ne fonctionne plus, en général, le changement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.