Avoir un problème sur sa voiture est courant, en effet, les voitures modernes ont laissé de plus en plus de place aux technologies et auront forcément plus de pièces qui peuvent vous poser des soucis. Nous allons justement dans cet article tenter de vous permettre de régler un problème d’injection sur votre Citroen Xantia. C’est un tracas qui est extrêmement handicapant étant donné qu’ il peut à termes empêcher votre voiture de démarrer ou abîmer votre bloc moteur. Pour le faire, dans un premier temps, nous allons découvrir comment fonctionne l’injection, en second lieu, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Citroen Xantia, et, a la fin de cet article, comment les résoudre.

Comment fonctionne l’injection d’une Citroen Xantia?

probleme-injectioncitroen-xantia

On commence du coup notre guide en vous décrivant rapidement comment marche un système d’injection pour que vous ayez toutes les données nécessaires à comprendre les pannes qui y sont liées.
Le mécanisme d’injection d’une Citroen Xantia commande l’admission de carburant dans le bloc moteur, il a été inventé pour prendre la place des carburateurs. Il a l’avantage de pouvoir être beaucoup plus précis et de venir, sous pression, transférer le carburant au bloc moteur. La pompe à injection a pour fonction de venir mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, et les injecteurs vont libérer sous forme de micro gouttes, le carburant dans les cylindres de votre Citroen Xantia. L’intérêt de l’injection c’est qu’elle permet de calculer électroniquement et très précisément le mélange air/carburant, et de le doser à la perfection par rapport à la puissance demandée par l’accélération.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Citroen Xantia?

On va désormais dans cette seconde partie, détailler les différents problèmes d’injection et leurs symptômes que vous pouvez rencontrer sur votre Citroen Xantia.

Problèmes pompe à injection Citroen Xantia

Pour commencer, on va voir les problèmes de pompe à injection sur votre Citroen Xantia, il n’en existe pas énormément, ils sont récurrents mais on va vous les détailler ci-dessous:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Dans l’hypothèse que vous rencontrez un problème électronique, la pression au sein de votre système d’injection risque d’être trop importante ou trop faible ce qui va provoquer un mauvais mélange air/carburant, ce qui aura pour conséquence de perturber la combustion parfaite et le comportement du moteur de votre Citroen Xantia.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Citroen Xantia: Dans l’hypothèse que êtes victime d’une fuite, vous aurez sensiblement les mêmes symptômes, le problème de pression va perturber la combustion de votre mélange air/carburant

En ce qui concerne les conséquences et les symptômes d’un souci de pompe à injection sur une Citroen Xantia, vous ressentirez sans doute, une baisse de puissance, votre moteur qui broute, des fumées noires…

Problèmes injecteurs Citroen Xantia

On passe maintenant aux problèmes d’injecteurs sur Citroen Xantia. Les injecteurs sont les pièces maîtresses de votre admission de carburant , découvrez les différents dysfonctionnements que vous pouvez rencontrer:

  • Injecteur Citroen Xantia bouché: Ca arrive très souvent à cause d’un carburant de mauvaise qualité, et ainsi, à cause du bouchon, ils ne vont pas plus laisser passer la quantité escompter de carburant. Vous aurez donc probablement un ou plusieurs cylindres qui ne fonctionne plus parfaitement.
  • Injecteur Citroen Xantia qui fuit: C’est en règle générale au niveau des joints haute pression qu’il est possible d’avoir une fuite d’un injecteur, il peut aussi, plus rarement être fissuré ou cassé.
  • Injecteur Citroen Xantia HS: C’est le cas quand vos injecteurs sont complètements bouchés ou que vous avez un problèmes électroniques, il ne laissera alors plus rien passer.

Concernant les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Citroen Xantia c’est sensiblement les mêmes que pour une pompe à injection défectueuse. Vous risquerez de subir des problèmes pour allumer votre moteur, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

La technique pour résoudre un problème d’injection sur une Citroen Xantia?

Pour conclure notre guide sur les problèmes d’injection sur Citroen Xantia, on va tenter de vous donner les solutions qui existent pour résoudre ces soucis.
Dans l’hypothèse que avoir fait appel à un professionnel vous êtes sur que c’est la pompe à injection qui est la cause de vos soucis, la seule solution employée par les mécaniciens, de par la complexité de la pièce est de la changer en entier, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il va falloir compter entre 2000 et 3000 euros pour la main d’oeuvre plus les pièces, essayez d’obtenir plusieurs diagnostics et devis avant de vous lancer dans quelconque réparation.
En ce qui concerne un problème d’injecteur il existe diverses solutions en fonction de vos soucis, les voicis:

  • Injecteur encrassé: Vous avez la possibilité de nettoyer les injecteurs de votre Citroen Xantia, prévoyez de jeter un oeil à notre article sur ce sujet pour en découvrir la méthode. Dans l’hypothèse que cela ne fonctionne pas il faudra les changer par des neufs.
  • Injecteur qui fuit: Le remplacement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, cela dit il n’est pas à la portée de tout le monde de les changer, n’hésitez pas à lire notre tutoriel sur les injecteurs qui fuit sur Citroen Xantia, pour avoir toutes les possibilités qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Pour terminer, dernière solution, votre injecteur est cassé ou ne fonctionne plus, généralement, le changement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.