Être victime de problème sur sa voiture est malheureusement normal, effectivement, les voitures modernes ont laissé de plus en plus de place aux technologies et sont forcéments plus à même de subir des pannes. Nous allons justement dans cet article tenter de trouver une solution à un problème d’injection sur votre Citroen C3 Pluriel. C’est un problème qui est particulièrement gênant car il peut à termes empêcher votre voiture de démarrer ou endommager votre bloc moteur. Dans ce cadre, dans un premier temps, nous verrons de quelle manière fonctionne l’injection, dans un second temps, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Citroen C3 Pluriel, et, enfin, comment les résoudre.

Quel est le rôle de l’injection d’une Citroen C3 Pluriel?

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On commence du coup notre petit dossier en vous expliquant rapidement à quoi sert un système d’injection pour que vous ayez toutes les informations nécessaires à comprendre le reste de l’article.
Le mécanisme d’injection d’une Citroen C3 Pluriel commande l’admission de carburant dans le bloc moteur, il vient remplacer les anciens carburateurs. Les qualités principales qui ont fait qu’il s’est démocratisé réside dans sa précision et dans le fait que , sous pression, transférer le carburant au bloc moteur. La pompe à injection a pour fonction de mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, et les injecteurs vont libérer sous forme de micro gouttes, le carburant dans les cylindres de votre Citroen C3 Pluriel. L’avantage de l’injection c’est qu’elle permet de calculer électroniquement et très précisément le mélange air/carburant, et de le doser à la perfection par rapport à la puissance demandée par l’accélération.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Citroen C3 Pluriel?

Nous allons à présent dans cette deuxième partie, détailler les différents problèmes d’injection et leurs symptômes dont vous pouvez être la cible avec votre Citroen C3 Pluriel.

Problèmes pompe à injection Citroen C3 Pluriel

On commence donc avec les problèmes de pompe à injection sur votre Citroen C3 Pluriel, heureusement il ne peut pas y en avoir beaucoup de différents, il en existe peu que nous allons vous présenter dans cette liste:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Dans l’hypothèse où vous avez un dysfonctionnement électronique, la pression au sein de votre système d’injection risque d’être trop importante ou trop faible ce qui va occasionner un mauvais mélange air/carburant, du coup une mauvaise combustion et ainsi altérer le comportement du moteur de votre Citroen C3 Pluriel.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Citroen C3 Pluriel: Dans l’hypothèse où vous rencontrez un problème de fuite important, vous aurez sensiblement les mêmes symptômes, le problème de pression va perturber la combustion de votre mélange air/carburant

En ce qui concerne les conséquences et les symptômes d’un problème de pompe à injection sur une Citroen C3 Pluriel, vous ressentirez probablement, un manque de puissance, votre moteur qui broute, des fumées noires…

Problèmes injecteurs Citroen C3 Pluriel

A présent, on va vous présenter les problèmes d’injecteurs sur Citroen C3 Pluriel. Les injecteurs représentent la fin de votre système d’injection, voilà les différents soucis dont vous pouvez être victime:

  • Injecteur Citroen C3 Pluriel encrassé: Ca arrive régulièrement à cause de personne qui ont rendance à rouler trop régulièrement sur la fin de leur réservoir, et ainsi, à cause du bouchon, ils ne vont pas plus laisser passer la quantité escompter de carburant. Vous aurez donc potentiellement un ou plusieurs cylindres qui ne fonctionne pas correctement.
  • Injecteur Citroen C3 Pluriel qui fuit: C’est dans la majorité des cas au niveau des joints haute pression qu’il est courant d’avoir une fuite d’un injecteur, c’est plus rare, mais c’est un cas qui arrive aussi sur certains véhicules, être victime d’un injecteur fissuré ou carrément cassé.
  • Injecteur Citroen C3 Pluriel HS: C’est le cas quand vos injecteurs sont complètements bouchés ou que vous avez un problèmes électroniques, il ne laissera alors plus rien passer.

En ce qui concerne les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Citroen C3 Pluriel c’est sensiblement les mêmes que pour une pompe à injection défectueuse. Vous risquerez de subir des problèmes pour allumer votre moteur, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

La méthode pour résoudre un problème d’injection sur une Citroen C3 Pluriel?

Pour finir notre petit dossier sur les problèmes d’injection sur Citroen C3 Pluriel, on va tenter de vous donner les solutions qui existent pour résoudre ces soucis.
Dans l’hypothèse où après un diagnostic précis c’est votre pompe à injection qui s’avère être à l’origine de vos problèmes, la seule solution employée par les mécaniciens, de par la complexité de la pièce est de la changer en entier, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il va falloir compter entre 2000 et 3000 euros pour la main d’oeuvre plus les pièces, essayez d’obtenir plusieurs diagnostics et devis avant de vous lancer dans quelconque réparation.
Enfin, pour un problème d’injecteur il existe diverses solutions en fonction de vos soucis, les voicis:

  • Injecteur encrassé: Il est possible de nettoyer les injecteurs de votre Citroen C3 Pluriel, prévoyez de jeter un coup d’oeil à notre page sur ce sujet pour en découvrir la méthode. Dans l’hypothèse où cela ne fonctionne pas il faudra les remplacer.
  • Injecteur qui fuit: Le changement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, cela dit il n’est pas à la portée de tout le monde de les changer, n’hésitez pas à consulter notre article sur les injecteurs qui fuit sur Citroen C3 Pluriel, pour avoir toutes les possibilités qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Pour terminer, dernière solution, votre injecteur est cassé ou ne fonctionne plus, en général, le remplacement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.