Avoir un problème sur sa voiture est courant, a vrai dire, les voitures modernes ont laissé de plus en plus de place aux technologies et auront forcément plus de pièces qui peuvent vous poser des soucis. Nous allons justement dans cet article essayer de vous permettre de régler un problème d’injection sur votre Citroen C-zero. C’est un tracas qui est assez gênant étant donné qu’ il peut à termes empêcher votre voiture de démarrer ou endommager votre moteur. Pour cela, tout d’abord, nous verrons comment fonctionne l’injection, en second lieu, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Citroen C-zero, et, finalement, quelles sont les solutions qui s’offrent à vous.

Quel est le rôle de l’injection d’une Citroen C-zero?

probleme-injectioncitroen-c-zero

On débute donc notre guide en vous décrivant rapidement comment fonctionne un système d’injection pour que vous ayez toutes les infos importantes pour comprendre les pannes qui y sont liées.
Le dispositif d’injection d’une Citroen C-zero a pour rôle de gérer l’admission de carburant dans le moteur, il vient remplacer les anciens carburateurs. Il a l’avantage de pouvoir être beaucoup plus précis et de venir, sous pression, trasmettre le carburant au moteur. La pompe à injection a pour fonction de mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, et les injecteurs vont libérer sous forme de micro gouttes, le carburant dans les cylindres de votre Citroen C-zero. L’intérêt de l’injection c’est qu’elle permet de calculer électroniquement et très précisément le mélange air/carburant, et de le doser à la perfection par rapport à la puissance demandée par l’accélération.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Citroen C-zero?

Nous allons désormais au cours de cette deuxième partie, passer en revue les différents problèmes d’injection et leurs symptômes dont vous pouvez être la cible avec votre Citroen C-zero.

Problèmes pompe à injection Citroen C-zero

On commence donc avec les problèmes de pompe à injection sur votre Citroen C-zero, heureusement il ne peut pas y en avoir beaucoup de différents, ils sont récurrents mais on va vous les détailler ci-dessous:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Dans l’hypothèse que vous rencontrez un problème électronique, la pression au sein de votre système d’injection risque d’être trop élevée ou trop faible ce qui va provoquer un mauvais mélange air/carburant, du coup une mauvaise combustion et ainsi altérer le comportement du moteur de votre Citroen C-zero.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Citroen C-zero: Dans l’hypothèse que êtes victime d’une fuite, vous aurez sensiblement les mêmes symptômes, le problème de pression va perturber la combustion de votre mélange air/carburant

En ce qui concerne les conséquences et les symptômes d’un souci de pompe à injection sur une Citroen C-zero, vous ressentirez certainement, un manque de puissance, votre moteur qui broute, des émissions de fumées sombres…

Problèmes injecteurs Citroen C-zero

A présent, on va vous présenter les problèmes d’injecteurs sur Citroen C-zero. Les injecteurs sont les pièces maîtresses de votre admission de carburant , voilà les différents soucis dont vous pouvez être la cible:

  • Injecteur Citroen C-zero encrassé: Ca arrive très souvent à cause d’un carburant de mauvaise qualité, ils laisseront moins passés ou plus du tout si ils sont complètement bouchés le carburant. Vous aurez donc certainement un ou plusieurs cylindres qui ne fonctionne plus parfaitement.
  • Injecteur Citroen C-zero qui fuit: C’est dans la plupart des cas au niveau des joints haute pression qu’il est courant d’avoir une fuite d’un injecteur, c’est plus rare, mais c’est un cas qui arrive aussi sur certains véhicules, être victime d’un injecteur fissuré ou carrément cassé.
  • Injecteur Citroen C-zero HS: Deux explications possibles si vous êtes dans cette situation, soit un ou plusieur de vos injecteur est complètement bouché et donc ne laisse plus passer aucune particule de carburant, soit à cause d’un problème électronique il ne s’ouvre plus .

En ce qui concerne les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Citroen C-zero c’est sensiblement les mêmes que pour une pompe à injection défectueuse. Vous risquez de subir des problèmes pour allumer votre moteur, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

Comment résoudre un problème d’injection sur une Citroen C-zero?

Pour finir notre guide sur les problèmes d’injection sur Citroen C-zero, nous allons essayer de vous présenter les différentes solutions liées aux pannes dont vous pouvez être victime.
Dans l’hypothèse que après un diagnostic précis c’est votre pompe à injection qui s’avère être à l’origine de vos problèmes, la seule solution employée par les mécaniciens, de par la complexité de la pièce est de la changer en entier, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il va falloir compter entre 2000 et 3000 euros pour la main d’oeuvre plus les pièces, on vous conseille de faire plusieurs devis dans différents garage afin de choisir celui qui vous semble le plus intéressant et de croiser les avis.
En ce qui concerne un problème d’injecteur , selon votre soucis les solutions ne seront pas les mêmes, découvrez les ci-dessous:

  • Injecteur encrassé: Vous pouvez nettoyer les injecteurs de votre Citroen C-zero, pensez à consulter notre page sur ce sujet pour en découvrir la méthode. Dans l’hypothèse que cela ne fonctionne pas il faudra les remplacer.
  • Injecteur qui fuit: Le changement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, encore faut il être capable de le changer, n’hésitez pas à lire notre page sur les injecteurs qui fuit sur Citroen C-zero, pour avoir toutes les possibilités qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Enfin, dernière solution, votre injecteur est cassé ou ne fonctionne plus, dans la plupart des cas, le changement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.