Avoir un problème sur sa voiture est courant, et oui, les véhicules récents ont laissé de plus en plus de place aux technologies et sont forcéments plus à même de subir des pannes. On va justement aujourd’hui essayer de vous permettre de régler un problème d’injection sur votre Citroen Berlingo. C’est un souci qui est extrêmement gênant parce qu’ il peut à termes complètement immobiliser votre véhicule ou endommager votre bloc moteur. Dans ce cadre, en premier lieu, nous découvrirons comment fonctionne l’injection, en second lieu, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Citroen Berlingo, et, pour terminer, comment les résoudre.

Quel est le rôle de l’injection d’une Citroen Berlingo?

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On débute donc notre tutoriel en vous décrivant sans nous attarder comment fonctionne un système d’injection pour que vous ayez toutes les infos importantes pour comprendre les pannes qui y sont liées.
Le dispositif d’injection d’une Citroen Berlingo gère l’admission de carburant dans le bloc moteur, il vient remplacer les anciens carburateurs. Les qualités principales qui ont fait qu’il s’est démocratisé réside dans sa précision et dans le fait que , sous pression, trasmettre le carburant au bloc moteur. La pompe à injection a pour fonction de venir mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, et les injecteurs vont libérer sous forme de micro gouttes, le carburant dans les cylindres de votre Citroen Berlingo. L’avantage de l’injection c’est qu’elle permet de calculer électroniquement et très précisément le mélange air/carburant, et de le doser à la perfection par rapport à la puissance demandée par l’accélération.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Citroen Berlingo?

On va désormais au cours de cette deuxième partie, découvrir les différents problèmes d’injection et leurs symptômes dont vous pouvez être la cible avec votre Citroen Berlingo.

Problèmes pompe à injection Citroen Berlingo

Pour commencer, on va voir les problèmes de pompe à injection sur votre Citroen Berlingo, heureusement il ne peut pas y en avoir beaucoup de différents, il en existe peu que nous allons vous présenter dans cette liste:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Dans l’éventualité où vous rencontrez un souci électronique, la pression au sein de votre système d’injection risque d’être trop importante ou trop faible ce qui va engendrer un mauvais mélange air/carburant, du coup une mauvaise combustion et ainsi altérer le comportement du moteur de votre Citroen Berlingo.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Citroen Berlingo: Dans l’éventualité où êtes victime d’une fuite, vous aurez sensiblement les mêmes symptômes, le problème de pression va perturber la combustion de votre mélange air/carburant

Pour ce qui est des conséquences et les symptômes d’un problème de pompe à injection sur une Citroen Berlingo, vous ressentirez probablement, un manque de puissance, votre moteur qui broute, des émissions de fumées sombres…

Problèmes injecteurs Citroen Berlingo

A présent, on va vous présenter les problèmes d’injecteurs sur Citroen Berlingo. Les injecteurs sont les pièces maîtresses de votre admission de carburant , voilà les différents problèmes dont vous pouvez être la cible:

  • Injecteur Citroen Berlingo obstrué: Ca arrive régulièrement à cause de personne qui ont rendance à rouler trop régulièrement sur la fin de leur réservoir, ils laisseront moins passés ou plus du tout si ils sont complètement bouchés le carburant. Vous aurez donc probablement un ou plusieurs cylindres qui ne fonctionne pas parfaitement.
  • Injecteur Citroen Berlingo qui fuit: C’est généralement au niveau des joints haute pression qu’il est possible d’avoir une fuite d’un injecteur, c’est plus rare, mais c’est un cas qui arrive aussi sur certains véhicules, être victime d’un injecteur fissuré ou carrément cassé.
  • Injecteur Citroen Berlingo HS: C’est le cas quand vos injecteurs sont complètements bouchés ou que vous avez un problèmes électroniques, il ne laissera alors plus rien passer.

Concernant les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Citroen Berlingo c’est sensiblement les mêmes que pour une pompe à injection défectueuse. Vous risquerez de ressentir des problèmes de démarrage, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

Comment faire pour résoudre un problème d’injection sur une Citroen Berlingo?

Pour conclure notre tutoriel sur les problèmes d’injection sur Citroen Berlingo, on va tenter de vous donner les solutions qui existent pour résoudre ces soucis.
Dans l’éventualité où après un diagnostic précis c’est votre pompe à injection qui s’avère être à l’origine de vos problèmes, la seule solution employée par les mécaniciens, de par la complexité de la pièce est de la changer en entier, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il faudra compter entre 2000 et 3000 euros pour la main d’oeuvre plus les pièces, essayez d’obtenir plusieurs diagnostics et devis avant de vous lancer dans quelconque réparation.
Enfin, pour un problème d’injecteur , selon votre soucis les solutions ne seront pas les mêmes, découvrez les ci-dessous:

  • Injecteur encrassé: Vous pouvez nettoyer les injecteurs de votre Citroen Berlingo, pensez à lire notre article sur ce sujet pour en découvrir la méthode. Dans l’éventualité où cela ne fonctionne pas il faudra les changer par des neufs.
  • Injecteur qui fuit: Le remplacement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, cela dit il n’est pas à la portée de tout le monde de les changer, pensez à jeter un coup d’oeil à notre page sur les injecteurs qui fuit sur Citroen Berlingo, pour avoir toutes les solutions qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Enfin, dernière solution, votre injecteur est cassé ou ne fonctionne plus, dans la plupart des cas, le changement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.