Rencontrer des soucis avec son véhicule est malheureusement commun, en réalité, les voitures modernes sont de plus en plus complexes et auront forcément plus de pièces qui peuvent vous poser des soucis. On va justement aujourd’hui essayer de trouver une solution à un problème d’injection sur votre Citroen Berlingo 2. C’est un problème qui est assez gênant du fait qu’ il peut à termes complètement immobiliser votre véhicule ou endommager votre moteur. Pour cela, en premier lieu, nous découvrirons de quelle manière marche l’injection, puis, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Citroen Berlingo 2, et, pour finir, comment les résoudre.

A quoi sert l’injection d’une Citroen Berlingo 2?

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On débute donc notre guide en vous détaillant rapidement comment fonctionne un système d’injection pour que vous ayez toutes les données importantes pour comprendre le reste de l’article.
Le système d’injection d’une Citroen Berlingo 2 a pour rôle de gérer l’admission de carburant dans le moteur, il a été inventé pour prendre la place des carburateurs. Les qualités principales qui ont fait qu’il s’est démocratisé réside dans sa précision et dans le fait que , sous pression, transférer le carburant au moteur. La pompe à injection s’occupe de venir mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, qui auront pour mission finale de vaporiser, le carburant dans les cylindres de votre Citroen Berlingo 2. L’intérêt de l’injection c’est qu’elle permet de calculer électroniquement et très précisément le mélange air/carburant, et de le doser à la perfection par rapport à la puissance demandée par l’accélération.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Citroen Berlingo 2?

Nous allons désormais au cours de cette seconde partie, découvrir les différents problèmes d’injection et leurs symptômes que vous pouvez rencontrer sur votre Citroen Berlingo 2.

Problèmes pompe à injection Citroen Berlingo 2

Pour commencer, on va voir les problèmes de pompe à injection sur votre Citroen Berlingo 2, heureusement il ne peut pas y en avoir beaucoup de différents, ils sont récurrents mais on va vous les détailler ci-dessous:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Dans le cas où vous rencontrez un dysfonctionnement électronique, la pression au sein de votre système d’injection risque d’être trop importante ou trop faible ce qui va provoquer un mauvais mélange air/carburant, ce qui aura pour conséquence de perturber la combustion parfaite et le comportement du moteur de votre Citroen Berlingo 2.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Citroen Berlingo 2: Dans le cas où êtes victime d’une fuite, vous aurez sensiblement les mêmes symptômes, le problème de pression va perturber la combustion de votre mélange air/carburant

Pour ce qui est des conséquences et les symptômes d’un souci de pompe à injection sur une Citroen Berlingo 2, vous ressentirez sans doute, une baisse de puissance, votre moteur qui broute, des émissions de fumées sombres…

Problèmes injecteurs Citroen Berlingo 2

On passe maintenant aux problèmes d’injecteurs sur Citroen Berlingo 2. Les injecteurs sont les pièces maîtresses de votre admission de carburant , voilà les différents problèmes dont vous pouvez être victime:

  • Injecteur Citroen Berlingo 2 encrassé: Ca arrive régulièrement à cause de personne qui ont rendance à rouler trop régulièrement sur la fin de leur réservoir, et ainsi, à cause du bouchon, ils ne vont pas plus laisser passer la quantité escompter de carburant. Vous aurez donc probablement un ou plusieurs cylindres qui ne marche pas parfaitement.
  • Injecteur Citroen Berlingo 2 qui fuit: C’est le plus souvent au niveau des joints haute pression qu’il est courant d’avoir une fuite d’un injecteur, c’est plus rare, mais c’est un cas qui arrive aussi sur certains véhicules, être victime d’un injecteur fissuré ou carrément cassé.
  • Injecteur Citroen Berlingo 2 HS: Deux explications possibles si vous êtes dans cette situation, soit un ou plusieur de vos injecteur est complètement bouché et donc ne laisse plus passer aucune particule de carburant, soit à cause d’un problème électronique il ne s’ouvre plus .

Concernant les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Citroen Berlingo 2 que cela concerne la pompe ou les injecteurs même, c’est plus ou moins les mêmes symptômes car c’est votre admission qui est perturbée. Vous risquez de ressentir des problèmes pour allumer votre moteur, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

La méthode pour résoudre un problème d’injection sur une Citroen Berlingo 2?

Pour terminer notre guide sur les problèmes d’injection sur Citroen Berlingo 2, on va tenter de vous donner les solutions qui existent pour résoudre ces soucis.
Dans le cas où après un diagnostic précis c’est votre pompe à injection qui s’avère être à l’origine de vos problèmes, la seule solution employée par les mécaniciens, de par la complexité de la pièce est de la changer en entier, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il va falloir compter entre 2000 et 3000 euros pour la main d’oeuvre plus les pièces, essayez d’obtenir plusieurs diagnostics et devis avant de vous lancer dans quelconque réparation.
Enfin, pour un problème d’injecteur , selon votre soucis les solutions ne seront pas les mêmes, découvrez les ci-dessous:

  • Injecteur encrassé: Il est possible de nettoyer les injecteurs de votre Citroen Berlingo 2, n’hésitez pas à lire notre article sur ce thème pour en obtenir la méthode. Dans le cas où cela ne marche pas il faudra les remplacer.
  • Injecteur qui fuit: Le changement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, cela dit il n’est pas à la portée de tout le monde de les changer, n’hésitez pas à parcourir notre article sur les injecteurs qui fuit sur Citroen Berlingo 2, pour avoir toutes les solutions qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Pour finir, dernière solution, votre injecteur est cassé ou ne marche plus, le plus souvent, le changement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.