Être victime de problème sur sa voiture est chose courante, en réalité, les véhicules récents sont de plus en plus complexes et donc sujets à toujours plus de pannes éventuelles. On va justement aujourd’hui tenter de trouver une solution à un problème d’injection sur votre Bmw Serie 3 E93. C’est un souci qui est extrêmement gênant étant donné qu’ il peut à termes empêcher votre voiture de démarrer ou abîmer votre bloc moteur. Dans ce cadre, premièrement, nous verrons comment marche l’injection, dans un deuxième temps, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Bmw Serie 3 E93, et, finalement, comment les résoudre.

Quel est le rôle de l’injection d’une Bmw Serie 3 E93?

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On commence du coup notre article en vous expliquant rapidement comment fonctionne un système d’injection pour que vous ayez toutes les données importantes pour comprendre le reste de l’article.
Le mécanisme d’injection d’une Bmw Serie 3 E93 a pour rôle de gérer l’admission de carburant dans le bloc moteur, il vient remplacer les anciens carburateurs. Les qualités principales qui ont fait qu’il s’est démocratisé réside dans sa précision et dans le fait que , sous pression, trasmettre le carburant au bloc moteur. La pompe à injection a pour fonction de mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, qui auront pour mission finale de vaporiser, le carburant dans les cylindres de votre Bmw Serie 3 E93. L’intérêt de l’injection c’est qu’elle permet de calculer électroniquement et très précisément le mélange air/carburant, et de le doser à la perfection par rapport à la puissance demandée par l’accélération.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Bmw Serie 3 E93?

Nous allons à présent au cours de cette seconde section, découvrir les différents problèmes d’injection et leurs symptômes dont vous pouvez être victime sur votre Bmw Serie 3 E93.

Problèmes pompe à injection Bmw Serie 3 E93

Pour commencer, on va voir les problèmes de pompe à injection sur votre Bmw Serie 3 E93, il n’en existe pas énormément, ils sont récurrents mais on va vous les détailler ci-dessous:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Dans l’hypothèse où vous subissez un souci électronique, la pression dans votre système d’injection risque d’être trop élevée ou trop faible ce qui va causer un mauvais mélange air/carburant, ce qui aura pour conséquence de perturber la combustion parfaite et le comportement du moteur de votre Bmw Serie 3 E93.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Bmw Serie 3 E93: Dans l’hypothèse où vous rencontrez un problème de fuite important, vous aurez sensiblement les mêmes symptômes, le problème de pression va perturber la combustion de votre mélange air/carburant

Pour ce qui est des conséquences et les symptômes d’un souci de pompe à injection sur une Bmw Serie 3 E93, vous ressentirez sans doute, une baisse de puissance, des accoups, des émissions de fumées sombres…

Problèmes injecteurs Bmw Serie 3 E93

On passe maintenant aux problèmes d’injecteurs sur Bmw Serie 3 E93. Les injecteurs représentent la fin de votre système d’injection, voici ci-dessous les différents dysfonctionnements dont vous pouvez être la cible:

  • Injecteur Bmw Serie 3 E93 encrassé: Ca arrive très souvent à cause d’un carburant de mauvaise qualité , et ainsi, à cause du bouchon, ils ne vont pas plus laisser passer la quantité escompter de carburant. Vous aurez donc certainement un ou plusieurs cylindres qui ne marche pas parfaitement.
  • Injecteur Bmw Serie 3 E93 qui fuit: C’est dans la plupart des cas au niveau des joints haute pression qu’il est courant d’avoir une fuite d’un injecteur, c’est plus rare, mais c’est un cas qui arrive aussi sur certains véhicules, être victime d’un injecteur fissuré ou carrément cassé.
  • Injecteur Bmw Serie 3 E93 HS: Deux explications possibles si vous êtes dans cette situation, soit un ou plusieur de vos injecteur est complètement bouché et donc ne laisse plus passer aucune particule de carburant, soit à cause d’un problème électronique il ne s’ouvre plus .

En ce qui concerne les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Bmw Serie 3 E93 que cela concerne la pompe ou les injecteurs même, c’est plus ou moins les mêmes symptômes car c’est votre admission qui est perturbée. Vous risquerez de remarquer des problèmes de démarrage, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

Comment résoudre un problème d’injection sur une Bmw Serie 3 E93?

Pour finir notre article sur les problèmes d’injection sur Bmw Serie 3 E93, on va tenter de vous donner les solutions qui existent pour résoudre ces soucis.
Dans l’hypothèse où avoir fait appel à un professionnel vous êtes sur que c’est la pompe à injection qui est la cause de vos soucis, la seule solution employée par les mécaniciens, de par la complexité de la pièce est de la changer en entier, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il faudra dépenser entre 2000 et 3000 euros pour l’ensemble, essayez d’obtenir plusieurs diagnostics et devis avant de vous lancer dans quelconque réparation.
Enfin, pour un problème d’injecteur , selon votre soucis les solutions ne seront pas les mêmes, découvrez les ci-dessous:

  • Injecteur encrassé: Vous avez la possibilité de nettoyer les injecteurs de votre Bmw Serie 3 E93, pensez à parcourir notre article sur ce thème pour en obtenir la procédure. Dans l’hypothèse où cela ne marche pas il faudra les changer par des neufs.
  • Injecteur qui fuit: Le remplacement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, encore faut il être capable de le changer, pensez à parcourir notre petit dossier sur les injecteurs qui fuit sur Bmw Serie 3 E93, pour avoir toutes les possibilités qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Enfin, dernière possibilité, votre injecteur est cassé ou ne marche plus, en général, le remplacement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.