Rencontrer des soucis avec son véhicule est malheureusement commun, en effet, les véhicules récents ont laissé de plus en plus de place aux technologies et donc sujets à toujours plus de pannes éventuelles. On va justement aujourd’hui essayer de trouver une solution à un problème d’injection sur votre Bmw Serie 3 E92. C’est un tracas qui est particulièrement handicapant parce qu’ il peut à termes empêcher votre voiture de démarrer ou abîmer votre bloc moteur. Pour ce faire, premièrement, vous allez découvrir comment fonctionne l’injection, dans un deuxième temps, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Bmw Serie 3 E92, et, pour finir, comment les résoudre.

Quel est le rôle de l’injection d’une Bmw Serie 3 E92?

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On démarre donc notre article en vous détaillant sans nous attarder à quoi sert un système d’injection pour que vous ayez toutes les données importantes pour comprendre le reste de l’article.
Le dispositif d’injection d’une Bmw Serie 3 E92 gère l’admission de carburant dans le bloc moteur, il a été inventé pour prendre la place des carburateurs. Les qualités principales qui ont fait qu’il s’est démocratisé réside dans sa précision et dans le fait que , sous pression, trasmettre le carburant au bloc moteur. La pompe à injection s’occupe de venir mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, et les injecteurs vont libérer sous forme de micro gouttes, le carburant dans les cylindres de votre Bmw Serie 3 E92. L’avantage de l’injection c’est qu’elle permet de calculer électroniquement et très précisément le mélange air/carburant, et de le doser à la perfection par rapport à la puissance demandée par l’accélération.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Bmw Serie 3 E92?

On va maintenant à travers cette seconde partie, découvrir les différents problèmes d’injection et leurs symptômes dont vous pouvez être victime sur votre Bmw Serie 3 E92.

Problèmes pompe à injection Bmw Serie 3 E92

On commence donc avec les problèmes de pompe à injection sur votre Bmw Serie 3 E92, heureusement il ne peut pas y en avoir beaucoup de différents, ils sont récurrents mais on va vous les détailler ci-dessous:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Si jamais vous rencontrez un dysfonctionnement électronique, la pression au sein de votre système d’injection risque d’être trop importante ou trop faible ce qui va provoquer un mauvais mélange air/carburant, ce qui aura pour conséquence de perturber la combustion parfaite et le comportement du moteur de votre Bmw Serie 3 E92.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Bmw Serie 3 E92: Si jamais êtes victime d’une fuite, vous aurez sensiblement les mêmes symptômes, le problème de pression va perturber la combustion de votre mélange air/carburant

Pour ce qui est des conséquences et les symptômes d’un souci de pompe à injection sur une Bmw Serie 3 E92, vous ressentirez sans doute, un manque de puissance, des accoups, des émissions de fumées sombres…

Problèmes injecteurs Bmw Serie 3 E92

A présent, on va vous présenter les problèmes d’injecteurs sur Bmw Serie 3 E92. Les injecteurs sont les pièces maîtresses de votre admission de carburant , vous trouverez ci-dessous les différents problèmes dont vous pouvez être la cible:

  • Injecteur Bmw Serie 3 E92 bouché: Ca arrive très souvent à cause d’un carburant de mauvaise qualité, et ainsi, à cause du bouchon, ils ne vont pas plus laisser passer la quantité escompter de carburant. Vous aurez donc probablement un ou plusieurs cylindres qui ne fonctionne pas parfaitement.
  • Injecteur Bmw Serie 3 E92 qui fuit: C’est généralement au niveau des joints haute pression qu’il est courant d’avoir une fuite d’un injecteur, il peut aussi, plus rarement être fissuré ou cassé.
  • Injecteur Bmw Serie 3 E92 HS: Deux explications possibles si vous êtes dans cette situation, soit un ou plusieur de vos injecteur est complètement bouché et donc ne laisse plus passer aucune particule de carburant, soit à cause d’un problème électronique il ne s’ouvre plus .

En ce qui concerne les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Bmw Serie 3 E92 que cela concerne la pompe ou les injecteurs même, c’est plus ou moins les mêmes symptômes car c’est votre admission qui est perturbée. Vous risquerez de subir des problèmes de démarrage, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

La technique pour résoudre un problème d’injection sur une Bmw Serie 3 E92?

Pour finir notre article sur les problèmes d’injection sur Bmw Serie 3 E92, nous allons essayer de vous présenter les différentes solutions liées aux pannes dont vous pouvez être victime.
Si jamais après un diagnostic précis c’est votre pompe à injection qui s’avère être à l’origine de vos problèmes, la seule solution employée par les mécaniciens, de par la complexité de la pièce est de la changer en entier, ce changement va souvent avec le remplacement des injecteurs, et parfois du réservoir, il va falloir dépenser entre 2000 et 3000 euros pour l’ensemble, essayez d’obtenir plusieurs diagnostics et devis avant de vous lancer dans quelconque réparation.
Enfin, pour un problème d’injecteur il existe diverses solutions en fonction de vos soucis, les voicis:

  • Injecteur encrassé: Vous pouvez nettoyer les injecteurs de votre Bmw Serie 3 E92, n’hésitez pas à jeter un oeil à notre guide sur ce sujet pour en obtenir la procédure. Si jamais cela ne fonctionne pas il faudra les remplacer.
  • Injecteur qui fuit: Le changement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, encore faut il être capable de le changer, n’hésitez pas à consulter notre petit dossier sur les injecteurs qui fuit sur Bmw Serie 3 E92, pour avoir toutes les possibilités qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Pour terminer, dernière possibilité, votre injecteur est cassé ou ne fonctionne plus, en général, le changement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.