Être victime de problème sur sa voiture est chose courante, effectivement, les voitures modernes sont de plus en plus complexes et donc sujets à toujours plus de pannes éventuelles. On va justement aujourd’hui essayer de vous permettre de régler un problème d’injection sur votre Bmw Serie 2 F23. C’est un problème qui est assez handicapant étant donné qu’ il peut à termes complètement immobiliser votre véhicule ou abîmer votre moteur. Pour le faire, dans un premier temps, nous découvrirons de quelle manière marche l’injection, dans un deuxième temps, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Bmw Serie 2 F23, et, pour finir, quelles sont les solutions qui s’offrent à vous.

Quel est le rôle de l’injection d’une Bmw Serie 2 F23?

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On débute donc notre guide en vous expliquant sans nous attarder comment fonctionne un système d’injection pour que vous ayez toutes les infos importantes pour comprendre les pannes qui y sont liées.
Le dispositif d’injection d’une Bmw Serie 2 F23 gère l’admission de carburant dans le moteur, il a été inventé pour prendre la place des carburateurs. Il a l’avantage de pouvoir être beaucoup plus précis et de venir, sous pression, libérer le carburant dans le moteur. La pompe à injection a pour rôle de mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, et les injecteurs vont libérer sous forme de micro gouttes, le carburant dans les cylindres de votre Bmw Serie 2 F23. L’intérêt de l’injection c’est qu’elle permet de calculer électroniquement et très précisément le mélange air/carburant, et de le doser à la perfection par rapport à la puissance demandée par l’accélération.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Bmw Serie 2 F23?

Nous allons à présent au cours de cette seconde section, détailler les différents problèmes d’injection et leurs symptômes que vous pouvez rencontrer sur votre Bmw Serie 2 F23.

Problèmes pompe à injection Bmw Serie 2 F23

On commence donc avec les problèmes de pompe à injection sur votre Bmw Serie 2 F23, heureusement il ne peut pas y en avoir beaucoup de différents, il en existe peu que nous allons vous présenter dans cette liste:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Dans l’hypothèse que vous avez un problème électronique, la pression au sein de votre système d’injection risque d’être trop importante ou trop faible ce qui va causer un mauvais mélange air/carburant, du coup une mauvaise combustion et ainsi altérer le comportement du moteur de votre Bmw Serie 2 F23.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Bmw Serie 2 F23: Dans l’hypothèse que êtes victime d’une fuite, vous aurez sensiblement les mêmes symptômes, le problème de pression va perturber la combustion de votre mélange air/carburant

Pour ce qui est des conséquences et les symptômes d’un souci de pompe à injection sur une Bmw Serie 2 F23, vous ressentirez probablement, un manque de puissance, des accoups, des fumées noires…

Problèmes injecteurs Bmw Serie 2 F23

A présent, on va vous présenter les problèmes d’injecteurs sur Bmw Serie 2 F23. Les injecteurs sont les pièces maîtresses de votre admission de carburant , vous trouverez ci-dessous les différents problèmes dont vous pouvez être la cible:

  • Injecteur Bmw Serie 2 F23 obstrué: Ca arrive très souvent à cause d’un carburant de mauvaise qualité, et ainsi, à cause du bouchon, ils ne vont pas plus laisser passer la quantité escompter de carburant. Vous aurez donc certainement un ou plusieurs cylindres qui ne marche plus correctement.
  • Injecteur Bmw Serie 2 F23 qui fuit: C’est généralement au niveau des joints haute pression qu’il est courant d’avoir une fuite d’un injecteur, c’est plus rare, mais c’est un cas qui arrive aussi sur certains véhicules, être victime d’un injecteur fissuré ou carrément cassé.
  • Injecteur Bmw Serie 2 F23 HS: C’est le cas quand vos injecteurs sont complètements bouchés ou que vous avez un problèmes électroniques, il ne laissera alors plus rien passer.

Concernant les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Bmw Serie 2 F23 c’est sensiblement les mêmes que pour une pompe à injection défectueuse. Vous risquerez de ressentir des problèmes de démarrage, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

La technique pour résoudre un problème d’injection sur une Bmw Serie 2 F23?

Pour finir notre guide sur les problèmes d’injection sur Bmw Serie 2 F23, on va tenter de vous donner les solutions qui existent pour résoudre ces soucis.
Dans l’hypothèse que avoir fait appel à un professionnel vous êtes sur que c’est la pompe à injection qui est la cause de vos soucis, la seule solution employée par les mécaniciens, de par la complexité de la pièce est de la changer en entier, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il faudra compter entre 2000 et 3000 euros pour l’ensemble, on vous conseille de faire plusieurs devis dans différents garage afin de choisir celui qui vous semble le plus intéressant et de croiser les avis.
Enfin, pour un problème d’injecteur il existe diverses solutions en fonction de vos soucis, les voicis:

  • Injecteur encrassé: Il est possible de nettoyer les injecteurs de votre Bmw Serie 2 F23, n’hésitez pas à consulter notre tutoriel sur ce sujet pour en découvrir la méthode. Dans l’hypothèse que cela ne marche pas il faudra les changer par des neufs.
  • Injecteur qui fuit: Le changement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, encore faut il être capable de le changer, n’hésitez pas à lire notre tutoriel sur les injecteurs qui fuit sur Bmw Serie 2 F23, pour avoir toutes les possibilités qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Enfin, dernière possibilité, votre injecteur est cassé ou ne marche plus, en règle générale, le remplacement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.