Rencontrer des soucis avec son véhicule est malheureusement commun, en réalité, les véhicules récents sont bourrés d’options et sont forcéments plus à même de subir des pannes. On va justement aujourd’hui tenter de trouver une solution à un problème d’injection sur votre Alfa Romeo 156. C’est un tracas qui est particulièrement handicapant étant donné qu’ il peut à termes empêcher votre voiture de démarrer ou endommager votre bloc moteur. Pour le faire, en premier lieu, vous allez découvrir de quelle manière marche l’injection, en second lieu, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Alfa Romeo 156, et, a la fin de cet article, quelles sont les solutions qui s’offrent à vous.

Comment fonctionne l’injection d’une Alfa Romeo 156?

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On débute donc notre tutoriel en vous expliquant rapidement comment marche un système d’injection pour que vous ayez toutes les infos importantes pour comprendre le reste de l’article.
Le mécanisme d’injection d’une Alfa Romeo 156 commande l’admission de carburant dans le bloc moteur, il vient remplacer les anciens carburateurs. Il a l’avantage de pouvoir être beaucoup plus précis et de venir, sous pression, trasmettre le carburant au bloc moteur. La pompe à injection a pour mission de mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, qui auront pour mission finale de vaporiser, le carburant dans les cylindres de votre Alfa Romeo 156. L’intérêt de l’injection c’est qu’elle permet de calculer électroniquement et très précisément le mélange air/carburant, et de le doser à la perfection par rapport à la puissance demandée par l’accélération.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Alfa Romeo 156?

On va maintenant dans cette deuxième partie, passer en revue les différents problèmes d’injection et leurs symptômes dont vous pouvez être la cible avec votre Alfa Romeo 156.

Problèmes pompe à injection Alfa Romeo 156

On démarre donc par les problèmes de pompe à injection sur votre Alfa Romeo 156, il n’en existe pas énormément, il en existe peu que nous allons vous présenter dans cette liste:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Dans l’hypothèse où vous subissez un dysfonctionnement électronique, la pression dans votre système d’injection risque d’être trop élevée ou trop faible ce qui va occasionner un mauvais mélange air/carburant, du coup une mauvaise combustion et ainsi altérer le comportement du moteur de votre Alfa Romeo 156.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Alfa Romeo 156: Dans l’hypothèse où vous rencontrez un problème de fuite important, le résultat sera sensiblement le même que si vous manquez de pression, vous n’aurez pas assez de pression et donc la combustion de votre carburant ne sera pas bonne

Pour ce qui est des conséquences et les symptômes d’un souci de pompe à injection sur une Alfa Romeo 156, vous ressentirez probablement, un manque de puissance, des accoups, des émissions de fumées sombres…

Problèmes injecteurs Alfa Romeo 156

On passe maintenant aux problèmes d’injecteurs sur Alfa Romeo 156. Les injecteurs représentent la fin de votre système d’injection, voici les différents dysfonctionnements que vous pouvez rencontrer:

  • Injecteur Alfa Romeo 156 obstrué: Ca arrive très souvent à cause d’un carburant de mauvaise qualité , et ainsi, à cause du bouchon, ils ne vont pas plus laisser passer la quantité escompter de carburant. Vous aurez donc potentiellement un ou plusieurs cylindres qui ne marche plus correctement.
  • Injecteur Alfa Romeo 156 qui fuit: C’est en règle générale au niveau des joints haute pression qu’il est courant d’avoir une fuite d’un injecteur, c’est plus rare, mais c’est un cas qui arrive aussi sur certains véhicules, être victime d’un injecteur fissuré ou carrément cassé.
  • Injecteur Alfa Romeo 156 HS: C’est le cas quand vos injecteurs sont complètements bouchés ou que vous avez un problèmes électroniques, il ne laissera alors plus rien passer.

Concernant les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Alfa Romeo 156 que cela concerne la pompe ou les injecteurs même, c’est plus ou moins les mêmes symptômes car c’est votre admission qui est perturbée. Vous risquez de remarquer des problèmes pour allumer votre moteur, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

Comment résoudre un problème d’injection sur une Alfa Romeo 156?

Pour finir notre tutoriel sur les problèmes d’injection sur Alfa Romeo 156, nous allons essayer de vous présenter les différentes solutions liées aux pannes dont vous pouvez être victime.
Dans l’hypothèse où avoir fait appel à un professionnel vous êtes sur que c’est la pompe à injection qui est la cause de vos soucis, la seule solution employée par les mécaniciens, de par la complexité de la pièce est de la changer en entier, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il va falloir dépenser entre 2000 et 3000 euros pour l’ensemble, on vous conseille de faire plusieurs devis dans différents garage afin de choisir celui qui vous semble le plus intéressant et de croiser les avis.
Enfin, pour un problème d’injecteur , selon votre soucis les solutions ne seront pas les mêmes, découvrez les ci-dessous:

  • Injecteur encrassé: Vous avez la possibilité de nettoyer les injecteurs de votre Alfa Romeo 156, pensez à jeter un oeil à notre guide sur ce sujet pour en obtenir la méthode. Dans l’hypothèse où cela ne marche pas il faudra les changer par des neufs.
  • Injecteur qui fuit: Le changement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, cela dit il n’est pas à la portée de tout le monde de les changer, n’hésitez pas à lire notre article sur les injecteurs qui fuit sur Alfa Romeo 156, pour avoir toutes les solutions qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Pour terminer, dernière possibilité, votre injecteur est cassé ou ne marche plus, en règle générale, le remplacement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.