Les véhicules récents sont équipés de technologies toujours plus complexes, certaines ont pour fonction de vous augmenter votre confort ou améliorer votre sécurité, pendant que d’autres ont pour fonction de diminuer l’impact écologique de votre volvo s80.

Aujourd’hui nous allons nous intéresser à un organe de votre moteur qui a pour objectif de diminuer la pollution de votre voiture, même si cette innovation est efficace, il arrive parfois qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

On va précisément vous exposer que faire dans le cas où vous êtes face à un problème de FAP sur votre volvo s80? Pour cela, dans un premier temps, on va vous exposer en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre voiture afin que vous compreniez sa raison d’être et les éventuelles pannes liées à ce dernier. En second lieu, on va passer en revue les différentes pannes qu’il peut engendrer et comment faire pour les reconnaître, et, pour finir, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une volvo s80.

Probleme de FAP volvo-s80

Quelle est l’utilité du filtre à particules d’une volvo s80?

On commence du coup notre tutoriel par présenter le but et comment fonctionne le FAP de votre volvo s80. Le filtre à particules est comme son nom le laisse penser un filtre installé sur votre ligne d’échappement, il a pour rôle de stopper les molécules polluantes que votre moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec l’évolution alarmante du climat, c’est une des problématiques les plus importantes auxquels les fabricants automobiles ont dû s’adapter ces dernières dizaines d’années.

Cette pièce mécanique a été développé dans les années 2000 et est une obligation de la loi depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va retenir les molécules polluantes, il ne doit pas être remplacé aussi régulièrement qu’un filtre à carburant, il va donc avoir un système de nettoyage:

  • Les FAP de volvo s80 passifs: De manière à ce que le filtre se nettoie, processus de régénération , sur ce genre de modèle c’est la montée en régime et en température du moteur qui va permettre de brûler les résidus stockés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: En ce qui concerne le système actif, dispositif plus moderne, le moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer fréquemment le FAP de votre volvo s80.

Les différents problèmes en lien avec FAP d’une volvo s80

On passe désormais à la seconde section de ce guide, certainement celle qui vous intéresse le plus. C’est désormais que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur volvo s80. N’ayez crainte, même si ce composant coûte cher à remplacer, dans la plupart des cas, il existe une solution simple pour résoudre votre problème sans changer la pièce.

Comment diagnostiquer un problème de FAP sur une volvo s80?

Première des choses essentielles à faire, diagnostiquer la panne du FAP de votre volvo s80. Comme on vous le disait en introduction, les voitures modernes sont de plus en plus techniques, et même si certains symptômes sont particuliers à certaines pannes, il arrive de temps à autre que l’on se trompe sur la nature d’un problème ou qu’il soit du à plusieurs origines. On va désormais vérifier que votre problème soit bien lié à votre filtre à particules.

C’est particulièrement les volvo s80 équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux dans le temps. C’est généralement l’utilisation du véhicule qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souple peuvent engendrer son colmatage. Si jamais votre moteur ne monte pas assez en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signes particuliers à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus logique, dans le cas où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans l’hypothèse où le voyant ceinture de votre volvo s80 reste allumé, vous pouvez consulter notre tutoriel sur ce sujet
  • Une perte de puissance moteur: Le colmatage du FAP peut gêner l’évacuation des gaz d’échappement et donc brider la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre volvo s80

Comment résoudre un problème de filtre à particules sur volvo s80?

Maintenant que vous avez réussi à déterminer la panne de votre volvo s80 et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est à l’origine de votre souci, c’est le moment d’essayer de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème de manière autonome car le FAP d’une volvo s80 a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans le cas où c’est la première fois que vous identifiez un de ces symptômes vous pouvez tenter deux procédures:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre volvo s80 : Pour cela, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP brûle toutes les suies accumulées. De manière générale , il vous faut absolument faire rouler votre automobile sur de longs trajets à température élevée assez fréquemment pour éviter ce type de désagréments
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez retrouver dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il faut quoi qu’il advienne le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il existe d’autres alternatives pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, cependant celles ci doivent être mises en oeuvre par des garagistes, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.

Dans tous les cas, un mécanicien, en utilisant une valise diagnostic sera beaucoup plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en vérifiant les valeurs des émissions de votre volvo s80, n’hésitez donc pas à faire appel à lui si votre problème subsiste. Il faudra compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour changer votre FAP.