Les véhicules récents sont équipés de technologies toujours plus complexes, certaines ont été développées pour vous augmenter votre confort ou accroître votre sécurité, alors que d’autres ont été développées pour réduire l’empreinte carbone de votre Volvo C30.

Aujourd’hui nous allons nous intéresser à un organe de votre moteur qui a pour objectif de diminuer la pollution de votre véhicule, bien que cette innovation est positive, il arrive dans certain cas qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres déconvenues.

On va précisément vous expliquer que faire si vous êtes victime d’ un problème de FAP sur votre Volvo C30? Pour cela, dans un premier temps, nous allons vous expliquer en détails comment marche le filtre à particules de votre véhicule de manière à ce que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes déclenchées par ce dernier. Après cela, nous allons découvrir les différentes pannes qu’il peut provoquer et comment les reconnaître, et, pour finir, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Volvo C30.

Probleme de FAP volvo-c30

A quoi sert le filtre à particules d’une Volvo C30?

On débute par conséquant notre article par présenter l’intérêt et comment marche le FAP de votre Volvo C30. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre installé sur votre ligne d’échappement, il a pour tâche de bloquer les molécules polluantes que votre moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec l’évolution alarmante du climat, c’est une des problématiques les plus importantes auxquels les constructeurs automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cette pièce mécanique a été développé dans les années 2000 et est une obligation de la loi depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va retenir les molécules polluantes, il n’est pas censé être changé, il va donc être équipé d’ un système de nettoyage:

  • Les FAP de Volvo C30 passifs: De sorte que le filtre se nettoie, processus de régénération , sur ce type de véhicule c’est la montée en régime et en température du moteur qui va permettre de brûler les résidus présents dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour ce qui est du système actif, dispositif plus moderne, le moteur va de manière autonome adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer sans cesse le FAP de votre Volvo C30.

Les différents problèmes liés au FAP d’une Volvo C30

On passe de nos jours à la seconde section de cet article, probablement celle qui vous intéresse le plus. C’est de nos jours que vous pourrez trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre souci de FAP sur Volvo C30. Ne vous affolez pas, bien que ce composant est assez onéreux, généralement, il y a une solution simple pour résoudre votre problème sans remplacer la pièce.

Comment faire pour reconnaître un problème de FAP sur une Volvo C30?

Première des choses essentielles à effectuer, diagnostiquer la panne du FAP de votre Volvo C30. Comme on vous l’expliquait en introduction, les voitures modernes sont maintenant techniques, et bien que certains symptômes sont particuliers à certains problèmes, il arrive de temps à autre que l’on se trompe sur la nature d’un problème ou qu’il soit en lien avec plusieurs origines. On va de nos jours vérifier que votre problème soit bien lié à votre filtre à particules.

C’est principalement les Volvo C30 équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux sur la durée. C’est en règle générale l’utilisation de la voiture qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent provoquer son colmatage. Si votre moteur ne monte pas assez en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signes particuliers à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus courant, si le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Si jamais le voyant ceinture de votre Volvo C30 reste allumé, on vous recommande jeter un oeil notre article sur ce sujet
  • Une perte de puissance moteur: L’obturation du FAP peut perturber l’évacuation des gaz d’échappement et donc réduire drastiquement la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Volvo C30

La procédure pour résoudre un problème de filtre à particules sur Volvo C30?

De nos jours que vous avez réussi à diagnostiquer la panne de votre Volvo C30 et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est à l’origine de votre dysfonctionnement, c’est le moment de tenter de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous pourrez régler votre problème tout seul car le FAP d’une Volvo C30 a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais si c’est la première fois que vous identifiez un de ces signaux vous pouvez essayer deux méthodes:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Volvo C30 : Pour cela, attendez que votre moteur soit bien chaud et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP brûle toutes les suies stockées. Dans l’idée, il vous faut impérativement faire rouler votre véhicule sur de longs trajets à température élevée régulièrement pour éviter ce genre de soucis
  • Utilisez un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez pouvoir acheter dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il vous faudra quoi qu’il advienne le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il y a d’autres solutions pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, néanmoins celles ci doivent être mises en oeuvre par des mécaniciens, il s’agira par exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.

Quoiqu’il en soit, un mécanicien, à l’aide d’une valise diagnostic sera beaucoup plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en vérifiant les valeurs des émissions de votre Volvo C30, n’hésitez donc pas à faire appel à lui dans le cas où votre problème demeure. Il faut compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour remplacer votre FAP.