Les automobiles modernes sont équipées de fonctionnalités toujours plus pointues, certaines sont là pour vous augmenter votre agrément de conduite ou améliorer votre sécurité, tandis que d’autres sont là pour diminuer l’impact écologique de votre Volkswagen T-Cross.

À travers ce guide nous allons nous intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour but de diminuer la pollution de votre automobile, bien que cette innovation est efficiente, il arrive dans certain cas qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres déconvenues.

Nous allons justement, vous enseigner quelles sont les solutions dans l’hypothèse où vous êtes face à un problème de FAP sur votre Volkswagen T-Cross? Pour cela, premièrement, nous allons vous enseigner en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre automobile de manière à ce que vous compreniez sa raison d’être et les éventuelles pannes dues à celui-ci. Dans un second temps, nous allons passer en revue les différentes pannes qu’il peut occasionner et comment faire pour les diagnostiquer, et, enfin, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Volkswagen T-Cross.

Probleme de FAP volkswagen-t-cross

Quel est le rôle du filtre à particules d’une Volkswagen T-Cross?

On commence du coup notre article par vous expliquer l’intérêt et comment fonctionne le FAP de votre Volkswagen T-Cross. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre placé sur votre ligne d’échappement, il a pour rôle de stopper les molécules polluantes que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous vous en doutez, avec l’évolution alarmante du climat, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les fabricants automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cet organe mécanique a été développé dans les années 2000 et est une obligation de la loi depuis 2011 pour tous les véhicules diesel. Etant un filtre il va récupérer les molécules polluantes, il ne doit pas être remplacé aussi régulièrement qu’un filtre à carburant, il va du coup avoir un système de nettoyage:

  • Les FAP de Volkswagen T-Cross passifs: Pour que le filtre se décrasse, phénomène de régénération , sur ce type de modèle c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus accumulés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour le système actif, dispositif plus moderne, le bloc moteur va de manière autonome adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer fréquemment le FAP de votre Volkswagen T-Cross.

Les différents problèmes en lien avec FAP d’une Volkswagen T-Cross

On passe maintenant à la seconde partie de ce guide, probablement celle qui vous concerne le plus. C’est maintenant que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Volkswagen T-Cross. Rassurez vous, bien que cette pièce est assez onéreux, la plupart du temps, il y a une solution simple pour solutionner votre problème sans changer la pièce.

Comment diagnostiquer un problème de FAP sur une Volkswagen T-Cross?

Première des choses essentielles à réaliser, diagnostiquer la panne du FAP de votre Volkswagen T-Cross. Comme on vous l’expliquait un peu plus tôt dans cet article, les véhicules récents sont de plus en plus techniques, et bien que certains symptômes sont particuliers à certaines pannes, il arrive de temps à autre que l’on se trompe sur la cause d’un problème ou qu’il soit lié à plusieurs origines. Nous allons maintenant contrôler que votre soucis soit bien du à votre filtre à particules.

C’est particulièrement les Volkswagen T-Cross équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux sur la durée. C’est en règle générale l’utilisation de votre automobile qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent provoquer son colmatage. Si votre bloc moteur ne monte pas suffisamment en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signes particuliers à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus logique, dans l’hypothèse où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans le cas où le voyant ceinture de votre Volkswagen T-Cross reste allumé, on vous invite à jeter un oeil notre article sur ce sujet
  • Une perte de puissance moteur: L’obturation du FAP peut troubler l’évacuation des gaz d’échappement et ainsi réduire drastiquement la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Volkswagen T-Cross

Comment faire pour résoudre un problème de filtre à particules sur Volkswagen T-Cross?

De nos jours que vous avez réussi à identifier la panne de votre Volkswagen T-Cross et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est à l’origine de votre souci, c’est l’heure d’essayer de corriger le tir et solutionner ce problème. Il n’est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème de manière autonome tout simplement car le FAP d’une Volkswagen T-Cross a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans l’hypothèse où c’est la première fois que vous identifiez un de ces symptômes vous pouvez tenter deux procédures:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Volkswagen T-Cross : Pour cela, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies accumulées. De manière générale , il vous faut impérativement faire rouler votre automobile sur de longs trajets à température élevée de temps à autre pour éviter ce genre de désagréments
  • Utilisez un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez pouvoir acheter dans les centres automobiles et qui va avoir pour but de nettoyer votre FAP, il va falloir dans tous les cas le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il y a d’autres techniques pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, cependant celles ci doivent être mises en oeuvre par des garagistes, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le passer au karcher.

Dans tous les cas, un mécanicien, grâce à une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en contrôlant les valeurs des émissions de votre Volkswagen T-Cross, n’hésitez du coup pas à faire appel à lui si votre problème persiste. Il faut compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour changer votre FAP.