Les voitures modernes sont équipées de fonctionnalités toujours plus complexes, certaines sont là pour vous augmenter votre agrément de conduite ou accroître votre sécurité, pendant que d’autres sont là pour diminuer l’impact écologique de votre Volkswagen Polo.

À travers ce guide on va s’intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour but de réduire la pollution de votre véhicule, même si cette innovation est positive, il arrive souvent qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres déconvenues.

On va justement vous exposer quelles sont les solutions si jamais vous rencontrez un problème de FAP sur votre Volkswagen Polo? Pour ce faire, en premier lieu, on va vous exposer en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre véhicule de façon à ce que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes déclenchées par ce dernier. En second lieu, on va voir les différentes pannes qu’il peut provoquer et par quels moyens les reconnaître, et, finalement, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Volkswagen Polo.

Probleme de FAP volkswagen-polo

A quoi sert le filtre à particules d’une Volkswagen Polo?

On commence par conséquant notre article par présenter le but et comment fonctionne le FAP de votre Volkswagen Polo. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre installé sur votre ligne d’échappement, il a pour fonction de stopper les molécules nocives que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous vous en doutez, avec le réchauffement climatique, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les constructeurs automobiles ont dû s’adapter ces dernières dizaines d’années.

Cette pièce mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour tous les véhicules diesel. Etant un filtre il va récupérer les molécules nocives, il n’est pas censé être changé, il va par conséquant avoir un système d’auto nettoyage:

  • Les FAP de Volkswagen Polo passifs: De façon à ce que le filtre se nettoie, phénomène de régénération , sur ce type de modèle c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus accumulés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: En ce qui concerne le système actif, dispositif plus récent, le bloc moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer régulièrement le FAP de votre Volkswagen Polo.

Les différents problèmes liés au FAP d’une Volkswagen Polo

On passe à présent à la seconde partie de cet article, certainement celle qui vous intéresse le plus. C’est à présent que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Volkswagen Polo. N’ayez pas peur, même si ce composant coûte cher à remplacer, généralement, il y a une solution simple pour solutionner votre problème sans remplacer la pièce.

Comment faire pour diagnostiquer un problème de FAP sur une Volkswagen Polo?

Première des choses importantes à faire, diagnostiquer la panne du FAP de votre Volkswagen Polo. Comme on vous le disait en introduction, les voitures modernes sont maintenant techniques, et même si certains signes sont particuliers à certains problèmes, il arrive par moments que l’on se trompe sur la nature d’un problème ou qu’il soit du à plusieurs origines. On va à présent s’assurer que votre problème soit bien lié à votre filtre à particules.

C’est principalement les Volkswagen Polo équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux au fil du temps. C’est en général l’utilisation de la voiture qui est à l’origine de ce colmatage. En effet, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent engendrer son colmatage. Dans l’éventualité où votre bloc moteur ne monte pas assez en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signes particuliers à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus courant, si jamais le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans l’hypothèse où le voyant ceinture de votre Volkswagen Polo reste allumé, on vous invite à lire notre guide sur ce sujet
  • Une perte de puissance moteur: L’obturation du FAP peut troubler l’évacuation des gaz d’échappement et ainsi limiter la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent impacter la consommation de votre Volkswagen Polo

Comment résoudre un problème de filtre à particules sur Volkswagen Polo?

Désormais que vous avez réussi à déterminer la panne de votre Volkswagen Polo et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est la cause de votre dysfonctionnement, c’est le moment de tenter de corriger le tir et solutionner ce problème. Il n’est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème par vous-même parce que le FAP d’une Volkswagen Polo a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais si jamais c’est la première fois que vous remarquez un de ces signaux vous pouvez essayer deux solutions:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Volkswagen Polo : Pour ce faire, attendez que votre moteur soit bien chaud et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies stockées. De manière générale , il faut absolument faire rouler votre véhicule sur de longues distances à température élevée assez souvent pour éviter ce type de soucis
  • Utilisez un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez pouvoir acheter dans les centres automobiles et qui va avoir pour but de nettoyer votre FAP, il va falloir quoiqu’il en soit le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il y a d’autres alternatives pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, cependant celles ci doivent être réalisées par des garagistes, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le passer au karcher.

Quoiqu’il en soit, un réparateur auto, avec une valise diagnostic sera beaucoup plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en checkant les valeurs des émissions de votre Volkswagen Polo, n’hésitez par conséquant pas à faire appel à lui dans le cas où votre problème demeure. Il faudra compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour remplacer votre FAP.