Les véhicules récents sont équipés de fonctionnalités toujours plus pointues, certaines sont là pour vous apporter du agrément de conduite ou accroître votre sécurité, tandis que d’autres sont là pour limiter l’impact écologique de votre Volkswagen Golf 3.

Dans ce tutoriel on va s’intéresser à un organe de votre moteur qui a pour but de limiter la pollution de votre véhicule, même si cette innovation est efficace, il arrive souvent qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

Nous allons justement, vous expliquer quelles sont les solutions si vous rencontrez un problème de FAP sur votre Volkswagen Golf 3? Pour ce faire, pour commencer, on va vous expliquer en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre véhicule pour que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes liées à ce dernier. Dans un deuxième temps, on va découvrir les différentes pannes qu’il peut occasionner et comment faire pour les diagnostiquer, et, pour finir, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Volkswagen Golf 3.

Probleme de FAP volkswagen-golf-3

Quel est le rôle du filtre à particules d’une Volkswagen Golf 3?

On commence donc notre article par présenter l’intérêt et le fonctionnement du FAP de votre Volkswagen Golf 3. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre positionné sur votre ligne d’échappement, il a pour rôle de stopper les molécules polluantes que votre moteur rejette dans l’atmosphère. Vous vous en doutez, avec le réchauffement climatique, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les marques automobiles ont dû s’adapter ces dernières dizaines d’années.

Cet organe mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour tous les véhicules diesel. Etant un filtre il va stocker les molécules polluantes, il n’est pas censé être changé, il va par conséquant être équipé d’ un système de nettoyage:

  • Les FAP de Volkswagen Golf 3 passifs: De façon à ce que le filtre se nettoie, phénomène de régénération , sur ce genre de voiture c’est la montée en régime et en température du moteur qui va permettre de brûler les résidus stockés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: En ce qui concerne le système actif, dispositif plus moderne, le moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer fréquemment le FAP de votre Volkswagen Golf 3.

Les différents problèmes en lien avec FAP d’une Volkswagen Golf 3

On passe maintenant à la seconde section de ce guide, sans doute celle qui vous concerne le plus. C’est maintenant que vous pourrez trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Volkswagen Golf 3. Ne paniquez pas, même si ce composant coûte cher à remplacer, généralement, il existe une solution simple pour résoudre votre problème sans remplacer la pièce.

Comment reconnaître un problème de FAP sur une Volkswagen Golf 3?

Première des choses importantes à réaliser, diagnostiquer la panne du FAP de votre Volkswagen Golf 3. Comme on vous l’expliquait en introduction, les véhicules récents sont maintenant techniques, et même si certains signes sont spécifiques à certains problèmes, il arrive par moments que l’on se trompe sur la cause d’un problème ou qu’il soit en lien avec plusieurs origines. Nous allons maintenant contrôler que votre soucis soit bien lié à votre filtre à particules.

C’est en majorité les Volkswagen Golf 3 équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux au fil du temps. C’est en règle générale l’utilisation de votre automobile qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent engendrer son colmatage. Dans l’éventualité où votre moteur ne monte pas assez en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus courant, si le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans l’éventualité où le voyant ceinture de votre Volkswagen Golf 3 reste allumé, vous pouvez consulter notre guide sur ce thème
  • Une perte de puissance moteur: Le colmatage du FAP peut troubler l’évacuation des gaz d’échappement et du coup limiter la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée que d’habitude : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent impacter la consommation de votre Volkswagen Golf 3

Comment résoudre un problème de filtre à particules sur Volkswagen Golf 3?

Désormais que vous avez réussi à identifier la panne de votre Volkswagen Golf 3 et que vous êtes sûr que c’est votre FAP qui est la source de votre souci, c’est le moment d’essayer de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous pourrez régler votre problème de manière autonome parce que le FAP d’une Volkswagen Golf 3 a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais si c’est la première fois que vous remarquez un de ces symptômes vous pouvez tenter deux procédures:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Volkswagen Golf 3 : Pour ce faire, attendez que votre moteur soit bien chaud et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies accumulées. De manière générale , il vous faut absolument faire rouler votre automobile sur de longs trajets à température élevée régulièrement pour éviter ce type de soucis
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez retrouver dans les centres automobiles et qui va avoir pour but de nettoyer votre FAP, il va falloir dans tous les cas le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il existe d’autres solutions pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, cependant celles ci doivent être réalisées par des professionnels, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.

Dans tous les cas, un garagiste, à l’aide d’une valise diagnostic sera beaucoup plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en contrôlant les valeurs des émissions de votre Volkswagen Golf 3, n’hésitez par conséquant pas à faire appel à lui dans le cas où votre problème persiste. Il va falloir compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour remplacer votre FAP.