Les véhicules récents sont équipés de fonctionnalités toujours plus pointues, certaines ont pour fonction de vous augmenter votre agrément de conduite ou accroître votre sécurité, pendant que d’autres ont pour fonction de réduire l’impact écologique de votre Volkswagen Cross.

À travers ce guide nous allons nous intéresser à un organe de votre moteur qui a pour objectif de réduire la pollution de votre automobile, même si cette innovation est efficiente, il arrive dans certain cas qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

Nous allons justement, vous exposer que faire si vous êtes victime d’ un problème de FAP sur votre Volkswagen Cross? Pour ce faire, en premier lieu, on va vous exposer en détails comment marche le filtre à particules de votre automobile de manière à ce que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes liées à celui-ci. Après cela, on va voir les différentes pannes qu’il peut causer et par quels moyens les diagnostiquer, et, pour terminer, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Volkswagen Cross.

Probleme de FAP volkswagen-cross

Quel est le rôle du filtre à particules d’une Volkswagen Cross?

On démarre donc notre petit guide par présenter l’objectif et comment fonctionne le FAP de votre Volkswagen Cross. Le filtre à particules est comme son nom le laisse penser un filtre positionné sur votre ligne d’échappement, il a pour tâche de bloquer les molécules nocives que votre moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec le réchauffement climatique, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les constructeurs automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cet organe mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va retenir les molécules nocives, il n’est pas censé être changé, il va par conséquant être équipé d’ un système de nettoyage:

  • Les FAP de Volkswagen Cross passifs: De sorte que le filtre se décrasse, phénomène de régénération , sur ce genre de voiture c’est la montée en régime et en température du moteur qui va permettre de brûler les résidus stockés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: En ce qui concerne le système actif, dispositif plus récent, le moteur va de manière autonome adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer fréquemment le FAP de votre Volkswagen Cross.

Les différents problèmes en lien avec FAP d’une Volkswagen Cross

On passe de nos jours à la seconde section de cet article, probablement celle qui vous intéresse le plus. C’est de nos jours que vous pourrez trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre souci de FAP sur Volkswagen Cross. Rassurez vous, même si cette pièce est assez onéreux, bien souvent, il y a une solution simple pour résoudre votre problème sans changer la pièce.

Comment faire pour reconnaître un problème de FAP sur une Volkswagen Cross?

Première des choses essentielles à faire, diagnostiquer la panne du FAP de votre Volkswagen Cross. Comme on vous l’expliquait en introduction, les voitures modernes sont de plus en plus techniques, et même si certains symptômes sont particuliers à certaines pannes, il arrive de temps à autre que l’on se trompe sur l’origine d’un problème ou qu’il soit du à plusieurs origines. Nous allons de nos jours vérifier que votre problème soit bien du à votre filtre à particules.

C’est principalement les Volkswagen Cross équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux dans le temps. C’est en règle générale l’utilisation de votre automobile qui est à l’origine de ce colmatage. En effet, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent engendrer son colmatage. Dans le cas où votre moteur ne monte pas assez en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux particuliers à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus évident, si le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans l’éventualité où le voyant ceinture de votre Volkswagen Cross reste allumé, on vous invite à lire notre tutoriel sur ce thème
  • Une perte de puissance moteur: Le colmatage du FAP peut gêner l’évacuation des gaz d’échappement et par conséquant brider la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée que d’habitude : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Volkswagen Cross

Comment résoudre un problème de filtre à particules sur Volkswagen Cross?

De nos jours que vous avez réussi à déterminer la panne de votre Volkswagen Cross et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est la cause de votre souci, c’est le moment d’essayer de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous pourrez régler votre problème de manière autonome parce que le FAP d’une Volkswagen Cross a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais si c’est la première fois que vous identifiez un de ces symptômes vous pouvez essayer deux solutions:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Volkswagen Cross : Pour ce faire, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP brûle toutes les suies accumulées. De manière générale , il faut impérativement faire rouler votre véhicule sur de longues distances à température élevée assez fréquemment pour éviter ce genre de désagréments
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez retrouver dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il vous faudra dans tous les cas le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il y a d’autres techniques pour le nettoyer avant d’envisager un changement de cette pièce, néanmoins celles ci doivent être mises en oeuvre par des professionnels, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le passer au karcher.

Dans tous les cas, un garagiste, en utilisant une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en vérifiant les valeurs des émissions de votre Volkswagen Cross, n’hésitez par conséquant pas à faire appel à lui si votre problème persiste. Il faudra compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour changer votre FAP.