Les automobiles modernes sont équipées de technologies toujours plus pointues, certaines ont été développées pour vous apporter du confort ou améliorer votre sécurité, alors que d’autres ont été développées pour réduire l’impact écologique de votre Suzuki Carry.

Dans ce tutoriel nous allons nous intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour objectif de limiter la pollution de votre automobile, bien que cette innovation est efficiente, il arrive dans certain cas qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres déconvenues.

On va précisément vous expliquer quelles sont les solutions dans l’éventualité où vous êtes victime d’ un problème de FAP sur votre Suzuki Carry? Pour ce faire, dans un premier temps, on va vous expliquer en détails comment marche le filtre à particules de votre automobile afin que vous compreniez sa raison d’être et les éventuelles pannes déclenchées par ce dernier. Dans un second temps, on va voir les différentes pannes qu’il peut engendrer et comment faire pour les reconnaître, et, enfin, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Suzuki Carry.

Probleme de FAP suzuki-carry

Quelle est l’utilité du filtre à particules d’une Suzuki Carry?

On démarre par conséquant notre petit guide par vous expliquer l’intérêt et le fonctionnement du FAP de votre Suzuki Carry. Le filtre à particules est comme son nom le laisse penser un filtre installé sur votre ligne d’échappement, il a pour fonction de bloquer les particules nocives que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec l’évolution alarmante du climat, c’est une des problématiques les plus importantes auxquels les marques automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cet organe mécanique a été développé dans les années 2000 et est une obligation de la loi depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va stocker les particules nocives, il ne doit pas être remplacé aussi régulièrement qu’un filtre à carburant, il va du coup être équipé d’ un système d’auto nettoyage:

  • Les FAP de Suzuki Carry passifs: De sorte que le filtre se décrasse, phénomène de régénération , sur ce genre de véhicule c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus présents dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour le système actif, dispositif plus récent, le bloc moteur va de manière autonome adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer sans cesse le FAP de votre Suzuki Carry.

Les différents problèmes en lien avec FAP d’une Suzuki Carry

On passe de nos jours à la seconde partie de cet article, certainement celle qui vous concerne le plus. C’est de nos jours que vous pourrez trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Suzuki Carry. Rassurez vous, bien que cette pièce coûte cher à remplacer, dans la plupart des cas, il y a une solution simple pour résoudre votre problème sans changer la pièce.

Comment faire pour diagnostiquer un problème de FAP sur une Suzuki Carry?

Première des choses importantes à faire, diagnostiquer la panne du FAP de votre Suzuki Carry. Comme on vous l’expliquait un peu plus tôt dans cet article, les véhicules récents sont de plus en plus techniques, et bien que certains symptômes sont spécifiques à certains problèmes, il arrive par moments que l’on se trompe sur la nature d’un problème ou qu’il soit lié à plusieurs origines. On va de nos jours contrôler que votre soucis soit bien du à votre filtre à particules.

C’est principalement les Suzuki Carry équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux dans le temps. C’est en général l’utilisation de votre automobile qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent provoquer son colmatage. Dans l’hypothèse où votre bloc moteur ne monte pas suffisamment en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signes spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus évident, dans l’éventualité où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans l’éventualité où le voyant ceinture de votre Suzuki Carry reste allumé, n’hésitez pas à lire notre tutoriel sur ce thème
  • Une perte de puissance moteur: L’obturation du FAP peut gêner l’évacuation des gaz d’échappement et par conséquant limiter la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent impacter la consommation de votre Suzuki Carry

Comment résoudre un problème de filtre à particules sur Suzuki Carry?

À présent que vous avez réussi à constater la panne de votre Suzuki Carry et que vous êtes sûr que c’est votre FAP qui est la cause de votre souci, c’est l’heure de tenter de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous pourrez régler votre problème de manière autonome car le FAP d’une Suzuki Carry a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans l’éventualité où c’est la première fois que vous distinguez un de ces signaux vous pouvez essayer deux procédures:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Suzuki Carry : Pour ce faire, attendez que votre moteur soit bien chaud et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP brûle toutes les suies stockées. Dans l’idée, il faut absolument faire rouler votre automobile sur de longues distances à température élevée assez souvent pour éviter ce type de désagréments
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez retrouver dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il vous faudra quoiqu’il en soit le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il y a d’autres alternatives pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, mais celles ci doivent être mises en oeuvre par des professionnels, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le passer au karcher.

Dans tous les cas, un réparateur auto, avec une valise diagnostic sera beaucoup plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en checkant les valeurs des émissions de votre Suzuki Carry, n’hésitez du coup pas à faire appel à lui dans l’éventualité où votre problème subsiste. Il va falloir compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour changer votre FAP.