Les voitures modernes sont équipées de fonctionnalités toujours plus complexes, certaines ont pour fonction de vous apporter du confort ou améliorer votre sécurité, tandis que d’autres ont pour fonction de réduire l’impact écologique de votre Seat Mii.

Aujourd’hui nous allons nous intéresser à un organe de votre moteur qui a pour objectif de limiter la pollution de votre voiture, même si cette innovation est positive, il arrive parfois qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

Nous allons justement, vous exposer que faire dans l’éventualité où vous rencontrez un problème de FAP sur votre Seat Mii? Pour ce faire, premièrement, on va vous exposer en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre voiture de façon à ce que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes liées à ce dernier. Dans un deuxième temps, on va découvrir les différentes pannes qu’il peut occasionner et comment les reconnaître, et, pour finir, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Seat Mii.

Probleme de FAP seat-mii

Quel est le rôle du filtre à particules d’une Seat Mii?

On commence par conséquant notre tutoriel par vous expliquer l’intérêt et comment fonctionne le FAP de votre Seat Mii. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre installé sur votre ligne d’échappement, il a pour fonction de stopper les particules polluantes que votre moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec le réchauffement climatique, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les fabricants automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cette pièce mécanique a été développé dans les années 2000 et est une obligation de la loi depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va retenir les particules polluantes, il n’est pas censé être changé, il va du coup être équipé d’ un système de nettoyage:

  • Les FAP de Seat Mii passifs: De manière à ce que le filtre se décrasse, phénomène de régénération , sur ce type de véhicule c’est la montée en régime et en température du moteur qui va permettre de brûler les résidus accumulés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour ce qui est du système actif, dispositif plus moderne, le moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer fréquemment le FAP de votre Seat Mii.

Les différents problèmes en lien avec FAP d’une Seat Mii

On passe maintenant à la seconde section de ce dossier, probablement celle qui vous concerne le plus. C’est maintenant que vous pourrez trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Seat Mii. N’ayez crainte, même si cette pièce coûte cher à remplacer, généralement, il existe une solution simple pour résoudre votre problème sans remplacer la pièce.

Comment reconnaître un problème de FAP sur une Seat Mii?

Première des choses importantes à effectuer, diagnostiquer la panne du FAP de votre Seat Mii. Comme on vous le disait en introduction, les véhicules récents sont d’autant plus techniques, et même si certains symptômes sont spécifiques à certains problèmes, il arrive parfois que l’on se trompe sur la nature d’un problème ou qu’il soit du à plusieurs origines. Nous allons maintenant vérifier que votre soucis soit bien du à votre filtre à particules.

C’est principalement les Seat Mii équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux au fil du temps. C’est en général l’utilisation de votre automobile qui est à l’origine de ce colmatage. En effet, des trajets trop courts ou une conduite trop souple peuvent contribuer à son colmatage. Dans le cas où votre moteur ne monte pas assez en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus logique, dans l’éventualité où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans l’éventualité où le voyant ceinture de votre Seat Mii reste allumé, vous pouvez consulter notre guide sur ce sujet
  • Une perte de puissance moteur: L’obturation du FAP peut gêner l’évacuation des gaz d’échappement et par conséquant limiter la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée que d’habitude : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Seat Mii

Comment faire pour résoudre un problème de filtre à particules sur Seat Mii?

Maintenant que vous avez réussi à identifier la panne de votre Seat Mii et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est la source de votre souci, c’est l’heure de tenter de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous pourrez régler votre problème de manière autonome tout simplement car le FAP d’une Seat Mii a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans l’éventualité où c’est la première fois que vous identifiez un de ces symptômes vous pouvez essayer deux méthodes:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Seat Mii : Pour ce faire, attendez que votre moteur soit bien chaud et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies accumulées. De manière générale , il faut impérativement faire rouler votre véhicule sur de longues distances à température élevée régulièrement pour éviter ce type de désagréments
  • Utilisez un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez pouvoir acheter dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il faut quoiqu’il en soit le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il existe d’autres techniques pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, néanmoins celles ci doivent être réalisées par des professionnels, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le passer au karcher.

Quoi qu’il advienne, un professionnel, à l’aide d’une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en vérifiant les valeurs des émissions de votre Seat Mii, n’hésitez du coup pas à faire appel à lui dans le cas où votre problème demeure. Il faudra compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour remplacer votre FAP.