Les véhicules récents sont équipés de technologies toujours plus complexes, certaines sont là pour vous augmenter votre agrément de conduite ou améliorer votre sécurité, pendant que d’autres sont là pour diminuer l’empreinte carbone de votre Renault Zoe.

À travers ce guide on va s’intéresser à un organe de votre moteur qui a pour objectif de réduire la pollution de votre voiture, bien que cette innovation est positive, il arrive de temps en temps qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

On va justement vous expliquer que faire si jamais vous rencontrez un problème de FAP sur votre Renault Zoe? Pour ce faire, en premier lieu, nous allons vous expliquer en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre voiture pour que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes liées à cette pièce. En second lieu, nous allons voir les différentes pannes qu’il peut engendrer et comment les diagnostiquer, et, finalement, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Renault Zoe.

Probleme de FAP renault-zoe

Quelle est l’utilité du filtre à particules d’une Renault Zoe?

On commence par conséquant notre petit guide par présenter l’intérêt et comment fonctionne le FAP de votre Renault Zoe. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre placé sur votre ligne d’échappement, il a pour rôle de stopper les particules polluantes que votre moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec l’évolution alarmante du climat, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les constructeurs automobiles ont dû s’adapter ces dernières dizaines d’années.

Cet organe mécanique a été développé dans les années 2000 et est une obligation de la loi depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va retenir les particules polluantes, il n’est pas censé être changé, il va donc avoir un système de nettoyage:

  • Les FAP de Renault Zoe passifs: De façon à ce que le filtre se décrasse, phénomène de régénération , sur ce genre de modèle c’est la montée en régime et en température du moteur qui va permettre de brûler les résidus accumulés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: En ce qui concerne le système actif, dispositif plus moderne, le moteur va de manière autonome adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer fréquemment le FAP de votre Renault Zoe.

Les différents problèmes en lien avec FAP d’une Renault Zoe

On passe désormais à la seconde section de ce tuto, sans doute celle qui vous intéresse le plus. C’est désormais que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre souci de FAP sur Renault Zoe. Ne paniquez pas, bien que cette pièce est assez onéreux, la plupart du temps, il existe une solution simple pour résoudre votre problème sans remplacer la pièce.

Comment diagnostiquer un problème de FAP sur une Renault Zoe?

Première des choses essentielles à effectuer, diagnostiquer la panne du FAP de votre Renault Zoe. Comme on vous l’expliquait en introduction, les automobiles récentes sont d’autant plus techniques, et bien que certains signes sont particuliers à certaines pannes, il arrive par moments que l’on se trompe sur la cause d’un problème ou qu’il soit du à plusieurs origines. On va désormais s’assurer que votre problème soit bien du à votre filtre à particules.

C’est particulièrement les Renault Zoe équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux dans le temps. C’est en règle générale l’utilisation de la voiture qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souple peuvent provoquer son colmatage. Dans le cas où votre moteur ne monte pas suffisamment en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux particuliers à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus logique, si jamais le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans l’éventualité où le voyant ceinture de votre Renault Zoe reste allumé, n’hésitez pas à consulter notre article sur ce sujet
  • Une perte de puissance moteur: Le colmatage du FAP peut perturber l’évacuation des gaz d’échappement et ainsi limiter la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Renault Zoe

Comment faire pour résoudre un problème de filtre à particules sur Renault Zoe?

À présent que vous avez réussi à diagnostiquer la panne de votre Renault Zoe et que vous êtes sûr que c’est votre FAP qui est la source de votre problème, c’est le moment de tenter de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème par vous-même parce que le FAP d’une Renault Zoe a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais si jamais c’est la première fois que vous identifiez un de ces signaux vous pouvez essayer deux procédures:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Renault Zoe : Pour ce faire, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP brûle toutes les suies stockées. De manière générale , il faut impérativement faire rouler votre automobile sur de longs trajets à température élevée assez souvent pour éviter ce type de désagréments
  • Utilisez un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez retrouver dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il faudra dans tous les cas le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il existe d’autres techniques pour le nettoyer avant d’envisager un changement de cette pièce, cependant celles ci doivent être mises en oeuvre par des garagistes, il s’agira par exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.

Quoi qu’il advienne, un garagiste, grâce à une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en contrôlant les valeurs des émissions de votre Renault Zoe, n’hésitez donc pas à faire appel à lui dans l’éventualité où votre problème demeure. Il faudra compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour remplacer votre FAP.