Les véhicules récents sont équipés de fonctionnalités toujours plus pointues, certaines ont pour fonction de vous apporter du agrément de conduite ou accroître votre sécurité, alors que d’autres ont pour fonction de limiter l’empreinte carbone de votre Renault Vel Satis.

Aujourd’hui on va s’intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour but de réduire la pollution de votre véhicule, bien que cette innovation est positive, il arrive de temps en temps qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

On va justement, vous enseigner que faire dans l’éventualité où vous êtes face à un problème de FAP sur votre Renault Vel Satis? Pour ce faire, dans un premier temps, on va vous enseigner en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre véhicule de manière à ce que vous compreniez sa raison d’être et les éventuelles pannes déclenchées par ce dernier. Dans un deuxième temps, on va découvrir les différentes pannes qu’il peut causer et comment les reconnaître, et, enfin, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Renault Vel Satis.

Probleme de FAP renault-vel-satis

Quel est le rôle du filtre à particules d’une Renault Vel Satis?

On débute donc notre tutoriel par vous décrire l’intérêt et comment fonctionne le FAP de votre Renault Vel Satis. Le filtre à particules est comme son nom le laisse penser un filtre installé sur votre ligne d’échappement, il a pour rôle de bloquer les émissions nocives que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous vous en doutez, avec l’évolution alarmante du climat, c’est une des problématiques les plus importantes auxquels les constructeurs automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cette pièce mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour tous les véhicules diesel. Etant un filtre il va récupérer les émissions nocives, il ne doit pas être remplacé aussi régulièrement qu’un filtre à carburant, il va par conséquant avoir un système de nettoyage:

  • Les FAP de Renault Vel Satis passifs: De manière à ce que le filtre se nettoie, phénomène de régénération , sur ce type de voiture c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus accumulés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: En ce qui concerne le système actif, dispositif plus récent, le bloc moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer sans cesse le FAP de votre Renault Vel Satis.

Les différents problèmes en lien avec FAP d’une Renault Vel Satis

On passe désormais à la seconde section de ce dossier, certainement celle qui vous concerne le plus. C’est désormais que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre souci de FAP sur Renault Vel Satis. N’ayez crainte, bien que cette pièce est assez onéreux, dans la plupart des cas, il existe une solution simple pour solutionner votre problème sans changer la pièce.

Comment faire pour reconnaître un problème de FAP sur une Renault Vel Satis?

Première des choses essentielles à réaliser, diagnostiquer la panne du FAP de votre Renault Vel Satis. Comme on vous le disait un peu plus tôt dans cet article, les automobiles récentes sont toujours plus techniques, et bien que certains signes sont spécifiques à certaines pannes, il arrive par moments que l’on se trompe sur l’origine d’un problème ou qu’il soit en lien avec plusieurs origines. On va désormais s’assurer que votre problème soit bien du à votre filtre à particules.

C’est surtout les Renault Vel Satis équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux dans le temps. C’est généralement l’utilisation de la voiture qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent engendrer son colmatage. Dans l’éventualité où votre bloc moteur ne monte pas assez en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signes spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus évident, dans l’éventualité où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans l’hypothèse où le voyant ceinture de votre Renault Vel Satis reste allumé, vous pouvez lire notre tutoriel sur ce thème
  • Une perte de puissance moteur: Le colmatage du FAP peut perturber l’évacuation des gaz d’échappement et ainsi limiter la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent impacter la consommation de votre Renault Vel Satis

Comment résoudre un problème de filtre à particules sur Renault Vel Satis?

Désormais que vous avez réussi à identifier la panne de votre Renault Vel Satis et que vous êtes sûr que c’est votre FAP qui est la cause de votre dysfonctionnement, c’est le moment de tenter de corriger le tir et solutionner ce problème. Il n’est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème tout seul tout simplement car le FAP d’une Renault Vel Satis a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans l’éventualité où c’est la première fois que vous remarquez un de ces symptômes vous pouvez essayer deux procédures:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Renault Vel Satis : Pour ce faire, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP brûle toutes les suies stockées. Dans l’idée, il faut absolument faire rouler votre véhicule sur de longues distances à température élevée régulièrement pour éviter ce type de désagréments
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez pouvoir acheter dans les centres automobiles et qui va avoir pour but de nettoyer votre FAP, il faudra quoiqu’il en soit le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il existe d’autres techniques pour le nettoyer avant d’envisager un changement de cette pièce, mais celles ci doivent être réalisées par des garagistes, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.

Quoiqu’il en soit, un professionnel, grâce à une valise diagnostic sera beaucoup plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en vérifiant les valeurs des émissions de votre Renault Vel Satis, n’hésitez par conséquant pas à faire appel à lui dans le cas où votre problème demeure. Il va falloir compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour changer votre FAP.